Ferrari - California DCT 30 - 2012
14
napok
18
óra
13
perc
26
másodperc
Jelenlegi licit
€ 50 500
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 115 000 - € 130 000
70 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 0999 | 50 500 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 6268 | 11 000 € | |
| Licitáló 3656 | 10 500 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 128528 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari California 30 DCT (2012) 490 lóerő, automata benzin, Grigio Avio metallizált 591, 115 509 km, olasz regisztráció, Olaszországban található, egyező számok és színek, CoC jelen van, teljes szerviztörténet, érvényes MOT 2027-03-01-ig.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
PANORÁMA/Feltételek
Ferrari California 30 DCT utolsó sorozat aspirált V8 490 le. Nagyon ritka modell
30 lóerővel több és 30 kg-al kevesebb, mint a California V8.
Szín Grigio Avio metallizzato 591 – Extracampionario
Belső tér kérésre bőrtextúra Cuoio
4609 Daytona ALKALMAZÁS RITKA, RÁCKA és Különleges:
20" Sport gyári kerekek gyémántfaragással, számlap alja sárga szín,Cruise control, Üléspárna színkódolt, Középső alagút színkódolt, Középső alagút karfájának színkódolt, Ülésülésvelut Daytone típusú, Hátsó ülések Daytone-stílusú, Felső műszerfal színkódolt, Szélvédőív ív felső részének színkódolt, Részben volán színkódolt, karbon-kormány LED-del, Féknyergek feketére fényezve, Magneride kettős üzemmóddal, Külső és belső elektromos tükrök, X parkolóradar elülső, Ferrari történelmi színek, Visszaverő bőr belső Cuoio 4609: lásd részletek és fotók az officinecaruso.com oldalon (60 fotó, videó, hivatalos kasza-megtartásos opciólista).
Listás érték: € 211.335 (€30.642 kiegészítő)
Karosszéria és fényezés
Fényezés állapota: teljes körű, kiváló minőségű alapfényezés az eredeti színben, nincsenek különbségek, festékhomogenitás megfelelő, enyhe karcolatok nem relevánsak, nincs horpadás, nincs rozsda.
Gumi- és tömítés állapota: kiváló, az ablaktokok eredetiek és kiválóak, krómozott részek kiválóak, világítások működnek, vetített fényszórók nem mattak.
Jelezze a történelmi hegesztéseket a területeken kívül, amely szükség lehet hegesztésre.
Technikai feltételek
Szén-kérbamas karban: elülső Hasított 22%, hátul 18%, gumiabroncsok kiváló állapotban: elülső 6,0 mm, hátsó 5,0 mm, felfüggesztések kiváló állapotban.
Motor: nincs rendellenesség minden fordulatszámon és feltételben
Váltó: nincs rendellenesség minden fordulatszámon és feltételben.
Nincs hiba az ECU-kban
Karbantartás és szervizelés: rendszeres az hivatalos hálózat és független szaküzletek által végzett karbantartás.
Nincs hidegról vagy meleg indítási probléma, vezetési próba különböző körülmények között kiváló, benyomás szerint nincs hibajelzés.
A aljzat alatti futómű alsó része sík és kiváló állapotban.
Belső állapot
Ülések, belső kárpit, tetőburkolat, műszerfal és ajtópanelok kiváló állapotban. Kisebb kopás bal első váll részen a vezetőülésnél
Minden belső alkatrész eredeti, bevonatok és műanyag részek visszaállítottak
Elektromos rész: minden elem működik (hifi, ventilátor, ablakemelők, kijelzők, kapcsolók, kormány kapcsoló és motor elektronika, a műszerfalon nincs kigyulladó figyelmeztető lámpa)
Dokumentáció
Elérhetőek: COC, használati útmutatók, szervizbélyegzők, szerszámos készlet
Németországban 2012-ben regisztrált jármű, Olaszországba 2024-ben importálva, legutóbbi olasz vevő 2025 augusztusában vásárolta meg
Bár jármű története során rendszeres karbantartásban részesült és futásteljesítménye összhangban van az életkorral és használattal, az Eladó semmiféle felelősséget nem vállal a feltüntetett összteljesítmény valós történetisége iránt.
A vevőt ezért személyesen felkérjük, értékelje a jármű általános állapotát, vagy saját döntése és költségére végezzen alapos független szemlét—a megkötése előtt.
Jármű látható: Calabria, Olaszország.
Megállapodás és előzetes becslés alapján az eladóval közreműködve kérhető közvetítés Európában szállításra.
PANORÁMA/Feltételek
Ferrari California 30 DCT utolsó sorozat aspirált V8 490 le. Nagyon ritka modell
30 lóerővel több és 30 kg-al kevesebb, mint a California V8.
Szín Grigio Avio metallizzato 591 – Extracampionario
Belső tér kérésre bőrtextúra Cuoio
4609 Daytona ALKALMAZÁS RITKA, RÁCKA és Különleges:
20" Sport gyári kerekek gyémántfaragással, számlap alja sárga szín,Cruise control, Üléspárna színkódolt, Középső alagút színkódolt, Középső alagút karfájának színkódolt, Ülésülésvelut Daytone típusú, Hátsó ülések Daytone-stílusú, Felső műszerfal színkódolt, Szélvédőív ív felső részének színkódolt, Részben volán színkódolt, karbon-kormány LED-del, Féknyergek feketére fényezve, Magneride kettős üzemmóddal, Külső és belső elektromos tükrök, X parkolóradar elülső, Ferrari történelmi színek, Visszaverő bőr belső Cuoio 4609: lásd részletek és fotók az officinecaruso.com oldalon (60 fotó, videó, hivatalos kasza-megtartásos opciólista).
Listás érték: € 211.335 (€30.642 kiegészítő)
Karosszéria és fényezés
Fényezés állapota: teljes körű, kiváló minőségű alapfényezés az eredeti színben, nincsenek különbségek, festékhomogenitás megfelelő, enyhe karcolatok nem relevánsak, nincs horpadás, nincs rozsda.
Gumi- és tömítés állapota: kiváló, az ablaktokok eredetiek és kiválóak, krómozott részek kiválóak, világítások működnek, vetített fényszórók nem mattak.
Jelezze a történelmi hegesztéseket a területeken kívül, amely szükség lehet hegesztésre.
Technikai feltételek
Szén-kérbamas karban: elülső Hasított 22%, hátul 18%, gumiabroncsok kiváló állapotban: elülső 6,0 mm, hátsó 5,0 mm, felfüggesztések kiváló állapotban.
Motor: nincs rendellenesség minden fordulatszámon és feltételben
Váltó: nincs rendellenesség minden fordulatszámon és feltételben.
Nincs hiba az ECU-kban
Karbantartás és szervizelés: rendszeres az hivatalos hálózat és független szaküzletek által végzett karbantartás.
Nincs hidegról vagy meleg indítási probléma, vezetési próba különböző körülmények között kiváló, benyomás szerint nincs hibajelzés.
A aljzat alatti futómű alsó része sík és kiváló állapotban.
Belső állapot
Ülések, belső kárpit, tetőburkolat, műszerfal és ajtópanelok kiváló állapotban. Kisebb kopás bal első váll részen a vezetőülésnél
Minden belső alkatrész eredeti, bevonatok és műanyag részek visszaállítottak
Elektromos rész: minden elem működik (hifi, ventilátor, ablakemelők, kijelzők, kapcsolók, kormány kapcsoló és motor elektronika, a műszerfalon nincs kigyulladó figyelmeztető lámpa)
Dokumentáció
Elérhetőek: COC, használati útmutatók, szervizbélyegzők, szerszámos készlet
Németországban 2012-ben regisztrált jármű, Olaszországba 2024-ben importálva, legutóbbi olasz vevő 2025 augusztusában vásárolta meg
Bár jármű története során rendszeres karbantartásban részesült és futásteljesítménye összhangban van az életkorral és használattal, az Eladó semmiféle felelősséget nem vállal a feltüntetett összteljesítmény valós történetisége iránt.
A vevőt ezért személyesen felkérjük, értékelje a jármű általános állapotát, vagy saját döntése és költségére végezzen alapos független szemlét—a megkötése előtt.
Jármű látható: Calabria, Olaszország.
Megállapodás és előzetes becslés alapján az eladóval közreműködve kérhető közvetítés Európában szállításra.
Részletek
Márka
Ferrari
Modell típusa
California DCT 30
Év
2012
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
115509 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Avio Grey Met 591 - Extracampionario
Horse Power
490
Köbkapacitás
4297
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 március 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
186776
Alvázszám
ZFFTJ65B000187989
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
