Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964
15
napok
02
óra
51
perc
17
másodperc
Jelenlegi licit
€ 6 277
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 44 000 - € 49 000
45 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 2837 | 6 277 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 5073 | 5 777 € | |
 Licitáló 9215 | 750 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 129059 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1964-es Volkswagen T1 (Type 2) alvázszám 1 255 158, USA-export, teljesen felújított két színben, benzinmotoros 1493 cm³ (50 LE), kézi váltó, 55 191 km, illesztett számok, CoC és szerviz-előélet, holland papírok, holland regisztráció, érvényes MOT, tanúsítvány rendelkezésre áll.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Ez a Volkswagen T1 ‘Split Window’ 1964-ből egy eredeti USA-export, vázsorszáma 1 255 158, és a Stiftung AutoMuseum Volkswagen hivatalos Volkswagen Identiteitscertificaatával kerül átadásra. Az autó 1964. február 24-én készült, 1964. február 29-én hagyta el a gyárat, és az Amerikai Egyesült Államokban került forgalomba. A mellékelt California Title megerősíti az eredeti amerikai regisztrációt és tulajdonosi történetét. Ez egy helyesen dokumentált példány, egyértelmű eredettel és hiteles gyári adatokkal.
CARROSSERIE & LAKWERK:
A busz teljesen restaurált, és az eredeti kéttónusú színvilágban készült. Az identiteitscertificaat szerint a jármű a gyárból L87 Perlweiß Basaltgrau felülettel került átadásra. A karosszéria szoros lemezállapotban van, a panelek illesztése precíz, és összképe ápolt. A lökhárítók, az üvegezés, a díszítőelemek és a világítás jó állapotban van, és illeszkedik az adott modell eredeti megjelenéséhez.
TECHNISCH:
A Volkswagen légköri hűtéses négylegterű boxer motorral van felszerelve az eredeti T1-szabvány szerint. A motornyomtatvány (motornyomás) nincs regisztrálva a bizonyítványon, ami helyes az adott gyártási évre. A motorrekesz rendben karbantartott, felújított alkatrészekkel, például gyújtás és üzemanyag-szűrő. A motor szépen fut, a kézi váltó megfelelően kezelhető. A technika egyszerű és jól hozzáférhető, ami a karbantartást áttekinthetővé teszi.
INTERIEUR:
A belső tér korszakszerinti, korszerű stílusban került felújításra. A műszerfal és a kezelőszervek eredeti felépítésűek, a jellegzetes kormánykerékkel és a fémből készült műszerfallal. A ülések és belső panelek újrakárpitozást kaptak, friss és ápolt benyomást keltenek, összhangban a jármű többi részével.
DOCUMENTEN:
A busz az eredeti Volkswagen Identiteitscertificaat-tal kerül szállításra, amelyben minden gyári adat, M-kód és szállítási információ szerepel. Emellett rendelkezésre áll az eredeti California Certificate of Title is, amely megerősíti az amerikai regisztrációt és eredetet.
AFHALING:
A Volkswagen megtekintésre előre egyeztetett időpontban elérhető. További részletek a helyszínről és az átvételről egyeztetés alapján megbeszélhetők.
OVERIGE INFORMATIE:
Ez egy helyesen restaurált és jól dokumentált Volkswagen T1 ‘Split Window’ USA-export történettel. Az eredeti specifikációk, autentikus színvilág és a rendelkezésre álló dokumentáció alapján vonzó példány klasszikus Volkswagenszeretőknek vagy gyűjtőknek."}{}>}'
ÁLTALÁNOS:
Ez a Volkswagen T1 ‘Split Window’ 1964-ből egy eredeti USA-export, vázsorszáma 1 255 158, és a Stiftung AutoMuseum Volkswagen hivatalos Volkswagen Identiteitscertificaatával kerül átadásra. Az autó 1964. február 24-én készült, 1964. február 29-én hagyta el a gyárat, és az Amerikai Egyesült Államokban került forgalomba. A mellékelt California Title megerősíti az eredeti amerikai regisztrációt és tulajdonosi történetét. Ez egy helyesen dokumentált példány, egyértelmű eredettel és hiteles gyári adatokkal.
CARROSSERIE & LAKWERK:
A busz teljesen restaurált, és az eredeti kéttónusú színvilágban készült. Az identiteitscertificaat szerint a jármű a gyárból L87 Perlweiß Basaltgrau felülettel került átadásra. A karosszéria szoros lemezállapotban van, a panelek illesztése precíz, és összképe ápolt. A lökhárítók, az üvegezés, a díszítőelemek és a világítás jó állapotban van, és illeszkedik az adott modell eredeti megjelenéséhez.
TECHNISCH:
A Volkswagen légköri hűtéses négylegterű boxer motorral van felszerelve az eredeti T1-szabvány szerint. A motornyomtatvány (motornyomás) nincs regisztrálva a bizonyítványon, ami helyes az adott gyártási évre. A motorrekesz rendben karbantartott, felújított alkatrészekkel, például gyújtás és üzemanyag-szűrő. A motor szépen fut, a kézi váltó megfelelően kezelhető. A technika egyszerű és jól hozzáférhető, ami a karbantartást áttekinthetővé teszi.
INTERIEUR:
A belső tér korszakszerinti, korszerű stílusban került felújításra. A műszerfal és a kezelőszervek eredeti felépítésűek, a jellegzetes kormánykerékkel és a fémből készült műszerfallal. A ülések és belső panelek újrakárpitozást kaptak, friss és ápolt benyomást keltenek, összhangban a jármű többi részével.
DOCUMENTEN:
A busz az eredeti Volkswagen Identiteitscertificaat-tal kerül szállításra, amelyben minden gyári adat, M-kód és szállítási információ szerepel. Emellett rendelkezésre áll az eredeti California Certificate of Title is, amely megerősíti az amerikai regisztrációt és eredetet.
AFHALING:
A Volkswagen megtekintésre előre egyeztetett időpontban elérhető. További részletek a helyszínről és az átvételről egyeztetés alapján megbeszélhetők.
OVERIGE INFORMATIE:
Ez egy helyesen restaurált és jól dokumentált Volkswagen T1 ‘Split Window’ USA-export történettel. Az eredeti specifikációk, autentikus színvilág és a rendelkezésre álló dokumentáció alapján vonzó példány klasszikus Volkswagenszeretőknek vagy gyűjtőknek."}{}>}'
Részletek
Márka
Volkswagen
Modell típusa
T1 (Type 2)
Év
1964
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
55191 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fehér, Szürke, Többszínű
Horse power
50
Köbkapacitás
1493
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Alvázszám
1 255 158
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
