Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

09
napok
10
óra
11
perc
35
másodperc
Jelenlegi licit
€ 550
Nincs minimálár
John Searle
Szakértő
John Searle által kiválasztva

Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.

Becslés  € 2 500 - € 2 800
42 másik személy figyeli ezt a tárgyat
ESLicitáló 4895
550 €
ESLicitáló 6408
500 €
ESLicitáló 4895
390 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 128581 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Leírás az eladótól

1994-ben készített Triumph klasszikus motorkerékpár, jelenleg restaurálás alatt, ideális azoknak a rajongóknak, akik értékelik a karakteres modelleket és a revalorizáció potenciálját. Igazi nagy projekt egy látványos motor megteremtéséhez, erős mechanikus alapokkal és olyan esztétikával, amely befejezés után igazi gyűjteményi darabbá válhat.

A motor jelenleg a Bendix rendszer indítóművének meghibásodása miatt áll, és a kilométer-számláló hurokja cserére szorul. Ezen pontokon túl általánosságban jó állapotban van korának megfelelően, apró esztétikai hibákkal, amelyek a korral járnak.

Karosszéria és festés
A motor megőrzi eredeti jelenlétét és nagyon vonzó vonalvezetését, tökéletes egy hű restauráláshoz vagy személyre szabott felújításhoz.

Festés állapota: apró felületi karcolatok és enyhe használati nyomok láthatók, nincsenek szerkezeti ütődések vagy jelentős horpadások. A látható helyeken nem tapasztalható jelentős rozsda.

Krómozás: általánosságban jó állapotban, enyhe öregedési jelekkel egy több mint 30 éves motoron, de nem aggasztó a korrózió.

Ülés: stabil és kényelmes szerkezet. Lehet némi esztétikai kopás, de nem igényel azonnali beavatkozást.

Láb- és kormánymarkolatok gumik: teljesek és működőképesek, a koruknak megfelelő közepes kopással.

Tank: belső rész rozsda elleni kezeléssel és újramaszkolt festéssel.

A villaszárnyak tömítései: jó állapotban, nincsenek szivárgások.

Elülső sárvédő: lezárása megtört, horpadás nélküli vágás.
Az egyik kipufogócsőnél kisebb horpadás található.

Műszaki állapot
Nagyon érdekfeszítő mechanikus alap egy olyan projekthez, amelynél inkább a mókás rész, mint a bonyolultság a fő cél.

Gumik: jó mintázatúak, de hosszú ideje nem volt használatban; cseréjük célszerű lenne.

Motor és mechanika: a motor rendben forog, de a Bendixot javítani vagy cserélni kell a tökéletes indításhoz. Jelentős szivárgás nem látható.

K নির্বกรump és váltó: működés a legutóbbi járáskor megfelelő.

Vezetés: a meghibásodás előtt a motor stabil és élvezetes vezetést nyújtott, jó reakcióval a kategóriájához képest.

Elektrik: teljes elektromos rendszer; érdemes felülvizsgálni a restaurálási folyamat részeként, hogy minden lámpa tökéletesen működjön.

Spanyol forgalmi engedélyi dokumentáció. Az ITU érvényesítése nincs.

Vásárlói ellenőrzésre rendelkezésre állnak a váz- és motor adatai.

Javasolt személyes adatok elhomályosítása a képeken a magánélet védelme érdekében.

Lehetőség közreműködésre az EU-s szállítás megszervezésében, megkönnyítve a vásárló számára a folyamatot.

Projekt értéke
Ez a motor fantasztikus lehetőséget kínál mindenkinek, aki személyiséggel rendelkező klasszikusba szeretne befektetni. Viszonylag mérsékelt beavatkozással látványos motor lehet belőle, amely tökéletes úgy az utak élvezetéhez, mint gyűjteményekben vagy magángyűjteményekben való büszke megjelenítéséhez."

1994-ben készített Triumph klasszikus motorkerékpár, jelenleg restaurálás alatt, ideális azoknak a rajongóknak, akik értékelik a karakteres modelleket és a revalorizáció potenciálját. Igazi nagy projekt egy látványos motor megteremtéséhez, erős mechanikus alapokkal és olyan esztétikával, amely befejezés után igazi gyűjteményi darabbá válhat.

A motor jelenleg a Bendix rendszer indítóművének meghibásodása miatt áll, és a kilométer-számláló hurokja cserére szorul. Ezen pontokon túl általánosságban jó állapotban van korának megfelelően, apró esztétikai hibákkal, amelyek a korral járnak.

Karosszéria és festés
A motor megőrzi eredeti jelenlétét és nagyon vonzó vonalvezetését, tökéletes egy hű restauráláshoz vagy személyre szabott felújításhoz.

Festés állapota: apró felületi karcolatok és enyhe használati nyomok láthatók, nincsenek szerkezeti ütődések vagy jelentős horpadások. A látható helyeken nem tapasztalható jelentős rozsda.

Krómozás: általánosságban jó állapotban, enyhe öregedési jelekkel egy több mint 30 éves motoron, de nem aggasztó a korrózió.

Ülés: stabil és kényelmes szerkezet. Lehet némi esztétikai kopás, de nem igényel azonnali beavatkozást.

Láb- és kormánymarkolatok gumik: teljesek és működőképesek, a koruknak megfelelő közepes kopással.

Tank: belső rész rozsda elleni kezeléssel és újramaszkolt festéssel.

A villaszárnyak tömítései: jó állapotban, nincsenek szivárgások.

Elülső sárvédő: lezárása megtört, horpadás nélküli vágás.
Az egyik kipufogócsőnél kisebb horpadás található.

Műszaki állapot
Nagyon érdekfeszítő mechanikus alap egy olyan projekthez, amelynél inkább a mókás rész, mint a bonyolultság a fő cél.

Gumik: jó mintázatúak, de hosszú ideje nem volt használatban; cseréjük célszerű lenne.

Motor és mechanika: a motor rendben forog, de a Bendixot javítani vagy cserélni kell a tökéletes indításhoz. Jelentős szivárgás nem látható.

K নির্বกรump és váltó: működés a legutóbbi járáskor megfelelő.

Vezetés: a meghibásodás előtt a motor stabil és élvezetes vezetést nyújtott, jó reakcióval a kategóriájához képest.

Elektrik: teljes elektromos rendszer; érdemes felülvizsgálni a restaurálási folyamat részeként, hogy minden lámpa tökéletesen működjön.

Spanyol forgalmi engedélyi dokumentáció. Az ITU érvényesítése nincs.

Vásárlói ellenőrzésre rendelkezésre állnak a váz- és motor adatai.

Javasolt személyes adatok elhomályosítása a képeken a magánélet védelme érdekében.

Lehetőség közreműködésre az EU-s szállítás megszervezésében, megkönnyítve a vásárló számára a folyamatot.

Projekt értéke
Ez a motor fantasztikus lehetőséget kínál mindenkinek, aki személyiséggel rendelkező klasszikusba szeretne befektetni. Viszonylag mérsékelt beavatkozással látványos motor lehet belőle, amely tökéletes úgy az utak élvezetéhez, mint gyűjteményekben vagy magángyűjteményekben való büszke megjelenítéséhez."

Részletek

Márka
Triumph
Modell típusa
Trident - NO RESERVE
A motor mérete (cc-ben)
900
Year of first registration
1994
Állapot
Felújításra szorul
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Mileage
50440 km
Keretszám
SMTTC338DDP011733
Ebben az országban található
Spanyolország
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Eladó
SpanyolországEllenőrzött
1
Eladott tárgy
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók