Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE - 1969
11
napok
14
óra
05
perc
48
másodperc
Jelenlegi licit
€ 28 700
Nincs minimálár
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 75 000 - € 83 000
317 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 7803 | 28 700 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 5863 | 27 700 € | |
| Licitáló 0138 | 20 300 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 129200 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1969-es E-Type OTS 4.2 Series 2 kéziváltós, benzin, kék, 4,2 literes hathengeres motor 265 lóerővel, 63 479 mérföld, Hollandiában található, holland forgalmi engedéllyel, CoC és MOT nélkül.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
A tulajdonosról:
"Már több mint 56 éve vezetek a motorsportban. Ha a gokartozást is beleszámolom, akkor még több mint 60 év gumikkal a aszfalton. Ezen idő alatt több mint 1800 rajt és több mint 1050 versenyhétvége áll mögöttem. Érintve volt a gőzölgő játékautótól a Forma-1-ig, és minden, ami ezek között van.
És még ma is örömmel ülök be egy versenyautóba, idén pedig ismét a NASCAR Euro Series-ben.
A versenyzés mellett évtizedek óta másik szenvedély is kialakult: klasszikus autók gyűjtése. Olyan autók, amelyeknek van történetük. Ezek közül sok az 1950-es és 1960-as évekből származik, egy olyan időszakból, amikor én is versenyeztem vagy szorosabban kapcsolódtam hozzá. Olyan autók, amelyek emlékeket ébresztenek pályákról, korszakokról és egy másik versenyzési szemléletről.
Az érdeklődésem sosem korlátozódott a legismertebb vagy kiváltságos modellekre. Éppen a változatosságot tartom szépnek. Egy egyszerű kabriótól a Jaguárokig és sok más márkáig, mindegyik saját karakterrel és történettel.
Sokan közülük már 30–40 éve a birtokomban vannak. Része lettek az életemnek és a történetemben is. Ezért nehéz tőlem megválni.
De mindenki előtt eljön az a pillanat, amikor tovább kell adni a stafétát. És amit a klasszikus autókat különlegessé teszi, az nemcsak örömöt és történelmet kínál, hanem felejthetetlen pillanatokkal ajándékoz.
Remélem, a következő tulajdonosok annyit fognak élvezni belőle, annyira értékelni és szenvedélyesen szeretni, mint én az évek során."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
- 30 év a jelenlegi tulajdonosnál.
Történelem és háttér: a Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
A Jaguar E-Type-ot Enzo Ferrari a világ legszebb autónak nevezte, a Series 2-ért néhány fontos evolúció történt, hogy megfeleljen a változó nemzetközi biztonsági előírásoknak. Ez a 1969-es modell megőrizte az Open Two Seater (OTS) legendás sziluettjét, de javított funkcionalitást kínál a nagyobb hűtőnyílás, a fejlettebb fékek és a kényelmesebb belső tér révén. A Series 2 megbízhatóságáról és a 4,2 literes hathengeres motorról ismert, amely páratlan vezetési élményt és a jellegzetes Jaguar-hangot biztosít. Ez a konkrét E-Type egy fair esélyt kínál arra, hogy megvásároljunk egy brit technika ikonját.
ÁLTALÁNOS
Az jármű jó általános állapotban van, látható használati nyomokkal és általános öregedéssel. Ez az E-Type karakteres példány, amely nem rejtegeti a történetét, és szilárd alapot képez egy olyan rajongó számára, aki technikailag és optikailag szeretné a kocsit magasabb szintre hozni. A tény, hogy ezt a járművet tartalmazási áron kínálják, egyedi lehetőséget teremt gyűjtők számára.
TECHNIKA
A kocsi egy híres 4,2 literes Jaguar XK hathengeres sormotorral van hajtva. Mechanikailag az autó egészséges és megbízható. Ha ezt a korú klasszikust nézzük, úgy kell figyelembe venni a rendszeres karbantartást és esetleges javításokat, hogy a mechanikai rugalmasság és megbízhatóság a jövőben is fennmaradjon.
KAROSSZERIE ÉS LAKUNYOMAT
A karosszéria és a lakkozás jó állapotban van, de öregedés jelei mutatkoznak az életkorhoz illeszkedően. A kívánt optikai standardtól függően hosszú távon kisebb lakkozási munkák javulást hozhatnak. A karosszérialapdarabok illesztései jók és tisztán rögzítettek. A küllős kerék állapota rendezett. A vászontető viszonylag rendezett, de jól zár.
UTASTÉR
A belső tér jó, használt állapotban van, és a klasszikus cabrioletnél elvárt általános kopási jeleket mutatja. A pilótafülke bizonyos részei javítást vagy cserét igényelhetnek, hogy a kényelmet és a brit belső dizájn autentikus megjelenését javítsák.
FELSŐDOMBOK & HÁTULI ALVÁN
A váz szerkezeti alapja jó és szilárd. A Jaguar alja a használat jeleit mutatja és a szerkezet felületein enyhe repedés nélküli rozsdásodás van. Bár az alap egészséges, idővel a kasztnin alul esedékes a konzerválás és a technikai karbantartás, hogy a váz élettartama biztosított legyen.
A fotók a leírás részét képezik."
A tulajdonosról:
"Már több mint 56 éve vezetek a motorsportban. Ha a gokartozást is beleszámolom, akkor még több mint 60 év gumikkal a aszfalton. Ezen idő alatt több mint 1800 rajt és több mint 1050 versenyhétvége áll mögöttem. Érintve volt a gőzölgő játékautótól a Forma-1-ig, és minden, ami ezek között van.
És még ma is örömmel ülök be egy versenyautóba, idén pedig ismét a NASCAR Euro Series-ben.
A versenyzés mellett évtizedek óta másik szenvedély is kialakult: klasszikus autók gyűjtése. Olyan autók, amelyeknek van történetük. Ezek közül sok az 1950-es és 1960-as évekből származik, egy olyan időszakból, amikor én is versenyeztem vagy szorosabban kapcsolódtam hozzá. Olyan autók, amelyek emlékeket ébresztenek pályákról, korszakokról és egy másik versenyzési szemléletről.
Az érdeklődésem sosem korlátozódott a legismertebb vagy kiváltságos modellekre. Éppen a változatosságot tartom szépnek. Egy egyszerű kabriótól a Jaguárokig és sok más márkáig, mindegyik saját karakterrel és történettel.
Sokan közülük már 30–40 éve a birtokomban vannak. Része lettek az életemnek és a történetemben is. Ezért nehéz tőlem megválni.
De mindenki előtt eljön az a pillanat, amikor tovább kell adni a stafétát. És amit a klasszikus autókat különlegessé teszi, az nemcsak örömöt és történelmet kínál, hanem felejthetetlen pillanatokkal ajándékoz.
Remélem, a következő tulajdonosok annyit fognak élvezni belőle, annyira értékelni és szenvedélyesen szeretni, mint én az évek során."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
- 30 év a jelenlegi tulajdonosnál.
Történelem és háttér: a Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
A Jaguar E-Type-ot Enzo Ferrari a világ legszebb autónak nevezte, a Series 2-ért néhány fontos evolúció történt, hogy megfeleljen a változó nemzetközi biztonsági előírásoknak. Ez a 1969-es modell megőrizte az Open Two Seater (OTS) legendás sziluettjét, de javított funkcionalitást kínál a nagyobb hűtőnyílás, a fejlettebb fékek és a kényelmesebb belső tér révén. A Series 2 megbízhatóságáról és a 4,2 literes hathengeres motorról ismert, amely páratlan vezetési élményt és a jellegzetes Jaguar-hangot biztosít. Ez a konkrét E-Type egy fair esélyt kínál arra, hogy megvásároljunk egy brit technika ikonját.
ÁLTALÁNOS
Az jármű jó általános állapotban van, látható használati nyomokkal és általános öregedéssel. Ez az E-Type karakteres példány, amely nem rejtegeti a történetét, és szilárd alapot képez egy olyan rajongó számára, aki technikailag és optikailag szeretné a kocsit magasabb szintre hozni. A tény, hogy ezt a járművet tartalmazási áron kínálják, egyedi lehetőséget teremt gyűjtők számára.
TECHNIKA
A kocsi egy híres 4,2 literes Jaguar XK hathengeres sormotorral van hajtva. Mechanikailag az autó egészséges és megbízható. Ha ezt a korú klasszikust nézzük, úgy kell figyelembe venni a rendszeres karbantartást és esetleges javításokat, hogy a mechanikai rugalmasság és megbízhatóság a jövőben is fennmaradjon.
KAROSSZERIE ÉS LAKUNYOMAT
A karosszéria és a lakkozás jó állapotban van, de öregedés jelei mutatkoznak az életkorhoz illeszkedően. A kívánt optikai standardtól függően hosszú távon kisebb lakkozási munkák javulást hozhatnak. A karosszérialapdarabok illesztései jók és tisztán rögzítettek. A küllős kerék állapota rendezett. A vászontető viszonylag rendezett, de jól zár.
UTASTÉR
A belső tér jó, használt állapotban van, és a klasszikus cabrioletnél elvárt általános kopási jeleket mutatja. A pilótafülke bizonyos részei javítást vagy cserét igényelhetnek, hogy a kényelmet és a brit belső dizájn autentikus megjelenését javítsák.
FELSŐDOMBOK & HÁTULI ALVÁN
A váz szerkezeti alapja jó és szilárd. A Jaguar alja a használat jeleit mutatja és a szerkezet felületein enyhe repedés nélküli rozsdásodás van. Bár az alap egészséges, idővel a kasztnin alul esedékes a konzerválás és a technikai karbantartás, hogy a váz élettartama biztosított legyen.
A fotók a leírás részét képezik."
Részletek
Márka
Jaguar
Modell típusa
E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE
Év
1969
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
63479 mi
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
265
Köbkapacitás
4235
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
