Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956
16
napok
02
óra
29
perc
08
másodperc
Jelenlegi licit
€ 7
Nincs minimálár
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 52 000 - € 58 000
13 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 8252 | 7 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 5119 | 6 € | |
 Licitáló 6169 | 5 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 128965 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
A Tulajdonosról:
„Már több mint 56 éve a volánnál ülök a versenyzésben. És ha a gokarttal számolom, még 60 évnél is több a gumi a aszfalton. Ez idő alatt több mint 1800 rajtolásnál vagyok túl, és több mint 1050 versenyhétvégét futottam be. Frászkocsi-től a Forma-1-ig, és minden, ami ezek között van.
És még ma is örömmel ülök be egy versenyautóba, idén pedig ismét a NASCAR European Series-ben.
A versenyzés mellett az évek során kialakult egy másik szenvedély is: klasszikus autók gyűjtése. Olyan autók, amelyekben van egy történet. A legtöbb ezek közül az 1950-es és 1960-as évekből származik, egy olyan időszakból, amikor én magam is vezettem vagy szorosabban érintett voltam. Ezek olyan autók, melyek emlékeket idéznek a pályákról, az időszakokról és egy másféle versenyzésről.
Az érdeklődésem sosem csak a híres vagy exkluzív modellek felé irányult. Éppenséggel a változatosságot tartom szépnek. Az egyszerű testvérautótól a Jaguárokig és más márkákig mindegyiknek megvan a maga karaktere és története.
Sok ezek közül az autó közvetlenül 30–40 éve a tulajdonom, részese lett az életemnek és az én történetemnek. Ezért sokba kerül, hogy megváljak tőle.
De mindenhez eljön az a pillanat, amikor átadod a stafétát. És amit a klasszikus autók különlegessé tesznek, az az, hogy nem csak örömöt és történelmet kínálnak, hanem felejthetetlen pillanatokat is hoznak.
Remélem, a következő tulajdonosok annyi örömöt, megbecsülést és szenvedélyt fognak érezni, mint én az évek során.
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 év a jelenlegi tulajdonos birtokában
Történelem és háttér: A Rolls-Royce Silver Cloud I
A Silver Cloud 1955-ös bevezetése új korszakot nyitott a Rolls-Royce-nál. Ez volt az utolsó modell, amelyet még a finom, 4,9 literes, hathengeres sormotor hajtott, egy olyan erőforrás, amelyet a zúgó hangtalan járásáról és selymes erőleadásáról ismertek. A Silver Cloud I-t sokan a valaha épített legrobosztábban elegáns Rolls-Royce-nak tartják, oroszlános arányai, a impozáns Parthenon-rács és az időtlen klasszt sugárzó karosszéria miatt. Ez a 1956-os példány hordozza a „motoring excellence” lényegét, és ritka lehetőséget kínál, hogy a világ egyik legtekintélyesebb autója közvetlen kikiáltás nélkül jusson a kezébe.
ÁLTALÁNOS
Ez a Rolls-Royce rendkívül jó általános állapotban van, csak minimális használati nyomokkal. Az autó kiválóan megőrzött, és a Silver Cloud-tól elvárt grandeur sugárzik belőle. Egy reprezentatív példány, amely az ápolt és tekintélyes megjelenésével azonnal felhívja magára a figyelmet.
CARROSSERIE & LAKTERVEZÉS
A karosszéria és a lakk rendkívül jó állapotban van. A lakkréteg mély fényt tükröz, és csak minimális kopásnyomokat mutat, mint például apró kavicsfelverődés vagy enyhe karcok, amelyek egy gondosan megőrzött klasszikushoz illőek. A karosszériaszerkezet illesztései nagyon jók. A krómmunka gyönyörű állapotban van.
TECHNIKA
Ennek a Rolls-Royce-nak a technikája nagyon jó, a jármű mechanikailag teljesen egészséges. A hathengeres motor a jellegzetes nyugodt járásával fut, és a hajtáslánc rendeltetésszerűen működik. Bár a jármű mechanikailag megbízható, egy kis karbantartás javasolt lehet, hogy a kifinomult technikát a csúcsállapotban tartsuk a jövőbeni utazásokhoz.
INTERJÚR
A jármű belső tere nagyon rendezett és tiszta állapotban van. A belső tér fát és bőrt gazdagon hordoz, minimális kopás látszik rajta, és továbbra is a régi nagyságos hangulatot sugározza. Személyes standardtól függően előfordulhat, hogy néhány apró, hiányzó vagy hibás belső alkatrészt ki kellene cserélni, de az összkép kiemelkedően magas színvonalú.
ALJZA & SØLIRAT
A kaszni szerkezeti alapja rendben van. A Rolls-Royce alja normál használati nyomokat és némi enyhe sártalanodást mutat a szerkezet felületein. Noha az alapvető merevség jó, az alján hosszú távon némi figyelmet és tartósítási munkát érdemes megadni, hogy e ikon hosszú távon is megőrizze szerkezeti integritását.
A képek részei a leírásnak."
A Tulajdonosról:
„Már több mint 56 éve a volánnál ülök a versenyzésben. És ha a gokarttal számolom, még 60 évnél is több a gumi a aszfalton. Ez idő alatt több mint 1800 rajtolásnál vagyok túl, és több mint 1050 versenyhétvégét futottam be. Frászkocsi-től a Forma-1-ig, és minden, ami ezek között van.
És még ma is örömmel ülök be egy versenyautóba, idén pedig ismét a NASCAR European Series-ben.
A versenyzés mellett az évek során kialakult egy másik szenvedély is: klasszikus autók gyűjtése. Olyan autók, amelyekben van egy történet. A legtöbb ezek közül az 1950-es és 1960-as évekből származik, egy olyan időszakból, amikor én magam is vezettem vagy szorosabban érintett voltam. Ezek olyan autók, melyek emlékeket idéznek a pályákról, az időszakokról és egy másféle versenyzésről.
Az érdeklődésem sosem csak a híres vagy exkluzív modellek felé irányult. Éppenséggel a változatosságot tartom szépnek. Az egyszerű testvérautótól a Jaguárokig és más márkákig mindegyiknek megvan a maga karaktere és története.
Sok ezek közül az autó közvetlenül 30–40 éve a tulajdonom, részese lett az életemnek és az én történetemnek. Ezért sokba kerül, hogy megváljak tőle.
De mindenhez eljön az a pillanat, amikor átadod a stafétát. És amit a klasszikus autók különlegessé tesznek, az az, hogy nem csak örömöt és történelmet kínálnak, hanem felejthetetlen pillanatokat is hoznak.
Remélem, a következő tulajdonosok annyi örömöt, megbecsülést és szenvedélyt fognak érezni, mint én az évek során.
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 év a jelenlegi tulajdonos birtokában
Történelem és háttér: A Rolls-Royce Silver Cloud I
A Silver Cloud 1955-ös bevezetése új korszakot nyitott a Rolls-Royce-nál. Ez volt az utolsó modell, amelyet még a finom, 4,9 literes, hathengeres sormotor hajtott, egy olyan erőforrás, amelyet a zúgó hangtalan járásáról és selymes erőleadásáról ismertek. A Silver Cloud I-t sokan a valaha épített legrobosztábban elegáns Rolls-Royce-nak tartják, oroszlános arányai, a impozáns Parthenon-rács és az időtlen klasszt sugárzó karosszéria miatt. Ez a 1956-os példány hordozza a „motoring excellence” lényegét, és ritka lehetőséget kínál, hogy a világ egyik legtekintélyesebb autója közvetlen kikiáltás nélkül jusson a kezébe.
ÁLTALÁNOS
Ez a Rolls-Royce rendkívül jó általános állapotban van, csak minimális használati nyomokkal. Az autó kiválóan megőrzött, és a Silver Cloud-tól elvárt grandeur sugárzik belőle. Egy reprezentatív példány, amely az ápolt és tekintélyes megjelenésével azonnal felhívja magára a figyelmet.
CARROSSERIE & LAKTERVEZÉS
A karosszéria és a lakk rendkívül jó állapotban van. A lakkréteg mély fényt tükröz, és csak minimális kopásnyomokat mutat, mint például apró kavicsfelverődés vagy enyhe karcok, amelyek egy gondosan megőrzött klasszikushoz illőek. A karosszériaszerkezet illesztései nagyon jók. A krómmunka gyönyörű állapotban van.
TECHNIKA
Ennek a Rolls-Royce-nak a technikája nagyon jó, a jármű mechanikailag teljesen egészséges. A hathengeres motor a jellegzetes nyugodt járásával fut, és a hajtáslánc rendeltetésszerűen működik. Bár a jármű mechanikailag megbízható, egy kis karbantartás javasolt lehet, hogy a kifinomult technikát a csúcsállapotban tartsuk a jövőbeni utazásokhoz.
INTERJÚR
A jármű belső tere nagyon rendezett és tiszta állapotban van. A belső tér fát és bőrt gazdagon hordoz, minimális kopás látszik rajta, és továbbra is a régi nagyságos hangulatot sugározza. Személyes standardtól függően előfordulhat, hogy néhány apró, hiányzó vagy hibás belső alkatrészt ki kellene cserélni, de az összkép kiemelkedően magas színvonalú.
ALJZA & SØLIRAT
A kaszni szerkezeti alapja rendben van. A Rolls-Royce alja normál használati nyomokat és némi enyhe sártalanodást mutat a szerkezet felületein. Noha az alapvető merevség jó, az alján hosszú távon némi figyelmet és tartósítási munkát érdemes megadni, hogy e ikon hosszú távon is megőrizze szerkezeti integritását.
A képek részei a leírásnak."
Részletek
Márka
Rolls-Royce
Modell típusa
Silver Cloud I - NO RESERVE
Év
1956
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
84839 mi
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Félautomata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Ezüst
Horse Power
179
Köbkapacitás
4887
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
