Laverda - 750 S - 750 cc - 1998
11
napok
00
óra
16
perc
28
másodperc
Jelenlegi licit
€ 500
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 6 800 - € 7 500
54 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 5037 | 500 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 2463 | 320 € | |
 Licitáló 0561 | 300 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 129100 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Laverda 750 S, 747 cm³ párhuzamos kéthengeres motor, első forgalomba helyezés 1998.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
A De Laverda 750 S 1998-ből sportmotor, amely tökéletesen tükrözi az olasz motormárka karakterét: sajátos, sportos és részletekbe menően kidolgozott. A 90-es években a Laverda újra erős pozíciót kívánt kivenni a sportmotorok piacán, és a 750-széria ebben jelentős szerepet játszott.
A motort egy 747 cm³-es, folyadékhűtéses párhengeres blokk hajtja. Ez a hajtóerő körülbelül 90 lóerőt ad, és híres a közvetlen gázreakcióról és életteli karakterről. Számos négyhengeres modellhez képest a motor durvább és mechanikusabb érzetű, amit sok rajongó a legtöbbet vonzónak talál. A gép egyértelműen sportos beállítást mutat, és aktivitásra ösztönöz.
A 750 S menetszilárd és magas minőségű kerekezést kínál. Az alumínium váz stabilitást nyújt magasabb tempóknál és gyors kanyarokban. Számos alkatrész, például a felfüggesztés és a fékek, híres európai beszállítóktól származik. Ez a motor feszes és pontos vezethetőséget ad, amely jól illeszkedik sportos jellegéhez.
A dizájn terén a Laverda tipikusan olasz: éles vonalak, kompakt felépítés és feltűnő színkombinációk, például a márkát híressé tevő narancssárga. Így a motor erőteljes kisugárzással rendelkezik, és nyilvánvalóan megkülönbözteti magát a ugyanabban az időszakban gyártott japán sportmotoroktól.
Bár a Laverda 750 S sohasem készült hatalmas darabszámban, a rajongók körében különleges státuszt ért el. Ma a modell egy érdekes és karakteres késő 1990-es évekbeli klasszikusként ismert, amely megmutatja, hogyan kombinálják az olasz motorok a teljesítményt egyedi személyiséggel.
Adatok és a motor jelenlegi állapota:
Ez a Laverda indul, megy és vált.
Különböző karbantartási számlák megvannak, összesen €2720.
Sok tartalék alkatrésszel együtt.
A motor német forgalmi engedéllyel rendelkezik
Első forgalomba helyezés: 08/05/1998
Hengerek: 2
Hengerűrtartalom: 747 cm³
Teljesítmény (a forgalmi engedélyen): 56 kW
Első kerék 2.6 mm, dotkód: 2814
Hátsó kerék 2.7 mm, dotkód: 2114
A motor kereskedelmi szállítás során akkumulátor és benzin nélkül kerül átadásra.
Külföldi vásárlók számára európai elfogadható exportokmányokat intézünk (COC nélkül), de a további regisztráció a vevőt terheli.
A De Laverda 750 S 1998-ből sportmotor, amely tökéletesen tükrözi az olasz motormárka karakterét: sajátos, sportos és részletekbe menően kidolgozott. A 90-es években a Laverda újra erős pozíciót kívánt kivenni a sportmotorok piacán, és a 750-széria ebben jelentős szerepet játszott.
A motort egy 747 cm³-es, folyadékhűtéses párhengeres blokk hajtja. Ez a hajtóerő körülbelül 90 lóerőt ad, és híres a közvetlen gázreakcióról és életteli karakterről. Számos négyhengeres modellhez képest a motor durvább és mechanikusabb érzetű, amit sok rajongó a legtöbbet vonzónak talál. A gép egyértelműen sportos beállítást mutat, és aktivitásra ösztönöz.
A 750 S menetszilárd és magas minőségű kerekezést kínál. Az alumínium váz stabilitást nyújt magasabb tempóknál és gyors kanyarokban. Számos alkatrész, például a felfüggesztés és a fékek, híres európai beszállítóktól származik. Ez a motor feszes és pontos vezethetőséget ad, amely jól illeszkedik sportos jellegéhez.
A dizájn terén a Laverda tipikusan olasz: éles vonalak, kompakt felépítés és feltűnő színkombinációk, például a márkát híressé tevő narancssárga. Így a motor erőteljes kisugárzással rendelkezik, és nyilvánvalóan megkülönbözteti magát a ugyanabban az időszakban gyártott japán sportmotoroktól.
Bár a Laverda 750 S sohasem készült hatalmas darabszámban, a rajongók körében különleges státuszt ért el. Ma a modell egy érdekes és karakteres késő 1990-es évekbeli klasszikusként ismert, amely megmutatja, hogyan kombinálják az olasz motorok a teljesítményt egyedi személyiséggel.
Adatok és a motor jelenlegi állapota:
Ez a Laverda indul, megy és vált.
Különböző karbantartási számlák megvannak, összesen €2720.
Sok tartalék alkatrésszel együtt.
A motor német forgalmi engedéllyel rendelkezik
Első forgalomba helyezés: 08/05/1998
Hengerek: 2
Hengerűrtartalom: 747 cm³
Teljesítmény (a forgalmi engedélyen): 56 kW
Első kerék 2.6 mm, dotkód: 2814
Hátsó kerék 2.7 mm, dotkód: 2114
A motor kereskedelmi szállítás során akkumulátor és benzin nélkül kerül átadásra.
Külföldi vásárlók számára európai elfogadható exportokmányokat intézünk (COC nélkül), de a további regisztráció a vevőt terheli.
Részletek
Márka
Laverda
Modell típusa
750 S
A motor mérete (cc-ben)
750
Year of first registration
1998
Állapot
Kiváló
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Mileage
18669 km
Keretszám
ZLVSTA10000001915
Ebben az országban található
Hollandia
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
