Nr. 102320223
Már nem érhető el.
A licitálás lezárult
2 héttel ezelőtt
Honda - RS250R - 250 cc - 1997
RS250RV 1997 MATCHING NUMBERS
Numéro châssis MR01-9710031
Numéro Moteur MR01E-9710028
Moto acheté en 2012 au Japon , moto de réserve dans un team japonais ( très peu servi).
Je l’ai entièrement restauré avec des pièces neuves
Honda HRC NX5. ( factures photos).
Vilebrequin contrôlé OK
Pièces Neuves :
Kit pistons complet, culasses, bougies, antiparasites, bobines, roulements moteur boite, disques embrayage, tout les joints moteur,
Silencieux d’échappement, kit chaîne, maîtres cylindres freins avant arrière, câbles, poignées, leviers, roulements direction, amortisseur direction, pneus, disques de freins avant arrière, plaquettes de frein avant et arrière, platines repose pieds, sélecteur, pédale de frein, carénage complet, etc…
Moto livré avec 2 parts List, autocollants ( photo)
ATTENTION : bulle légèrement fêlée ( visible sur la photo)
Petit morceau de peinture enlevé sur roue avant (cause plomb d’équilibrage, visible sur photo)
Manque la petite trappe d’accès de la boîte à aire
Nr. 102320223
Már nem érhető el.
Honda - RS250R - 250 cc - 1997
RS250RV 1997 MATCHING NUMBERS
Numéro châssis MR01-9710031
Numéro Moteur MR01E-9710028
Moto acheté en 2012 au Japon , moto de réserve dans un team japonais ( très peu servi).
Je l’ai entièrement restauré avec des pièces neuves
Honda HRC NX5. ( factures photos).
Vilebrequin contrôlé OK
Pièces Neuves :
Kit pistons complet, culasses, bougies, antiparasites, bobines, roulements moteur boite, disques embrayage, tout les joints moteur,
Silencieux d’échappement, kit chaîne, maîtres cylindres freins avant arrière, câbles, poignées, leviers, roulements direction, amortisseur direction, pneus, disques de freins avant arrière, plaquettes de frein avant et arrière, platines repose pieds, sélecteur, pédale de frein, carénage complet, etc…
Moto livré avec 2 parts List, autocollants ( photo)
ATTENTION : bulle légèrement fêlée ( visible sur la photo)
Petit morceau de peinture enlevé sur roue avant (cause plomb d’équilibrage, visible sur photo)
Manque la petite trappe d’accès de la boîte à aire
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