Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967
05
napok
16
óra
20
perc
00
másodperc
Jelenlegi licit
€ 77 500
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 180 000 - € 210 000
405 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 77 500 € | |
|---|---|---|
 | 61 000 € | |
 | 60 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131620 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Porsche 911 2.0 S Targa Softwindow, 1967-es kiadás, kézifékes váltó, benzin, Polo Red külső és fekete belső, egyeztetett számokkal, olasz rendszámmal, MOT 2027-07-15-ig érvényes, Olaszországban található, igen jó állapotban.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, egyike az elsőként gyártott példányoknak a „Targa”-felszereléssel, amelynél kezdetben a hátsó ablaktörlő vinilból készült, ezért nevezték ezt a változatot „Softwindow”-nek. Az 0-s széria autóiban a coupé alvázszámai az első számjegyek szerint 300, a Targa modelleknél az első számjegy pedig 500 volt. Ennek az autónak az alvázszáma a „500” sorozatba tartozik, pontosan 500691.
Kifejezetten 718 darabot gyártottak ezen a felszereltségen, és a gyár adatai szerint ezek közül csak 246 volt a legnagyobb teljesítményű S verzióban. Tehát rendkívül ritka modellről van szó. Az alvázszám, a váltó és a motor a gyökeres megfelelésnek felel meg. Az autót az első félévében 1967-ben gyártották, a következő extrákkal: kékes árnyalatú üvegek, rádió antennae, hangszóró, ködlámpák, Webasto fűtés, szerszámos táska. Gyárilag Polo Red színre festették, fekete műbőr belsővel, és gyárilag könnyűfém, 4,5 hüvelykes kovácsolt Fuchs kerekekkel szerelték, amelyeket csak erre az évmodellre gyártottak, ezért rendkívül ritkák. A pótkereket acélból készítették, és a fotókon látható módon az 1967-es gyártási dátummal rendelkezik!
Az autó megkapható alvázszámával és eredeti állapotban Cupertinóban, Kaliforniában (USA) adták el. Ennek a helynek az éghajlata lehetővé tette, hogy a jármű állapota kiváló legyen. Ezt az autót 1998-ban vettem meg. Az autó jó karbantartási állapotban volt, rozsdásodott rész nélkül és rendszeresen futott. Széleskörű konzerváló restaurálást végeztek rajta, azaz a lehető legtöbb eredeti alkatrész megőrzésére törekedtek, kiváló kézműves minőséggel és részletekre figyelve. Az autót szétszerelték és alaposan lefotózták. Az eredeti szín, Polo Red, a Glasurit gyárilag megfelelő festékével került felhordásra. A Wax Würth viasz olajat az autó üregeibe vezették be a rozsda elleni védettség növelése érdekében. A belső tért következetesen visszabőrözték szükséges pontokon.
A motor szét lett szerelve és belső felülvizsgálaton esett át a Porsche eredeti specifikációi szerint. A karburátorokat is teljesen átnézték. Beépítésre kerültek hőcserélők és egy új kipufogó hangcsillapító. A váltó szintén szétszedésre és belső felülvizsgálatra került a Porsche eredeti specifikációi szerint. Általános kopó alkatrészek cseréje, professzionális fényezési korrekció, részletes kidolgozás és egyéb apró kiegészítések révén jutott el ez a rendkívüli autó egy magasabb szintre. Nem gyakori, hogy egy ilyen keresett autó ebben a kivételes állapotban jelenjen meg a piacon. Megegyezik, megbízható autó; a hat-hengeres motor a legnagyobb teljesítményű (160 lóerő) abban az évmodellben, jó nyomatéka van és azonnal beindul.
Az autó USA-ból származik, részt vett rendes behozatali és adóztatási folyamaton Olaszországba, és regisztrálták Olaszországban. Technikai vizsgálat végezhető a Napoli Porsche Centrumban. Közzéteszik a Porsche Italia által kiállított Origine bizonyítványt és az autó Kardexét a származási adatokkal.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 mérföld (restaurálás után)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Fekete
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, egyike az elsőként gyártott példányoknak a „Targa”-felszereléssel, amelynél kezdetben a hátsó ablaktörlő vinilból készült, ezért nevezték ezt a változatot „Softwindow”-nek. Az 0-s széria autóiban a coupé alvázszámai az első számjegyek szerint 300, a Targa modelleknél az első számjegy pedig 500 volt. Ennek az autónak az alvázszáma a „500” sorozatba tartozik, pontosan 500691.
Kifejezetten 718 darabot gyártottak ezen a felszereltségen, és a gyár adatai szerint ezek közül csak 246 volt a legnagyobb teljesítményű S verzióban. Tehát rendkívül ritka modellről van szó. Az alvázszám, a váltó és a motor a gyökeres megfelelésnek felel meg. Az autót az első félévében 1967-ben gyártották, a következő extrákkal: kékes árnyalatú üvegek, rádió antennae, hangszóró, ködlámpák, Webasto fűtés, szerszámos táska. Gyárilag Polo Red színre festették, fekete műbőr belsővel, és gyárilag könnyűfém, 4,5 hüvelykes kovácsolt Fuchs kerekekkel szerelték, amelyeket csak erre az évmodellre gyártottak, ezért rendkívül ritkák. A pótkereket acélból készítették, és a fotókon látható módon az 1967-es gyártási dátummal rendelkezik!
Az autó megkapható alvázszámával és eredeti állapotban Cupertinóban, Kaliforniában (USA) adták el. Ennek a helynek az éghajlata lehetővé tette, hogy a jármű állapota kiváló legyen. Ezt az autót 1998-ban vettem meg. Az autó jó karbantartási állapotban volt, rozsdásodott rész nélkül és rendszeresen futott. Széleskörű konzerváló restaurálást végeztek rajta, azaz a lehető legtöbb eredeti alkatrész megőrzésére törekedtek, kiváló kézműves minőséggel és részletekre figyelve. Az autót szétszerelték és alaposan lefotózták. Az eredeti szín, Polo Red, a Glasurit gyárilag megfelelő festékével került felhordásra. A Wax Würth viasz olajat az autó üregeibe vezették be a rozsda elleni védettség növelése érdekében. A belső tért következetesen visszabőrözték szükséges pontokon.
A motor szét lett szerelve és belső felülvizsgálaton esett át a Porsche eredeti specifikációi szerint. A karburátorokat is teljesen átnézték. Beépítésre kerültek hőcserélők és egy új kipufogó hangcsillapító. A váltó szintén szétszedésre és belső felülvizsgálatra került a Porsche eredeti specifikációi szerint. Általános kopó alkatrészek cseréje, professzionális fényezési korrekció, részletes kidolgozás és egyéb apró kiegészítések révén jutott el ez a rendkívüli autó egy magasabb szintre. Nem gyakori, hogy egy ilyen keresett autó ebben a kivételes állapotban jelenjen meg a piacon. Megegyezik, megbízható autó; a hat-hengeres motor a legnagyobb teljesítményű (160 lóerő) abban az évmodellben, jó nyomatéka van és azonnal beindul.
Az autó USA-ból származik, részt vett rendes behozatali és adóztatási folyamaton Olaszországba, és regisztrálták Olaszországban. Technikai vizsgálat végezhető a Napoli Porsche Centrumban. Közzéteszik a Porsche Italia által kiállított Origine bizonyítványt és az autó Kardexét a származási adatokkal.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 mérföld (restaurálás után)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Fekete
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
911 2.0 S Targa Softwindow
Év
1967
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
447 mi
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
160
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
15 július 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Motorszám
962142
Alvázszám
500691S
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
