Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967
03
napok
01
óra
08
perc
17
másodperc
Jelenlegi licit
€ 12 750
A licit nem érte el a minimálárat
155 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 1385 | 12 750 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 9558 | 12 250 € | |
| Licitáló 9558 | 11 250 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 130814 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1967-es GT6 MK1 RHD, 2000 cm³-es hatszótengelyes benzinmotor, kézi kapcsolású, 95 LE, azonos számokkal, Olaszországban regisztrált, Olaszországban található, 61 486 mérföld, jobbkormányos, nagyon jó általános állapot.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
STORICO
A kocsi Nagy-Britanniából került importálásra, megvan az eredeti forgalmi engedélye és az angol rendszámtáblái, majd olasz regisztráció történt. Jobbkormányos.
KAROSSZÉRIA/LAKKEZELÉS
Remek állapotban, rozsdától és horpadásoktól mentes. Kisebb karcolatok, de semmi komoly; nem szükséges munka. Gumiágak 80%-osak, krómozottak, keréktárcsák és lökhárítók kiváló állapotban. A karosszériához nem kell hegesztés. Az ablakok és más alkatrészek nem repedtek vagy töröttek; csak az idő okozta néhány karcolás.
MECHANIKA
A kocsi mechanikailag nem igényel javítást; fékeket néhány évvel ezelőtt cserélték, a kuplung és a váltó új, jól működik a 4 fokozat és az OVERDRIVE, ez az autók számára ritka extraként. 80%-os gumik, jó állapotú felfüggesztések, enyhe olajszivárgás a motorból, mint minden brit autónál, de csak minimális. Azonnal beindul hidegen és melegen egyaránt.
BELSŐTÉR
A belső nagyon jó állapotban; a bőrhatású ülések szakadás és kopás nélkül, eredeti kivitelben, a belső mennyezet fehér, néhány évvel ezelőtt cserélve; elektromos részei mind működnek, a fűtés és a ventilátor is rendben, rádió is működik.
ÁLTALÁNOS
MK1-2000cc 6 hengeres motor, az igényeseknek kiváló állapotban; futás nélkülözhető munka nélkül, rendkívül ritka. Rozsdamentes acél végdob, ASI tanúsítvánnyal; új krómos keréktárcsák. Nincs rozsdásodási pont, a vázat csiszolták és lefestették, a külső és belső festését is felúították; kuplung, váltó, fékek, lengéscsillapítók teljes restauráláson estek át körülbelül tíz évvel ezelőtt. Olyanok számára, akik ki szeretnék tűnni, nagyon ritka első széria Olaszországban csak kevesek találhatók belőle, talán tíz példány.
ASI történeti autó ellenőrizve, közvetlen átvétel lehetséges, szállítás nem.
Az autó Pieve di Soligo, Olaszországban tekinthető meg.
STORICO
A kocsi Nagy-Britanniából került importálásra, megvan az eredeti forgalmi engedélye és az angol rendszámtáblái, majd olasz regisztráció történt. Jobbkormányos.
KAROSSZÉRIA/LAKKEZELÉS
Remek állapotban, rozsdától és horpadásoktól mentes. Kisebb karcolatok, de semmi komoly; nem szükséges munka. Gumiágak 80%-osak, krómozottak, keréktárcsák és lökhárítók kiváló állapotban. A karosszériához nem kell hegesztés. Az ablakok és más alkatrészek nem repedtek vagy töröttek; csak az idő okozta néhány karcolás.
MECHANIKA
A kocsi mechanikailag nem igényel javítást; fékeket néhány évvel ezelőtt cserélték, a kuplung és a váltó új, jól működik a 4 fokozat és az OVERDRIVE, ez az autók számára ritka extraként. 80%-os gumik, jó állapotú felfüggesztések, enyhe olajszivárgás a motorból, mint minden brit autónál, de csak minimális. Azonnal beindul hidegen és melegen egyaránt.
BELSŐTÉR
A belső nagyon jó állapotban; a bőrhatású ülések szakadás és kopás nélkül, eredeti kivitelben, a belső mennyezet fehér, néhány évvel ezelőtt cserélve; elektromos részei mind működnek, a fűtés és a ventilátor is rendben, rádió is működik.
ÁLTALÁNOS
MK1-2000cc 6 hengeres motor, az igényeseknek kiváló állapotban; futás nélkülözhető munka nélkül, rendkívül ritka. Rozsdamentes acél végdob, ASI tanúsítvánnyal; új krómos keréktárcsák. Nincs rozsdásodási pont, a vázat csiszolták és lefestették, a külső és belső festését is felúították; kuplung, váltó, fékek, lengéscsillapítók teljes restauráláson estek át körülbelül tíz évvel ezelőtt. Olyanok számára, akik ki szeretnék tűnni, nagyon ritka első széria Olaszországban csak kevesek találhatók belőle, talán tíz példány.
ASI történeti autó ellenőrizve, közvetlen átvétel lehetséges, szállítás nem.
Az autó Pieve di Soligo, Olaszországban tekinthető meg.
Részletek
Márka
Triumph
Modell típusa
GT6 MK1 RHD
Év
1967
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
61486 mi
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete
Horse power
95
Köbkapacitás
2000 6 cilindri
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
