Ferrari - 360 Spider - 2004





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 130814 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS
Az Ferrari 360 Spider, belsőleg F131-es kódszámmal, mérföldkőnek számít a márka történetében, mivel ez az első gyártási modell, amelynek váza és karosszériája teljes egészében alumíniumból készült. Ez az adott példány, amelyet eredetileg Spanyolországban 2004-ben regisztráltak, a hírhedt 3,6 literes, szívó V8-as motort kalibrálja, amely 400 lóerőt ad le, és képes akár 8 500 rpm-ig forogni. Rendkívül exkluzív példány, amely rendelkezik a F1-vezérléses soros váltóval a kormány mögött, automata klímával, gyári Ferrari rádióval és az ikonikus Scuderia emblémákkal a hátsó sávvédőkön. Mindössze 54 000 kilométerrel a háta mögött teljesítménye és megbízhatósága ideálissá teszi egyaránt alkalmi élvezetre és gyakori használatra.
ORRMÁZAT ÉS FÁJDA
A jármű ikonikus Rosso Corsa színben mutatkozik, és a felületének szinte teljes egészében megőrzi eredeti fényezését. Ez a részlet különösen fontos, mivel megerősíti, hogy az autó soha nem szenvedett súlyos balesetet vagy jelentős javítást használatból eredő karcolások miatt. A karosszéria első pillantásra nem mutat kiemelkedő hibákat, leszámítva néhány logikai jellegű jelölést az első lökhárító alsó részén a modell alacsony hasmagassága miatt. A kerekek kiváló állapotban vannak, gyakorlatilag nincsenek érintkezési nyomok peremekkel.
MECÁNIKA
Mechanikailag az autó olyan állapotban van, amelyet próba szerint újszerűnek lehetne tekinteni a kis futásteljesítmény miatt. 2026 februárjában alapos, számlával dokumentált karbantartási felújításon esett át, amely magában foglalta a teljes elosztó- és hajtómű-szett cseréjét a hozzá tartozó szíjakkal, számlákkal igazolva. Továbbá kicserélték mindkét oldal üzemanyag-szivattyúit, valamint az olajcserét a motorban 10W60 olajjal, légszűrőkkel és olajjal, illetve a váltó kenőanyagát is. A V8-as motor minden tekintetben pontosan működik, a F1-es váltó sima áttételt tesz mind automata üzemmódban, mind a kormány mögötti pedálokkal történő váltás során.
BELSŐ TÉR
A kabin kivételesen jó állapotban maradt, jelezve az alacsony használatot. A barna bőrkárpitozás teljesen eredeti, és egyáltalán nem mutat semmilyen sérülést, lyukat vagy szakadást. A belső kivitelek megőrizték a Maranello-ház által képviselt eleganciát és sportosságot, minden gyári összetevő tökéletes működésben és esztétikailag is.
DOKUMENTÁCIÓ
Ez az egység átláthatóságával tűnik ki: a Ferrari karbantartási könyve mindig lepecsételve adja át, így biztosítva a 54 000 kilométer valóságát. Az összes szervizt a márka szakértői végezték a működés ideje alatt. Emellett benne van a gyári karbantartási útmutató és a gyárilag mellékelt szerszámkészlet, amely nélkülözhetetlen minden gyűjtő számára, aki teljes egységet és nyomon követhetőséget keres.
ÁTADÁS
A Ferrari Madridban, Spanyolországban található. Az autó átadása után a vevőnek 20 napos ingyenes tárolási lehetőséget biztosítanak az átadás vagy szállítás megszervezése érdekében, a neki legmegfelelőbb módon.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
Jóllehet az autó alja nagyon jó állapotban van és nincs rozsdásodás jele, csak felületi apró jelöléseket észlelhetünk a mélyebb vízátkelések nyomán, ami az aerodinamikai alacsony hasmagasságnak köszönhető. A közelmúltbeli karbantartás és a hazai tulajdonosi előélet alapján ez a 360 Spider kivételes lehetőség egy modern korszakban kész Ferrari V8 megvásárlására olyan állapotban, amelyet nehéz felülmúlni.
ÁLTALÁNOS
Az Ferrari 360 Spider, belsőleg F131-es kódszámmal, mérföldkőnek számít a márka történetében, mivel ez az első gyártási modell, amelynek váza és karosszériája teljes egészében alumíniumból készült. Ez az adott példány, amelyet eredetileg Spanyolországban 2004-ben regisztráltak, a hírhedt 3,6 literes, szívó V8-as motort kalibrálja, amely 400 lóerőt ad le, és képes akár 8 500 rpm-ig forogni. Rendkívül exkluzív példány, amely rendelkezik a F1-vezérléses soros váltóval a kormány mögött, automata klímával, gyári Ferrari rádióval és az ikonikus Scuderia emblémákkal a hátsó sávvédőkön. Mindössze 54 000 kilométerrel a háta mögött teljesítménye és megbízhatósága ideálissá teszi egyaránt alkalmi élvezetre és gyakori használatra.
ORRMÁZAT ÉS FÁJDA
A jármű ikonikus Rosso Corsa színben mutatkozik, és a felületének szinte teljes egészében megőrzi eredeti fényezését. Ez a részlet különösen fontos, mivel megerősíti, hogy az autó soha nem szenvedett súlyos balesetet vagy jelentős javítást használatból eredő karcolások miatt. A karosszéria első pillantásra nem mutat kiemelkedő hibákat, leszámítva néhány logikai jellegű jelölést az első lökhárító alsó részén a modell alacsony hasmagassága miatt. A kerekek kiváló állapotban vannak, gyakorlatilag nincsenek érintkezési nyomok peremekkel.
MECÁNIKA
Mechanikailag az autó olyan állapotban van, amelyet próba szerint újszerűnek lehetne tekinteni a kis futásteljesítmény miatt. 2026 februárjában alapos, számlával dokumentált karbantartási felújításon esett át, amely magában foglalta a teljes elosztó- és hajtómű-szett cseréjét a hozzá tartozó szíjakkal, számlákkal igazolva. Továbbá kicserélték mindkét oldal üzemanyag-szivattyúit, valamint az olajcserét a motorban 10W60 olajjal, légszűrőkkel és olajjal, illetve a váltó kenőanyagát is. A V8-as motor minden tekintetben pontosan működik, a F1-es váltó sima áttételt tesz mind automata üzemmódban, mind a kormány mögötti pedálokkal történő váltás során.
BELSŐ TÉR
A kabin kivételesen jó állapotban maradt, jelezve az alacsony használatot. A barna bőrkárpitozás teljesen eredeti, és egyáltalán nem mutat semmilyen sérülést, lyukat vagy szakadást. A belső kivitelek megőrizték a Maranello-ház által képviselt eleganciát és sportosságot, minden gyári összetevő tökéletes működésben és esztétikailag is.
DOKUMENTÁCIÓ
Ez az egység átláthatóságával tűnik ki: a Ferrari karbantartási könyve mindig lepecsételve adja át, így biztosítva a 54 000 kilométer valóságát. Az összes szervizt a márka szakértői végezték a működés ideje alatt. Emellett benne van a gyári karbantartási útmutató és a gyárilag mellékelt szerszámkészlet, amely nélkülözhetetlen minden gyűjtő számára, aki teljes egységet és nyomon követhetőséget keres.
ÁTADÁS
A Ferrari Madridban, Spanyolországban található. Az autó átadása után a vevőnek 20 napos ingyenes tárolási lehetőséget biztosítanak az átadás vagy szállítás megszervezése érdekében, a neki legmegfelelőbb módon.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
Jóllehet az autó alja nagyon jó állapotban van és nincs rozsdásodás jele, csak felületi apró jelöléseket észlelhetünk a mélyebb vízátkelések nyomán, ami az aerodinamikai alacsony hasmagasságnak köszönhető. A közelmúltbeli karbantartás és a hazai tulajdonosi előélet alapján ez a 360 Spider kivételes lehetőség egy modern korszakban kész Ferrari V8 megvásárlására olyan állapotban, amelyet nehéz felülmúlni.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

