Ford - Mustang 289 1965 V8 - 1965

Általános:
Ez a 1965-ös Ford Mustang Cabriolet a galéria egyik mérföldkőértékű darabja az amerikai autóipar történetében. A „Pony Car” forradalom első teljes gyártási évében a 1965-ös modellév a Mustangot kulturális ikonná tette. Ez a példány kifejezettenkeresett 289 köbcentiméteres (4,7 L) V8-as motorral rendelkezik, amely 4-ventiltes szívó konfigurációja—ami gyakran „C-kód” néven ismert—egészséges 225 lóerőt adott. Ez a motor volt a Mustang teljesítményének szíve a hatvanas évek közepén, tökéletes megbízhatóság és izomautó-érzet harmóniájával. Ritka és izgalmas 3-sebességes kézi váltóhoz pározták ezt a példányt, így a vezetési élmény inkább összekapcsolt és érzetalapú, mint az akkori automata váltók esetében. A sötétfekete-fehér színt kapott külső kárpitozás, egy sűrűn fekete kárpitozású kasztnival és egy krémszínű tetővel rendelkezik; a kocsi körülbelül tíz évvel ezelőtt teljes körű restauráláson esett át, azóta pedig gondosan garázsban van. 89,000 km-es óraállásnál makulátlan állapotban van, és teljes mértékben hű a gyári specifikációkhoz Ford-licencelt alkatrészekkel.

KAROSSÉRIA- és FESTÉS:
A jármű külső-karosszériája mély fekete fényezéssel készült, amely kiváló fényt tart, és nincs karcolás, dents vagy látható hibák. A karosszéria rendkívül egyenes végig, rozsdára, feltöltésre vagy korábbi baleseti sérülésekre utaló nyomok nélkül. A teljes felújítás során minden króm elem, beleértve a lökhárítókat, a hűtőrácsot és az ablakkörvonalakat is magas színvonalon újult meg, és jelenleg sincsek rajtuk fakulás vagy koptatás jelei. Minden eredeti üveg megvan, és az ablakok gumirészei, illetve a nyitható tető többsége jó állapotban van. Megjegyzendő, hogy semmilyen hegesztés nem történt a járműnél, így a padlólemez, a csomagtartó és a kerékívek szilárd, szerkezeti állapotban maradtak.

TECHNIKAI:
Mechanikailag a 289 V8-as motor kiváló formában van, minden hőmérsékleten megbízhatóan indul, és üzemanyagfüggő füst vagy szivárgás nélkül stabilan üzemel. A legutóbbi szerviz 2026 márciusában készült el, amely tartalmazta a teljes olajcserét és általános karbantartási ellenőrzést. A 3 sebességes kézi váltó tiszta váltásokat ad, a kuplung pedig pozitív, lágy kapcsolódást nyújt. Az alapvető dobos fékek teljes mértékben funkcionálisak és megfelelnek egy ilyen korú jármű igényeinek. Bár a felfüggesztés kis zajt produkál nagyobb útügyi hibák esetén—ez a 1965-ös Mustang lamellás rugózásának és első felfüggesztésének jellemzője—a jármű egyenesen halad, a kormányzás pontos, és a futóműben nincs szokatlan lötyögés. A jármű klasszikus fehéroldalas gumiabroncsokkal van felszerelve, és a motorháztető alatti csövek a restaurálás során cseréltek ki, mind jelenleg jó állapotban van.

BELTÉR:
A kabin fekete kárpitozással készült az eredeti Ford-licencelt anyagokból, és kiváló állapotban van. A ülőrészeken nincsenek szakadás vagy roncsolódás, a szőnyegek az egész lábterületen újszerűek. A műszerfal rendkívül jó állapotban van repedés nélkül, és az ajtóburkolatok is ugyanolyan magas színvonalúak. Az elektromos felszerelés teljes mértékben működik, beleértve az eredeti AM rádiót, a fűtést, a ventilátort és az összes műszerpanelt. A biztonság kedvéért a kocsit friss kétpontos biztonsági övekkel látták el, amelyek megegyeznek az 1965-ös gyári előírásokkal.

DOKUMENTUMOK:
A kocsi Portugáliában jogilag regisztrált klasszikus és történelmi jármű státusszal. Minden behozatali vámfizetés teljesen rendezve, a title tiszta. Bár korábbi tulajdonosok nem őrizték meg a szervizszámlákat vagy restaurálási bizonylatokat, a kocsi a 1965-ös Ford tulajdonosi kézikönyveivel érkezik. A történelmi regisztrációs dokumentumok megtekinthetők kérésre a jármű eredetiségének és jogi státuszának igazolásához.

ÁTVÉTEL:
A jármű jelenleg Portugália déli részén, az Algarve régióban található. A vevő felelőssége a kocsi átvétele vagy professzionális szállításának szervezése a helyszíntől. Kimagasló mechanikai állapotának köszönhetően a kocsi az adott helyéről kiindulva a kívánt új otthonába is kiválóan vezethető, ha szeretné.

EGYÉB INFORMÁCIÓK:
Ez a Mustang egy készre járó klasszikus, amely azonnali befektetés nélkül élvezhető. Pont úgy indul, megy és fékez, ahogyan egy jól rendbetett elsőgenerációs Mustangnek illik, minden figyelmeztető jelzőfénnyel, jelzőfénnyel és ablaktörlővel működik úgy, ahogy az elvárható. A tisztesség kedvéért érdemes megjegyezni, hogy az eredeti AM rádió csak AM-sugárzást fogad a gyári 1965-ös előírás szerint. Ez egy ritka lehetőség arra, hogy egy legendás amerikai cabriole-t szerezzen be, amelyet az eredetiségre és a magas színvonalú karbantartásra törekedve őriztek meg.