Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967
Holnap nyit
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 170 000 - € 190 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 132329 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, una delle prime prodotte con l'allestimento "Targa" che inizialmente avevano il lunotto posteriore in vinile, definito per questo motivo "Softwindow". Nelle vetture della serie 0 i numeri di telaio delle coupé erano identificati con le prime cifre 300 e i modelli Targa con le prime cifre 500. Il numero di telaio di questa vettura fa parte del lotto di vetture della serie "500", infatti il numero di telaio è 500691.
Nello specifico sono state prodotte 718 vetture con questo allestimento di cui, secondo i dati della casa madre, solo 246 nella più performante versione S. Si tratta quindi di un modello molto raro. I numeri del telaio, cambio e motore corrispondono a quelli di origine. Costruita nel primo semestre del 1967, con le seguenti opzioni: vetri azzurrati, radio con antenna, altoparlante, fari antinebbia, riscaldamento Webasto, borsa attrezzi. È stata rifinita dalla fabbrica in Polo Red con interni in similpelle nera ed è stata equipaggiata dalla fabbrica con cerchi in lega forgiati Fuchs da 4,5 pollici, prodotti in questa misura solo per questo anno-modello e quindi molto rari. La ruota di scorta è in acciaio ed ha, come si può vedere dalle foto, la data di fabbricazione del 1967!
L'auto ha i numeri corrispondenti ed è stata originariamente consegnata a Cupertino in California (USA). Il clima di questa località ha permesso che lo stato di conservazione della vettura fosse ottimo. Questa vettura è stata acquistata nel 1998 dal sottoscritto. L'auto era in un buono stato di conservazione, priva di ruggine passante e regolarmente marciante. È stato eseguito un accurato restauro di tipo conservativo, ovvero cercando di salvare il più possibile i componenti originali con la massima qualità artigianale e attenzione ai dettagli. L'auto è stata smontata e ampiamente fotografata. Il colore originale, Polo Red, è stato applicato utilizzando la corretta vernice Glasurit. L'olio di cera Würth è stato applicato alle sezioni cave dell'auto per una maggiore protezione dalla ruggine. L'interno è stato rifoderato nei punti necessari.
Il motore è stato smontato e revisionato internamente secondo le specifiche Porsche originali. Anche i carburatori sono stati completamente revisionati. Sono stati installati scambiatori di calore insieme a un nuovo silenziatore di scarico. La trasmissione è stata smontata e revisionata internamente secondo le specifiche Porsche originali. Si è provveduto alla sostituzione di elementi di usura generali, una correzione professionale della vernice, dettagli estesi e altre piccole aggiunte per portare questa straordinaria auto a un livello superiore. Non è frequente che un'auto così ricercata arrivi sul mercato in condizioni così straordinarie. È una vettura molto affidabile, il motore a 6 cilindri è nella versione più performante (160 CV) per quello specifico ano-modello, ha un'ottima coppia e va subito in moto.
La vettura è di provenienza USA, regolarmente importata in Italia con tasse doganali pagate e immatricolata in Italia. È possibile verificare tecnicamente la vettura presso il Centro Porsche di Napoli. Viene pubblicato anche il Certificato di Origine rilasciato da Porsche Italia ed il Kardex della vettura con tutte le specifiche di origine.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 Miglia (dopo restauro)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Nero
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Rara Porsche 911 S Targa Softwindow Serie 0 del 1967, una delle prime prodotte con l'allestimento "Targa" che inizialmente avevano il lunotto posteriore in vinile, definito per questo motivo "Softwindow". Nelle vetture della serie 0 i numeri di telaio delle coupé erano identificati con le prime cifre 300 e i modelli Targa con le prime cifre 500. Il numero di telaio di questa vettura fa parte del lotto di vetture della serie "500", infatti il numero di telaio è 500691.
Nello specifico sono state prodotte 718 vetture con questo allestimento di cui, secondo i dati della casa madre, solo 246 nella più performante versione S. Si tratta quindi di un modello molto raro. I numeri del telaio, cambio e motore corrispondono a quelli di origine. Costruita nel primo semestre del 1967, con le seguenti opzioni: vetri azzurrati, radio con antenna, altoparlante, fari antinebbia, riscaldamento Webasto, borsa attrezzi. È stata rifinita dalla fabbrica in Polo Red con interni in similpelle nera ed è stata equipaggiata dalla fabbrica con cerchi in lega forgiati Fuchs da 4,5 pollici, prodotti in questa misura solo per questo anno-modello e quindi molto rari. La ruota di scorta è in acciaio ed ha, come si può vedere dalle foto, la data di fabbricazione del 1967!
L'auto ha i numeri corrispondenti ed è stata originariamente consegnata a Cupertino in California (USA). Il clima di questa località ha permesso che lo stato di conservazione della vettura fosse ottimo. Questa vettura è stata acquistata nel 1998 dal sottoscritto. L'auto era in un buono stato di conservazione, priva di ruggine passante e regolarmente marciante. È stato eseguito un accurato restauro di tipo conservativo, ovvero cercando di salvare il più possibile i componenti originali con la massima qualità artigianale e attenzione ai dettagli. L'auto è stata smontata e ampiamente fotografata. Il colore originale, Polo Red, è stato applicato utilizzando la corretta vernice Glasurit. L'olio di cera Würth è stato applicato alle sezioni cave dell'auto per una maggiore protezione dalla ruggine. L'interno è stato rifoderato nei punti necessari.
Il motore è stato smontato e revisionato internamente secondo le specifiche Porsche originali. Anche i carburatori sono stati completamente revisionati. Sono stati installati scambiatori di calore insieme a un nuovo silenziatore di scarico. La trasmissione è stata smontata e revisionata internamente secondo le specifiche Porsche originali. Si è provveduto alla sostituzione di elementi di usura generali, una correzione professionale della vernice, dettagli estesi e altre piccole aggiunte per portare questa straordinaria auto a un livello superiore. Non è frequente che un'auto così ricercata arrivi sul mercato in condizioni così straordinarie. È una vettura molto affidabile, il motore a 6 cilindri è nella versione più performante (160 CV) per quello specifico ano-modello, ha un'ottima coppia e va subito in moto.
La vettura è di provenienza USA, regolarmente importata in Italia con tasse doganali pagate e immatricolata in Italia. È possibile verificare tecnicamente la vettura presso il Centro Porsche di Napoli. Viene pubblicato anche il Certificato di Origine rilasciato da Porsche Italia ed il Kardex della vettura con tutte le specifiche di origine.
Chassis N°: 500691S
N° motore: 962142
Chilometraggio: 460 Miglia (dopo restauro)
Proprietari: 2
Cilindrata: 1991 - CV 160
Colore esterno: Polo Red codice 6602
Colore interno: Nero
Optional:
Vetri colorati
Riscaldamento Webasto
Radio con altoparlante
Borsa attrezzi
Fari antinebbia
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Napoli, Italia.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
911 2.0 S Targa Softwindow
Év
1967
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
447 mi
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
160
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
15 július 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Motorszám
962142
Alvázszám
500691S
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
