Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 135164 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Általános:
Az 1954-es Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) a XK120-150 sorozat fejlődésének csúcsát képviseli, és széles körben a teljes XK120-150 vonal leg„puhább” kifejezésének tekintik. Ellentétben a Jaguar XK150 utódjával, amely 1957-ben jelent meg szélesebb és lendületesebb karosszériával, hogy befogadja az amerikai piacon megkövetelt kényelmi igényeket, az XK120 megőrzi William Lyons által idealizált folyamatos és keskeny vonalakat. Ezt az eredeti dizájnt nem kompromittálták az USA későbbi biztonsági előírásai, amelyek a későbbi modelleket érintették, megőrizve a vékony lökhárítókat és a függőleges, finom radiátor-szárnyat, amelyek a háború utáni esztétikát meghatározták. Matching Numbers (egyező számokkal) példányként ez a jármű megőrzi a mechanikai és vizuális alapokat, amelyek a Jaguart világszerte a stílus és a teljesítmény vezetőjévé tették.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS:
Ez az 1954-es Drophead Coupé verzió, amelyet a modell ezen kivitelének legritkábbnak és legkeresettebbnek tartanak. A külseje klasszikus piros színben tündököl, amelyet a radiátorrács és az eredeti lökhárítók, díszléc-csíkok korabeli kromált részletei hangsúlyoznak. Az siluett úgy őrzi az ikonikus elemeket, mint a osztott szélvédő és az oldal tükrök a sárvédőkön, eredeti kerekekkel kromott sapkákkal és fehéroldali falú gumikkal, amelyek időtálló esztétikáját hangsúlyozzák. Fontos megemlíteni, hogy a festésen egyértelmű kor- és használati nyomok láthatók, számos esztétikai hibával, amelyek kozmetikai figyelmet vagy egy új festést igényelnének a kiállítási/előírt standardszint eléréséhez. Az érintett területek dokumentálva vannak a fényképeken, továbbá vannak kiszáradt gumialkatrészek is, amelyeket az új tulajdonos kritériumai szerint cserélni lehetne.
MŰSZAKI:
A jármű eredeti, soros 3,4 literes (3442 cc) hathengeres motorral hajtva körülbelül 150 lóerővel. A mechanika teljesen eredeti, beleértve a SU-karburátorokat és a 4 fokozatú kézi váltót. A motorhoz tartozó kesztyűs tál biztosítja a történelmi hitelességet, beleértve a teljes tartalék kereket is. Ez a dupla vagy egy oldalú vezérműtengelyes fejű motor Jaguar dominanciájának jelképe Le Mans-on, biztosítva, hogy ez a klasszikus ne csak egy gyűjtői darab legyen, hanem történelmi kiemelkedő teljesítményű gép.
BELSŐ TÉR:
A belső krémszínű bőr felületek általános jó állapotban vannak, csak a használatból adódó természetes kopás látható. A műszercsoport tölgyfából készült, és tartalmazza az eredeti műszerórákat, a fordulatszámmérőt és a teljes segédműszert. A belső felszerelést kárpitozott bőr kormánykerék, korabeli rádió és részleges kilométer-számláló egészíti ki, megőrizve azt a luxus- és sportos környezetet, amely a Jaguar 50-es évekbeli luxusmodelljeit jellemzi.
DOKUMENTÁCIÓ:
1954-ben gyártott jármű lévén, ez a Jaguar mentes a Benyomás-/Kódbizonyítvány (COC) kiadásától. Ez a tulajdonság jelentősen egyszerűsíti a megfeleltetést és regisztrációt bármely EU-tagországban, megkönnyítve a gyűjteményekbe történő integrációt nemzetközi környezetben.
ÁTVÉTEL/REKLAMÁCIÓ:
A jármű megtekintésre és részletes átvételre Falvak Cortiço területén, Portugáliában érhető el. Ajánlott a személyes látogatás a restaurálási potenciál és a fent említett alkatrészek hitelességének megfelelő értékelésére.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A Jaguar XK120 a klasszikus autók egyik legikonikusabb példánya, mély örökséggel mind a nyilvános utakon, mind a hosszútávú versenyek történetében. A Drophead Coupé kivitel különösen keresett a gyűjtők körében különleges ritkasága és a magasabb szigetelés által nyújtott extra kényelem miatt. Ez a példány kiváló befektetési lehetőséget kínál, a tervezés eredeti tisztaságát ötvözve a Matching Numbers motor értéknövekedésének biztosításával egyre igényesebb klasszikuspiacon."
Általános:
Az 1954-es Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) a XK120-150 sorozat fejlődésének csúcsát képviseli, és széles körben a teljes XK120-150 vonal leg„puhább” kifejezésének tekintik. Ellentétben a Jaguar XK150 utódjával, amely 1957-ben jelent meg szélesebb és lendületesebb karosszériával, hogy befogadja az amerikai piacon megkövetelt kényelmi igényeket, az XK120 megőrzi William Lyons által idealizált folyamatos és keskeny vonalakat. Ezt az eredeti dizájnt nem kompromittálták az USA későbbi biztonsági előírásai, amelyek a későbbi modelleket érintették, megőrizve a vékony lökhárítókat és a függőleges, finom radiátor-szárnyat, amelyek a háború utáni esztétikát meghatározták. Matching Numbers (egyező számokkal) példányként ez a jármű megőrzi a mechanikai és vizuális alapokat, amelyek a Jaguart világszerte a stílus és a teljesítmény vezetőjévé tették.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS:
Ez az 1954-es Drophead Coupé verzió, amelyet a modell ezen kivitelének legritkábbnak és legkeresettebbnek tartanak. A külseje klasszikus piros színben tündököl, amelyet a radiátorrács és az eredeti lökhárítók, díszléc-csíkok korabeli kromált részletei hangsúlyoznak. Az siluett úgy őrzi az ikonikus elemeket, mint a osztott szélvédő és az oldal tükrök a sárvédőkön, eredeti kerekekkel kromott sapkákkal és fehéroldali falú gumikkal, amelyek időtálló esztétikáját hangsúlyozzák. Fontos megemlíteni, hogy a festésen egyértelmű kor- és használati nyomok láthatók, számos esztétikai hibával, amelyek kozmetikai figyelmet vagy egy új festést igényelnének a kiállítási/előírt standardszint eléréséhez. Az érintett területek dokumentálva vannak a fényképeken, továbbá vannak kiszáradt gumialkatrészek is, amelyeket az új tulajdonos kritériumai szerint cserélni lehetne.
MŰSZAKI:
A jármű eredeti, soros 3,4 literes (3442 cc) hathengeres motorral hajtva körülbelül 150 lóerővel. A mechanika teljesen eredeti, beleértve a SU-karburátorokat és a 4 fokozatú kézi váltót. A motorhoz tartozó kesztyűs tál biztosítja a történelmi hitelességet, beleértve a teljes tartalék kereket is. Ez a dupla vagy egy oldalú vezérműtengelyes fejű motor Jaguar dominanciájának jelképe Le Mans-on, biztosítva, hogy ez a klasszikus ne csak egy gyűjtői darab legyen, hanem történelmi kiemelkedő teljesítményű gép.
BELSŐ TÉR:
A belső krémszínű bőr felületek általános jó állapotban vannak, csak a használatból adódó természetes kopás látható. A műszercsoport tölgyfából készült, és tartalmazza az eredeti műszerórákat, a fordulatszámmérőt és a teljes segédműszert. A belső felszerelést kárpitozott bőr kormánykerék, korabeli rádió és részleges kilométer-számláló egészíti ki, megőrizve azt a luxus- és sportos környezetet, amely a Jaguar 50-es évekbeli luxusmodelljeit jellemzi.
DOKUMENTÁCIÓ:
1954-ben gyártott jármű lévén, ez a Jaguar mentes a Benyomás-/Kódbizonyítvány (COC) kiadásától. Ez a tulajdonság jelentősen egyszerűsíti a megfeleltetést és regisztrációt bármely EU-tagországban, megkönnyítve a gyűjteményekbe történő integrációt nemzetközi környezetben.
ÁTVÉTEL/REKLAMÁCIÓ:
A jármű megtekintésre és részletes átvételre Falvak Cortiço területén, Portugáliában érhető el. Ajánlott a személyes látogatás a restaurálási potenciál és a fent említett alkatrészek hitelességének megfelelő értékelésére.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A Jaguar XK120 a klasszikus autók egyik legikonikusabb példánya, mély örökséggel mind a nyilvános utakon, mind a hosszútávú versenyek történetében. A Drophead Coupé kivitel különösen keresett a gyűjtők körében különleges ritkasága és a magasabb szigetelés által nyújtott extra kényelem miatt. Ez a példány kiváló befektetési lehetőséget kínál, a tervezés eredeti tisztaságát ötvözve a Matching Numbers motor értéknövekedésének biztosításával egyre igényesebb klasszikuspiacon."
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
