Fiat - 124 - 1975





2 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 134742 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Fiat 124, 1975-ös év, Hollandban található, 51 387 mérföldes futásteljesítmény, manuális váltó, benzin, sárga, 118 LE.
Leírás az eladótól
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Az Egyesült Államok napos éghajlatából származik
- 1,8 literes motor ötgangos váltóval
- Frissen felújított fényezés
- Figyelemre méltóan sárga színben matt fekete díszítésekkel
- Újraépített belső tér
- CSI által új elektromos gyújtás
TÖRTÉNELEM/DOKUMENTÁCIÓ
Tudta-e, hogy a 124 Sport Spider tervezése holland gyökerekkel bír? Minden a híres holland tervező, Tom Tjaarda nevéhez kötődik, aki egykor a Pininfarinánál dolgozott. A terv az előzőleg Tjaarda által készített Chevrolet Corvette Stingray-hez készült, amelyet végül túl sok európai befolyás miatt nem gyártottak le. Fiat azonban érdeklődést mutatott a terv iránt, és ezáltal képezték a Sport Spider alapját, amely a népszerű négyajtós Fiat 124 után fél évvel mutatkozott be (1967-ben). Az évek során a kinézet kissé megváltozott, a motorok megnövekedtek. Ez végül a CS1 típust eredményezte, amely egy 1,8 literes motorral készült, és kizárólag az Egyesült Államokban került forgalomba. A mi által kínált példány 1974-ben gyártották (a modellév 1975), és később az USA kedvező éghajlatáról Hollandiába került importálásra. 2022 óta a jármű belga rendszámmal van regisztrálva. A kocsihoz részletes használati útmutató és szerelési kézikönyv tartozik.
EXTERIŐR
A gyönyörű forma ma is olyan szép és időtálló. Jellemző erre a típusra a motorborítón lévő domborulatok. Oldalrészén a Pininfarina embléma tűnik fel. A lenyűgöző, feltűnően sárga árnyalat, a 'Giallo Pagoda' (újrafestett fényezés) páratlanul kontrasztol a matt fekete motorfedéllel és a csomagtartóval, sportos megjelenést kölcsönözve az autónak, ami az Abarth kiadására emlékeztet. A hátsó lökhárító hiánya is hozzájárul ehhez. A fényezés szép állapotban van. Az autó könnyűfém felnikkel érkezik. A fekete textil tető repedésmentes és szintén jó állapotban van. A jármű vonalvezetése szép, és nem találtunk rozsdát.
BELSŐ TÉR
A belső tér felújított, ezáltal rendben tartott állapotban van. A sportfotelek és a hátsó ülések félig bőr, félig szövet bevonattal készültek. Szép kiegészítő a kétszögű, fa kormánykerék. A fa műszerfalon széleskörű műszerfal található különféle mérőkkel, például olajnyomás, hőmérsékletmérő, voltmérő és fordulatszámmérő. A belső tér fűtéssel és rádió-kazetta lejátszóval rendelkezik.
TECHNIKAI
A motorrejték száraznak tűnik, és helyet ad a 1 756 cc-es négyhengeres motor számára, amelyet alapból kéziváltóval öt fokozatú váltóval láttak el. A külső kerekek még elegendő mintázattal rendelkeznek. Az autó CSI új elektromos gyújtással lett ellátva, nemrégiben újgyertyákat és egy új akkumulátort szereltek fel. Emellett egy olajcsere friss olajjal történt. A 960 kg-os kis súly és a hátsókerék-hajtás különösen élvezetessé teszi a Spiderrel való vezetést. Az autó jól megy és zökkenőmentesen vált.
Ajánlás:
Az elmúlt szezonban a Fiat keveset közlekedett; javasolunk egy újabb szervizt, hogy Ön még sok kilométert tudjon majd vezetni vele. A gumikon még van mintázat, de elöregedtek.
Az eladó története
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Az Egyesült Államok napos éghajlatából származik
- 1,8 literes motor ötgangos váltóval
- Frissen felújított fényezés
- Figyelemre méltóan sárga színben matt fekete díszítésekkel
- Újraépített belső tér
- CSI által új elektromos gyújtás
TÖRTÉNELEM/DOKUMENTÁCIÓ
Tudta-e, hogy a 124 Sport Spider tervezése holland gyökerekkel bír? Minden a híres holland tervező, Tom Tjaarda nevéhez kötődik, aki egykor a Pininfarinánál dolgozott. A terv az előzőleg Tjaarda által készített Chevrolet Corvette Stingray-hez készült, amelyet végül túl sok európai befolyás miatt nem gyártottak le. Fiat azonban érdeklődést mutatott a terv iránt, és ezáltal képezték a Sport Spider alapját, amely a népszerű négyajtós Fiat 124 után fél évvel mutatkozott be (1967-ben). Az évek során a kinézet kissé megváltozott, a motorok megnövekedtek. Ez végül a CS1 típust eredményezte, amely egy 1,8 literes motorral készült, és kizárólag az Egyesült Államokban került forgalomba. A mi által kínált példány 1974-ben gyártották (a modellév 1975), és később az USA kedvező éghajlatáról Hollandiába került importálásra. 2022 óta a jármű belga rendszámmal van regisztrálva. A kocsihoz részletes használati útmutató és szerelési kézikönyv tartozik.
EXTERIŐR
A gyönyörű forma ma is olyan szép és időtálló. Jellemző erre a típusra a motorborítón lévő domborulatok. Oldalrészén a Pininfarina embléma tűnik fel. A lenyűgöző, feltűnően sárga árnyalat, a 'Giallo Pagoda' (újrafestett fényezés) páratlanul kontrasztol a matt fekete motorfedéllel és a csomagtartóval, sportos megjelenést kölcsönözve az autónak, ami az Abarth kiadására emlékeztet. A hátsó lökhárító hiánya is hozzájárul ehhez. A fényezés szép állapotban van. Az autó könnyűfém felnikkel érkezik. A fekete textil tető repedésmentes és szintén jó állapotban van. A jármű vonalvezetése szép, és nem találtunk rozsdát.
BELSŐ TÉR
A belső tér felújított, ezáltal rendben tartott állapotban van. A sportfotelek és a hátsó ülések félig bőr, félig szövet bevonattal készültek. Szép kiegészítő a kétszögű, fa kormánykerék. A fa műszerfalon széleskörű műszerfal található különféle mérőkkel, például olajnyomás, hőmérsékletmérő, voltmérő és fordulatszámmérő. A belső tér fűtéssel és rádió-kazetta lejátszóval rendelkezik.
TECHNIKAI
A motorrejték száraznak tűnik, és helyet ad a 1 756 cc-es négyhengeres motor számára, amelyet alapból kéziváltóval öt fokozatú váltóval láttak el. A külső kerekek még elegendő mintázattal rendelkeznek. Az autó CSI új elektromos gyújtással lett ellátva, nemrégiben újgyertyákat és egy új akkumulátort szereltek fel. Emellett egy olajcsere friss olajjal történt. A 960 kg-os kis súly és a hátsókerék-hajtás különösen élvezetessé teszi a Spiderrel való vezetést. Az autó jól megy és zökkenőmentesen vált.
Ajánlás:
Az elmúlt szezonban a Fiat keveset közlekedett; javasolunk egy újabb szervizt, hogy Ön még sok kilométert tudjon majd vezetni vele. A gumikon még van mintázat, de elöregedtek.
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

