Omega - Seamaster - 166.010 - Férfi - 1967





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Tapasztalt régiségkereskedő, széles körű óragyűjtési szakértelemmel.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 136024 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Leírás
Tok: 565
Év: 1967
Tokátmérő: 35 mm (korona nélkül) x 42 mm (csapok között)
Dial: Ezüst számlap ezüst/fekete indexekkel és mutatókkal
Üveg: Acryl, aláírva
Dátum: Quickset működik (korona kiemelésével)
Szíj: Utángyártott (használt)
Csapok szélessége: 18 mm
A karóra összmérete: Szabad méret
Szerviztörténelem: Ismeretlen
Biztosított szállítás az alábbi csatornákon keresztül:
Helyi szállítás: Helyi regisztrált postai küldemény
Nemzetközi szállítás: DHL Express
FONTOS MEGJEGYZÉSEK!! KÉRLEK, figyelmesen olvassa el licitálás előtt!!
1. A karóra olyan állapotban kerül eladásra, ahogy van. Hogy mást nem jeleztek, nem vállalunk garanciát, és nem engedélyezettek időmérés-, vízállósági stb. pontos beszámolói vagy igények.
2. A vevő köteles viselni a további vám- és/vagy által hozzáadott adókat, amelyeket az egyes országok adóhatóságai kivethetnek. Emiatt kérjük, ellenőrizze a releváns hatóságokkal, ha nem biztos a dolga, és ennek megfelelően licitáljon. Abban az esetben, ha a vevő nem fizeti ki az adókat, az áru átvételének elmulasztásáért a szállítási, vámkezelési és egyéb adminisztratív költségekért továbbra is felelős marad.
3. A szállítás után, a vevő által történő visszamondás esetén a visszaszállítási költségek, adminisztrációs és vámterhek minden költsége a vevőt terheli, amely a karóra visszaszállítását és újrabemutatását szolgálja.
4. Nemzetközi áthaladás (vámkezelés és végső kézbesítés nélkül) általában legfeljebb 2 hétig tart, de országonként és helytől, ünnepnapoktól, Ukrajnában zajló hadszínt, globális járványtól függően hosszabb is lehet.
5. Kérjük vegye figyelembe, hogy nincs befolyásunk vagy ellenőrzésünk afelől, hogy az egyes országok vámhatósága milyen gyorsan dolgozza fel a csomagot az Ön országába érkezésekor. Így kérjük, ellenőrizze vámhatóságával/postai szolgáltatójával a termék országba érkezésekor.
Leírás
Tok: 565
Év: 1967
Tokátmérő: 35 mm (korona nélkül) x 42 mm (csapok között)
Dial: Ezüst számlap ezüst/fekete indexekkel és mutatókkal
Üveg: Acryl, aláírva
Dátum: Quickset működik (korona kiemelésével)
Szíj: Utángyártott (használt)
Csapok szélessége: 18 mm
A karóra összmérete: Szabad méret
Szerviztörténelem: Ismeretlen
Biztosított szállítás az alábbi csatornákon keresztül:
Helyi szállítás: Helyi regisztrált postai küldemény
Nemzetközi szállítás: DHL Express
FONTOS MEGJEGYZÉSEK!! KÉRLEK, figyelmesen olvassa el licitálás előtt!!
1. A karóra olyan állapotban kerül eladásra, ahogy van. Hogy mást nem jeleztek, nem vállalunk garanciát, és nem engedélyezettek időmérés-, vízállósági stb. pontos beszámolói vagy igények.
2. A vevő köteles viselni a további vám- és/vagy által hozzáadott adókat, amelyeket az egyes országok adóhatóságai kivethetnek. Emiatt kérjük, ellenőrizze a releváns hatóságokkal, ha nem biztos a dolga, és ennek megfelelően licitáljon. Abban az esetben, ha a vevő nem fizeti ki az adókat, az áru átvételének elmulasztásáért a szállítási, vámkezelési és egyéb adminisztratív költségekért továbbra is felelős marad.
3. A szállítás után, a vevő által történő visszamondás esetén a visszaszállítási költségek, adminisztrációs és vámterhek minden költsége a vevőt terheli, amely a karóra visszaszállítását és újrabemutatását szolgálja.
4. Nemzetközi áthaladás (vámkezelés és végső kézbesítés nélkül) általában legfeljebb 2 hétig tart, de országonként és helytől, ünnepnapoktól, Ukrajnában zajló hadszínt, globális járványtól függően hosszabb is lehet.
5. Kérjük vegye figyelembe, hogy nincs befolyásunk vagy ellenőrzésünk afelől, hogy az egyes országok vámhatósága milyen gyorsan dolgozza fel a csomagot az Ön országába érkezésekor. Így kérjük, ellenőrizze vámhatóságával/postai szolgáltatójával a termék országba érkezésekor.
