Citroën - DS Dspecial - NO RESERVE - 1974






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
5 000 € | ||
|---|---|---|
5 000 € | ||
4 800 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140908 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën DS Dspecial, 1974-es év, Hollandiában helyi kezelteken, 72 750 km, benzin 2.0 L, szürke, 90 LE, kéziféekezéses, egyező számokkal, érvényes MOT, rendkívül jó állapotban 2023–2026 közötti restaurálás után.
Leírás az eladótól
Citroën Dspecial eredeti holland műszaki engedély-számmal. Összesen 4 tulajdonos az újtól kezdve.
2026. január 15-én Jonker Wesdorp értékelte meg a gépet és 29900 euró értéket állapított meg.
2023-2026 között 600-800 órányi restaurálás történt.
Karosszéria és fényezés:
2023 előtt a kocsi egy olyan személyhez került, aki nem volt képes megfelelően meghegeszteni és szétszedni. Az autó kék-fehér színű volt.
2023–2025 között az egész autót szétszedték, hogy legyőzzék a rozsdát. A karosszéria szépen rendbe lett téve és a fényezés is szép fényes. Megkísérelték a Cyclone Gris színt utánozni. Számos új gumikat szereltek fel az ablakok és ajtók környékére. Az alvázlapok a RX10-be kerültek a hegesztés után, így évekig használhatóak.
Technikai állapot:
2023–2025 között az autó jelentős technikai fejlesztésen is átesett. Néhány, amit újakra cseréltek: klasszikus profillal rendelkező gumik, akkumulátor, rugóbello-k, nagy szerviz, folyadékok, vízpumpa, üzemanyag-szivattyú, gyújtás és gyertyák. viszonylag új fékek, új csapágyak. Kompresszió jó. A motor hidegen és melegen is jól indul, kis gázadás szükséges, amikor a felfüggesztés felhúzódik és indulás van. Előny, hogy az új akkumulátor nem merül ki, ha nem használják. Nem látok szivárgást vagy legalábbis nem észrevehetőt.
Belső állapot:
az égbolt még eredeti, de tisztább lehetne; nem lóg le. A ülések még az eredeti töltőanyaggal rendelkeznek, így kényelmes és szilárd ülést biztosítanak. Ritka, hogy ilyen ülések ülés közben; a kárpitok és a szőnyeg újak. Egy eredeti kapcsolózár 3 kulccsal kerül mellékelésre az autóhoz, így vissza lehet állítani az eredeti állapotot.
összegzés:
egy rendkívül megbízhatóan járó Citroën DS, kitűnő látvány és megbízható technikai állapot.
Citroën Dspecial eredeti holland műszaki engedély-számmal. Összesen 4 tulajdonos az újtól kezdve.
2026. január 15-én Jonker Wesdorp értékelte meg a gépet és 29900 euró értéket állapított meg.
2023-2026 között 600-800 órányi restaurálás történt.
Karosszéria és fényezés:
2023 előtt a kocsi egy olyan személyhez került, aki nem volt képes megfelelően meghegeszteni és szétszedni. Az autó kék-fehér színű volt.
2023–2025 között az egész autót szétszedték, hogy legyőzzék a rozsdát. A karosszéria szépen rendbe lett téve és a fényezés is szép fényes. Megkísérelték a Cyclone Gris színt utánozni. Számos új gumikat szereltek fel az ablakok és ajtók környékére. Az alvázlapok a RX10-be kerültek a hegesztés után, így évekig használhatóak.
Technikai állapot:
2023–2025 között az autó jelentős technikai fejlesztésen is átesett. Néhány, amit újakra cseréltek: klasszikus profillal rendelkező gumik, akkumulátor, rugóbello-k, nagy szerviz, folyadékok, vízpumpa, üzemanyag-szivattyú, gyújtás és gyertyák. viszonylag új fékek, új csapágyak. Kompresszió jó. A motor hidegen és melegen is jól indul, kis gázadás szükséges, amikor a felfüggesztés felhúzódik és indulás van. Előny, hogy az új akkumulátor nem merül ki, ha nem használják. Nem látok szivárgást vagy legalábbis nem észrevehetőt.
Belső állapot:
az égbolt még eredeti, de tisztább lehetne; nem lóg le. A ülések még az eredeti töltőanyaggal rendelkeznek, így kényelmes és szilárd ülést biztosítanak. Ritka, hogy ilyen ülések ülés közben; a kárpitok és a szőnyeg újak. Egy eredeti kapcsolózár 3 kulccsal kerül mellékelésre az autóhoz, így vissza lehet állítani az eredeti állapotot.
összegzés:
egy rendkívül megbízhatóan járó Citroën DS, kitűnő látvány és megbízható technikai állapot.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
