BMW - F 650 - NO RESERVE - 1995






15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 136422 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
BMW F 650, 652 cm³, első forgalomba helyezés 1995, 72785 km, olasz regisztráció, vázszám 0335016, Olaszországban (észak) található, újraindításra alkalmas állapotban (da riavviare).
Leírás az eladótól
Az 1995-ös BMW F 650 egy középkategóriás motor, amelyet a BMW Motorrad gyárt, és az „F”-sorozat első generációjába tartozik. Célja a márka kínálatának fiatalabb vevőkör felé történő bővítése és a hagyományos „R” sorozat boxer motorjaihoz viszonyítva sokoldalúbb használat biztosítása. Ez a modell jelentős fordulatot jelent a BMW építési filozófiájában: a könnyedségre, a egyszerűségre és a vezetési könnyedségre helyezi a hangsúlyt.
A járművet 652 cm³-es, folyadékhűtéses, négyütemű, egyhengeres motor hajtja, négy szeleppel, karburátorral. A Rotax-szal közösen kifejlesztett hengerűrtartalom és a motor ötgangos manuális váltóval, valamint lánchajtással párosítva készült. A leadott erő lineáris és fokozatos, középtartományban jó nyomaték-készlettel, ami alkalmassá teszi mind városi használatra, mind középtáv- és hosszabb utazásokhoz.
A váz acél kétcsöves, motor lett funkcionális hordozószerkezetté tervezve, hogy szilárd szerkezeti felépítést és stabilitást nyújtson. Az első futómű teleszkópos, a hátsó részen pedig egy monoamortizátor van összekötve egy lengőkarral. A fékek elöl és hátul egy-egy tárcsával ellátottak, ami hatékony és modulálható fékezést biztosít.
Esztétikailag a BMW F 650 letisztult és funkcionális vonalakat mutat, keskeny tankkal, tág és kényelmes üléssel, valamint egyenes üléspozícióval. A dizájn a ergonómiát és a praktikusságot részesíti előnyben, ezért a motor különösen könnyen hozzáférhetővé válik még kevésbé gyakorlott motorosok számára is.
A 1995-ös BMW F 650-t a BMW Motorrad történetében jelentős modellként tartják számon, mert egy könnyebb és rugalmasabb motorkoncepciót vezetett be a márka korabeli sztenderdeihez képest. Ma is kedvelt a megbízhatósága, a karbantartási egyszerűsége és az sokoldalú felhasználhatósága miatt, legyen szó ingázásról, közúti turizmusról vagy könnyű terep- és útviszonyokra történő utazásról.
72785 kilométert mutat a kilométeróra.
Végzett alvázszám: 0335016.
Az eszköz minél tovább történő megőrzése érdekében a legtöbb időben karbantartott állapotban van.
Hosszú ideje áll, magánkollekcióból kerül ki.
Az eredeti olasz rendszám valódi, AA előtaggal.
Olaszországból ered az állapotfelmérés dátuma: 1995.05.03 (olasz motorkerékpár).
Az olasz okmányok rendben vannak, szükséges átírás.
A motorkerékpár FMI történelmi nyilvántartásba bejegyezve.
Kézbesítési lehetőség házhoz szállítással Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio nell’Emilia – Olaszország címén található.
Külföldi vásárlók számára 2020.01.01-től hatályos kötelező műszaki felülvizsgálat és az olasz rendszám kivonásához valamint a szakértő által végzett értékelés engedélyezésével kapcsolatos plusz költségek 350 euró összegben.
A vevőt terheli továbbá az az EU-n kívüli közúti vám- és adóeljárásokkal kapcsolatos költségek (EXTRA CE).
Az 1995-ös BMW F 650 egy középkategóriás motor, amelyet a BMW Motorrad gyárt, és az „F”-sorozat első generációjába tartozik. Célja a márka kínálatának fiatalabb vevőkör felé történő bővítése és a hagyományos „R” sorozat boxer motorjaihoz viszonyítva sokoldalúbb használat biztosítása. Ez a modell jelentős fordulatot jelent a BMW építési filozófiájában: a könnyedségre, a egyszerűségre és a vezetési könnyedségre helyezi a hangsúlyt.
A járművet 652 cm³-es, folyadékhűtéses, négyütemű, egyhengeres motor hajtja, négy szeleppel, karburátorral. A Rotax-szal közösen kifejlesztett hengerűrtartalom és a motor ötgangos manuális váltóval, valamint lánchajtással párosítva készült. A leadott erő lineáris és fokozatos, középtartományban jó nyomaték-készlettel, ami alkalmassá teszi mind városi használatra, mind középtáv- és hosszabb utazásokhoz.
A váz acél kétcsöves, motor lett funkcionális hordozószerkezetté tervezve, hogy szilárd szerkezeti felépítést és stabilitást nyújtson. Az első futómű teleszkópos, a hátsó részen pedig egy monoamortizátor van összekötve egy lengőkarral. A fékek elöl és hátul egy-egy tárcsával ellátottak, ami hatékony és modulálható fékezést biztosít.
Esztétikailag a BMW F 650 letisztult és funkcionális vonalakat mutat, keskeny tankkal, tág és kényelmes üléssel, valamint egyenes üléspozícióval. A dizájn a ergonómiát és a praktikusságot részesíti előnyben, ezért a motor különösen könnyen hozzáférhetővé válik még kevésbé gyakorlott motorosok számára is.
A 1995-ös BMW F 650-t a BMW Motorrad történetében jelentős modellként tartják számon, mert egy könnyebb és rugalmasabb motorkoncepciót vezetett be a márka korabeli sztenderdeihez képest. Ma is kedvelt a megbízhatósága, a karbantartási egyszerűsége és az sokoldalú felhasználhatósága miatt, legyen szó ingázásról, közúti turizmusról vagy könnyű terep- és útviszonyokra történő utazásról.
72785 kilométert mutat a kilométeróra.
Végzett alvázszám: 0335016.
Az eszköz minél tovább történő megőrzése érdekében a legtöbb időben karbantartott állapotban van.
Hosszú ideje áll, magánkollekcióból kerül ki.
Az eredeti olasz rendszám valódi, AA előtaggal.
Olaszországból ered az állapotfelmérés dátuma: 1995.05.03 (olasz motorkerékpár).
Az olasz okmányok rendben vannak, szükséges átírás.
A motorkerékpár FMI történelmi nyilvántartásba bejegyezve.
Kézbesítési lehetőség házhoz szállítással Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio nell’Emilia – Olaszország címén található.
Külföldi vásárlók számára 2020.01.01-től hatályos kötelező műszaki felülvizsgálat és az olasz rendszám kivonásához valamint a szakértő által végzett értékelés engedélyezésével kapcsolatos plusz költségek 350 euró összegben.
A vevőt terheli továbbá az az EU-n kívüli közúti vám- és adóeljárásokkal kapcsolatos költségek (EXTRA CE).
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
