BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Váz - Design

Egy ikon, amely a versenyzésre született. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és reprezentációja, amelyet 1986-ban mutattak be a BMW Motorsport legradikálisabb válaszaként a DTM A-csoport és a túraautó‑bajnokságok követelményeire. Nem csupán egy sportos verziója volt a 3-as sorozatnak: ez egy olyan autó, amelyet az első vonástól fogva arra terveztek, hogy a pályákon domináljon, és ezt a tapasztalatot az utakon is átültessék.

A BMW M3 E30 a homologizáció szó szerinti legendává válásának megtestesülése. Az öblösebb karosszéria, a tömzsi sárvédőívek, a meredekebb szélvédő és a feltűnő hátulta nem esztétikai gesztusok voltak, hanem technikai megoldások, amelyek a aerodinamikai és a stabilitás kívánalmainak magas szinten való optimalizálására szolgáltak — nagy sebességnél is. Minden részlet — a laposabb hátsóablakotól a speciális panelekig — egyértelmű célt szolgált: győzni.

A motor alatt a legenda szerinti négyhengeres S14 rejtőzött, egy 2,3 literes (később Evolution változatokban 2,5 literes) légköri motor, amely az első változatokban 200 LE-t is meghaladhatott és különleges kiadásokban még nagyobb értékeket ért el. Forgott a fordulatszám a markáns mechanikus dühöngéssel, és a teljesítményt fokozatosan és pontosan adta le, egy kézi váltó társaságában, amely teljes bevonódást igényelt a vezetőtől.

Dinamikus egyensúlya, a direkt kormányzás és a hátsókerék-meghajtás tiszta élményt nyújtott, elektronikus szűrők nélkül. A M3 E30-t nem lehetett vezetni: vezették. Olyan autó volt, amely a technikát, az érzékenységet és a vezetés iránti elkötelezettséget jutalmazta.

Versenyben számos DTM-bajnokságot, az Európai Túraautó-bajnokságot és számos nemzeti bajnokságot gyűjtött be, a korszak túraautóinak egyik legsikeresebbjeként. Az utcán pedig karakter, német precizitás és kompromisszumokat nem ismerő sportszellem jelképe lett.

Ma a BMW M3 E30 több mint egy klasszikus: abszolút referencia, szakrális darab, amely a BMW Motorsport legbelső lényegét és az analóg sportkocsik aranykorát testesíti meg.

Fátmázatú, fekete keret és műanyag üveg jár hozzá. Nagyon gondosan becsomagolva és védve a sérülésmentes szállításhoz, amíg a kezedbe kerül. A külső méretei 63 x 93 cm és a mélység 3 cm.

Nagy méretű nyomtatás galériaszintű minőséggel. 340 g/m2-es múzeumi minőségű vászonpapír.

KERET? BELEKÉSZÍTETT, csak fel kell akasztanod a falra. Szállítás fa dobozban, hogy elkerüljük az ütéseket. Nézd meg a fotókat.

A világ minden tájára szállítunk, nagyon gondosan csomagolva az UPS/DHL/FedEx segítségével, a szállítás nyomonkövetésével a fizetést követő másnap. Látogasd meg profilunkat, ahol más gyönyörű Porsche-cikkeket is találhat!