Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
4 500 € | ||
|---|---|---|
1 000 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138166 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën CX 2400 iE Pallas, 1983, automata, benzin, ezüst, 128 LE, alvázszám VF7 MAM TOO 03MT 8375, 212000 km, egyező számok és szín, Svájci veterán járműként regisztrálva, szerviztörténet, érvényes MOT 2028-06-02-ig, CoC igényre elérhető, összességében nagyon jó állapotú, minimális kopás.
Leírás az eladótól
Általános:
Ritka lehetőség a francia elegancia szerelmeseinek: ez az első sorozatos Citroën CX a vágyott krómozott lökhárítókkal lenyűgözően ápolt állapotával. A Youngtimer egy idős úr előző tulajdonából származik, aki évek óta gondosan karbantartotta az autót. Különleges kiemelés, hogy az autó hivatalos státusszal rendelkezik a svájci forgalmi engedélyben mint „Veterán jármű” – olyan minőségi pecsét, amely sokkal szigorúbb és precízebb hatósági ellenőrzést feltételez, mint például egy hagyományos H-tanúsítvány. Egy haláleset következtében ez a gyűjteménydarab most eladóvá válik.
KAROSSERIE ÉS LAKATJÁK:
Az karosszéria igen ápolt állapotban van, és úgy tűnik, még az eredeti fényezést viseli. A króm kiválóan fénylik mindenhol, a üvegek repedés- vagy kavicsfelverődés-mentesek. A jármű teljesen rozsdamentes, nincsenek hegesztési szükségletek. A fényezés már most is nagyon fényes, egy polírozással még tökéletesebb lehet.
Megjegyzés: a bal első sárvédő a ajtónyílás környékén enyhe hullámokat mutat. Ez csak optikai, működését nem korlátozza, és nem igényel azonnali javítást (lásd részletes fotó).
TECHNIKAI ADATOK:
A Citroën-re jellemző hidropneumatikus rendszer gond nélkül emeli és süllyeszti a karosszériát; a rendszer hibátlanul működik. Mechanikai szempontból az autó nagyon jó állapotban van, amit a svájci MOT/forgalmi ellenőrzés veterán státusza is igazol. Az motor megbízhatóan indul, fordulatszám-ellenőrzés másképp, és a váltó simán vált – a „kickdown” erős gyorsításnál azonnal reagál. 2026.05.05-én megújították a kipufogó-tesztet és egy új ablaktörlő került fel.
Megjegyzés: a teljesség kedvéért, korábban hosszabb állás után a starter időnként beragadt, de az utóbbi két hónap rendszeres használatával ez nem fordult elő.
BELTER
A belső tér a korának megfelelő, rendkívül ápolt eredeti állapotát mutatja. A padding, a tetőtextília és a szőnyeg mindig gondosan kezelték, és nagyon szép látványt mutatnak. Az ajtóborítók hibátlanok. Minden elektromos funkció – beleértve a elektromos toló- tetőt és az ablakemelőket – valamint a rádió, a ventilátor és minden kijelző hibátlanul működik.
DOKUMENTUMOK
A jármű rendkívül részletes dokumentációval kerül átadásra, amely megmutatja a történetét minden hézag nélkül:
* Svájci forgalmi engedély „Veterán jármű” bejegyzéssel.
* Karbantartási napló és használati útmutató.
* Svájci kipufogó-dokumentumok.
* Javítási kézikönyv és különböző javítási számlák.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
Egy megtekintés Fällandenben Zürich közelében (Svájc) kifejezetten ajánlott és az egyeztetés alapján szívesen megoldható. A helyszíni átvétel az aukció vége utáni egy héten belül Fällandenben történjen.
A járműve mellé a vevő egy védőhálót a C5-höz (Pizsama) és egy tartalék első funkció jobboldali fényszórót is kap. A gumik, fékek és a futómű jó állapotban vannak; nem észleltek jellegzetes szivárgásokat. A veterán státusz miatt a jármű Svájcban csak hatévente kerül felülvizsgálatra, ami alátámasztja ennek a klasszikus darabnak a kiemelkedő minőségét. Beépés és indulás!
Általános:
Ritka lehetőség a francia elegancia szerelmeseinek: ez az első sorozatos Citroën CX a vágyott krómozott lökhárítókkal lenyűgözően ápolt állapotával. A Youngtimer egy idős úr előző tulajdonából származik, aki évek óta gondosan karbantartotta az autót. Különleges kiemelés, hogy az autó hivatalos státusszal rendelkezik a svájci forgalmi engedélyben mint „Veterán jármű” – olyan minőségi pecsét, amely sokkal szigorúbb és precízebb hatósági ellenőrzést feltételez, mint például egy hagyományos H-tanúsítvány. Egy haláleset következtében ez a gyűjteménydarab most eladóvá válik.
KAROSSERIE ÉS LAKATJÁK:
Az karosszéria igen ápolt állapotban van, és úgy tűnik, még az eredeti fényezést viseli. A króm kiválóan fénylik mindenhol, a üvegek repedés- vagy kavicsfelverődés-mentesek. A jármű teljesen rozsdamentes, nincsenek hegesztési szükségletek. A fényezés már most is nagyon fényes, egy polírozással még tökéletesebb lehet.
Megjegyzés: a bal első sárvédő a ajtónyílás környékén enyhe hullámokat mutat. Ez csak optikai, működését nem korlátozza, és nem igényel azonnali javítást (lásd részletes fotó).
TECHNIKAI ADATOK:
A Citroën-re jellemző hidropneumatikus rendszer gond nélkül emeli és süllyeszti a karosszériát; a rendszer hibátlanul működik. Mechanikai szempontból az autó nagyon jó állapotban van, amit a svájci MOT/forgalmi ellenőrzés veterán státusza is igazol. Az motor megbízhatóan indul, fordulatszám-ellenőrzés másképp, és a váltó simán vált – a „kickdown” erős gyorsításnál azonnal reagál. 2026.05.05-én megújították a kipufogó-tesztet és egy új ablaktörlő került fel.
Megjegyzés: a teljesség kedvéért, korábban hosszabb állás után a starter időnként beragadt, de az utóbbi két hónap rendszeres használatával ez nem fordult elő.
BELTER
A belső tér a korának megfelelő, rendkívül ápolt eredeti állapotát mutatja. A padding, a tetőtextília és a szőnyeg mindig gondosan kezelték, és nagyon szép látványt mutatnak. Az ajtóborítók hibátlanok. Minden elektromos funkció – beleértve a elektromos toló- tetőt és az ablakemelőket – valamint a rádió, a ventilátor és minden kijelző hibátlanul működik.
DOKUMENTUMOK
A jármű rendkívül részletes dokumentációval kerül átadásra, amely megmutatja a történetét minden hézag nélkül:
* Svájci forgalmi engedély „Veterán jármű” bejegyzéssel.
* Karbantartási napló és használati útmutató.
* Svájci kipufogó-dokumentumok.
* Javítási kézikönyv és különböző javítási számlák.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
Egy megtekintés Fällandenben Zürich közelében (Svájc) kifejezetten ajánlott és az egyeztetés alapján szívesen megoldható. A helyszíni átvétel az aukció vége utáni egy héten belül Fällandenben történjen.
A járműve mellé a vevő egy védőhálót a C5-höz (Pizsama) és egy tartalék első funkció jobboldali fényszórót is kap. A gumik, fékek és a futómű jó állapotban vannak; nem észleltek jellegzetes szivárgásokat. A veterán státusz miatt a jármű Svájcban csak hatévente kerül felülvizsgálatra, ami alátámasztja ennek a klasszikus darabnak a kiemelkedő minőségét. Beépés és indulás!
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
