Aprilia - RS 125 - Tuono - 2T - 2006
12
napok
07
óra
24
perc
25
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 2 700 - € 3 000
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 137094 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Aprilia RS 125 - Tuono - 2T, 124,8 cm³, első forgalomba helyezés 2006 Spanyolországban, spanyol regisztráció, futott km: 16 967, vázszám ZD4SFC0003S000178, CoC nincs jelen, nagyon jó állapotban.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Gyűjteményi darab a legendás Rotax 122 motorral. Ez a motor a kétütemű 125-ösök utolsó aranykori korszakát képviseli: könnyedség, robosztus töltésű erőleadás és páratlan gyorsaság.
ITV érvényes, frissen átvizsgálták. 2027 áprilisig érvényes
Motor és Teljesítmény:
Motor: Rotax 122, egyhengeres, kéttempójú.
Hűtés: Hűtés folyadékkal.
Lóerő: 34 ch vagy 11000 rpm-en (korlátozható 15 ch-ra)
NYomaték: 20 Nm 10000 rpm-en.
Gázolajellátás: Dell'Orto PHBH 28 BD dalluka
Indítás: Elektromos.
Váltó: 6 fokozat.
Környezet/La Baja:
Váz: Kétoldali perimetrikus alumínium váz.
Első teleszkóp: Invertált teleszkóp (USD) Ø 40 mm szálakkal.
Hátsó felfüggesztés: Hidraulikus monoshock állítható.
Első fék: 320 mm-es tárcsa 4dugós nyergekkel.
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa 2dugós nyereg.
Első gumi: 110/70-17.
Hátsó gumi: 150/60-17.
Méretek és Kapacitások:
Üzemanyag-tartály kapacitása: 14 liter (beleértve kb. 3,5 liter tartalékot).
Súly szárazon: 129 kg.
Súly üzemkész állapotban: kb. 139 - 144 kg.
Ülésmagasság: 805 mm.
axirány távolság: 1.345 mm.
Ez a motor kiemelten értékes, mivel az utolsó „naked” 125-ösök közé tartozik versenyprestációkkal, mivel nagyrészben az erőforrásaiban megegyezik a sportos Aprilia RS 125-tel.
Motor: Rotax 122 (a legmegbízhatóbb és legkeresettebb)
Állapot: Kiváló karbantartás, részletekbe menően vigyázva. Alacsony futásteljesítmény.
Érzések: Egy közvetlen és agresszív vezetési élmény, amit a modern motorokban nehéz megtalálni.
Különlegesség: Egyre nehezebb 2T egységeket találni ebben az állapotban
Ez a motor nem csupán közlekedési eszköz; a motorkerékpár-kultúra története, amely készen áll a kanyarok ínyére. Tökéletes azok számára, akik értékelik a hangot, a benzin-illatot és a radikális erőleadást, amit csak egy 2T adhat.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Gyűjteményi darab a legendás Rotax 122 motorral. Ez a motor a kétütemű 125-ösök utolsó aranykori korszakát képviseli: könnyedség, robosztus töltésű erőleadás és páratlan gyorsaság.
ITV érvényes, frissen átvizsgálták. 2027 áprilisig érvényes
Motor és Teljesítmény:
Motor: Rotax 122, egyhengeres, kéttempójú.
Hűtés: Hűtés folyadékkal.
Lóerő: 34 ch vagy 11000 rpm-en (korlátozható 15 ch-ra)
NYomaték: 20 Nm 10000 rpm-en.
Gázolajellátás: Dell'Orto PHBH 28 BD dalluka
Indítás: Elektromos.
Váltó: 6 fokozat.
Környezet/La Baja:
Váz: Kétoldali perimetrikus alumínium váz.
Első teleszkóp: Invertált teleszkóp (USD) Ø 40 mm szálakkal.
Hátsó felfüggesztés: Hidraulikus monoshock állítható.
Első fék: 320 mm-es tárcsa 4dugós nyergekkel.
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa 2dugós nyereg.
Első gumi: 110/70-17.
Hátsó gumi: 150/60-17.
Méretek és Kapacitások:
Üzemanyag-tartály kapacitása: 14 liter (beleértve kb. 3,5 liter tartalékot).
Súly szárazon: 129 kg.
Súly üzemkész állapotban: kb. 139 - 144 kg.
Ülésmagasság: 805 mm.
axirány távolság: 1.345 mm.
Ez a motor kiemelten értékes, mivel az utolsó „naked” 125-ösök közé tartozik versenyprestációkkal, mivel nagyrészben az erőforrásaiban megegyezik a sportos Aprilia RS 125-tel.
Motor: Rotax 122 (a legmegbízhatóbb és legkeresettebb)
Állapot: Kiváló karbantartás, részletekbe menően vigyázva. Alacsony futásteljesítmény.
Érzések: Egy közvetlen és agresszív vezetési élmény, amit a modern motorokban nehéz megtalálni.
Különlegesség: Egyre nehezebb 2T egységeket találni ebben az állapotban
Ez a motor nem csupán közlekedési eszköz; a motorkerékpár-kultúra története, amely készen áll a kanyarok ínyére. Tökéletes azok számára, akik értékelik a hangot, a benzin-illatot és a radikális erőleadást, amit csak egy 2T adhat.
Részletek
Márka
Aprilia
Modell típusa
RS 125 - Tuono - 2T
Year of first registration
2006
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Mileage
16967 km
Keretszám
ZD4SFC0003S000178
Ebben az országban található
Spanyolország
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
