Alfa Romeo - 75 Twin Spark - 1990






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
5 000 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138166 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1990-es Alfa Romeo 75 Twin Spark 110.500 km-rel, finn regisztrációval, manuális, benzin, piros szín, 1,96 L, 150 lóerő, egyeztetett számok és színek, teljes szerviz-történelem, érvényes MOT 2030-05-21-ig, Finnországban található.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
1990-es Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark 110 500 km-rel és mindössze 3 tulajdonossal a márkából, az előző tulajdonos 29 éven át becsben tartotta az autót. Újonnan Finnországban kerül forgalomba, múzeumi regisztrációval, és jelenlegi MOT-val rendelkezik. Teljes dokumentált szerviz- és tulajdonosi történet kíséri, továbbá egy friss Classic Data vizsgálat (2026.05.21.) alapján kiemelkedő állapotot (Condition Grade 1-) és a piaci értékelés 13 500 euró.
Az Alfa Romeo 75 legendás helyet foglal el az autótörténelemben, mivel ez volt az a végső, önállóan az Alfa Romeo által fejlesztett hátsókerék-hajtású szedán, amelyet a Fiat felvásárlása előtt alkottak meg. 1985-ben az Alfa Romeo 75. évfordulójának tiszteletére nevezték el, és híres a majdnem tökéletes 50:50 tömegeloszlásról, amelyet egy hátsó transaxle (a sebességváltó és a differenciálmű összevonása a hátsó hídnál) és a hátsó tárcsafékekben rejlő megoldás biztosít. A 2.0 Twin Spark motor bevezette a kettős gyújtást (minden hengerhez két gyújtógyertya) és a változó szeleptárgy-timingot, ezáltal reagáló teljesítményt, magas fordulatszámú karaktert és az ikonikus Alfa Romeo kipufogó hangját nyújtva. Különleges, egyedi példány megvásárlásának lehetősége egyike a legjobb, megmaradt Alfa 75 Twin Spark modelleknek.
TESTALKATRÉSZEK, FÉNYEZÉS:
A karosszéria gyönyörű állapotban van, remek gyártási illesztések és rozsda jelek nélkül. Az autó soha nem volt hegesztve, a felfüggesztés, a váz és az alváz teljesen rozsdamentesek, szerkezeti problémák nélkül. A fényezés az egész karosszérián eredeti, egyetlen kivétellel: 1999-ben az utas oldali hátsó ajtót enyhén megsérült, amikor egy másik jármű visszapördült a parkolóban; a sérülést nem töltőanyaggal javították, hanem kicserélték egy másik, valódi ajtóra és professzionálisan le lett újrafényezve, amit a Classic Data jelentés festékvastagság-mérései is megerősítenek. Az előző 29 év alatt az autót soha nem hordták vizes időben, mindiggarázsban tartották, és soha nem állt kint a napon.
TECHNIKA:
2.0 Twin Spark benzinmotor, manuális váltóval és klasszikus hátsó transaxle beállítással. A motorháztető tiszta és eredeti, a Classic Data vizsgálat során nem észleltek látható szivárgást. Nem standard technikai módosítások közé tartozik a lesuvasztott felfüggesztés és az rozsdamentes acél hangolású kipufogó rendszer.
BELTER:
Az utastér rendkívül eredeti és rendkívül jó állapotban van. A kárpitok, szőnyegek, műszerfal és ajtókárpitok mind kitűnő állapotban vannak, alig használtak. Az egyetlen kisebb hibát a fejtámla környékén lévő fehérszerű rovás jelzi a középső részen.
DOKUMENTUMOK:
Teljes történeti anyagot tartalmaz, teljesen dokumentált szerviz- és tulajdonosi adatokkal, jelenlegi MOT papírokkal, múzeumi regisztrációval és egy független Classic Data vizsgálati jelentéssel és értékeléssel.
ÁTVÉTEL:
Helyszín: Valkeakorpi, Finnország. A átadás részletei az adásvételkor a vevővel egyeztetendők.
EGYÉB INFORMÁCIÓK:
Kiváló jelölt lehet concours-hoz való gyűjtői darabnak, értéknövekvő klasszikusnak vagy egy jó állapotú, megőrzött példánynak.
Az eladó története
ÁLTALÁNOS:
1990-es Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark 110 500 km-rel és mindössze 3 tulajdonossal a márkából, az előző tulajdonos 29 éven át becsben tartotta az autót. Újonnan Finnországban kerül forgalomba, múzeumi regisztrációval, és jelenlegi MOT-val rendelkezik. Teljes dokumentált szerviz- és tulajdonosi történet kíséri, továbbá egy friss Classic Data vizsgálat (2026.05.21.) alapján kiemelkedő állapotot (Condition Grade 1-) és a piaci értékelés 13 500 euró.
Az Alfa Romeo 75 legendás helyet foglal el az autótörténelemben, mivel ez volt az a végső, önállóan az Alfa Romeo által fejlesztett hátsókerék-hajtású szedán, amelyet a Fiat felvásárlása előtt alkottak meg. 1985-ben az Alfa Romeo 75. évfordulójának tiszteletére nevezték el, és híres a majdnem tökéletes 50:50 tömegeloszlásról, amelyet egy hátsó transaxle (a sebességváltó és a differenciálmű összevonása a hátsó hídnál) és a hátsó tárcsafékekben rejlő megoldás biztosít. A 2.0 Twin Spark motor bevezette a kettős gyújtást (minden hengerhez két gyújtógyertya) és a változó szeleptárgy-timingot, ezáltal reagáló teljesítményt, magas fordulatszámú karaktert és az ikonikus Alfa Romeo kipufogó hangját nyújtva. Különleges, egyedi példány megvásárlásának lehetősége egyike a legjobb, megmaradt Alfa 75 Twin Spark modelleknek.
TESTALKATRÉSZEK, FÉNYEZÉS:
A karosszéria gyönyörű állapotban van, remek gyártási illesztések és rozsda jelek nélkül. Az autó soha nem volt hegesztve, a felfüggesztés, a váz és az alváz teljesen rozsdamentesek, szerkezeti problémák nélkül. A fényezés az egész karosszérián eredeti, egyetlen kivétellel: 1999-ben az utas oldali hátsó ajtót enyhén megsérült, amikor egy másik jármű visszapördült a parkolóban; a sérülést nem töltőanyaggal javították, hanem kicserélték egy másik, valódi ajtóra és professzionálisan le lett újrafényezve, amit a Classic Data jelentés festékvastagság-mérései is megerősítenek. Az előző 29 év alatt az autót soha nem hordták vizes időben, mindiggarázsban tartották, és soha nem állt kint a napon.
TECHNIKA:
2.0 Twin Spark benzinmotor, manuális váltóval és klasszikus hátsó transaxle beállítással. A motorháztető tiszta és eredeti, a Classic Data vizsgálat során nem észleltek látható szivárgást. Nem standard technikai módosítások közé tartozik a lesuvasztott felfüggesztés és az rozsdamentes acél hangolású kipufogó rendszer.
BELTER:
Az utastér rendkívül eredeti és rendkívül jó állapotban van. A kárpitok, szőnyegek, műszerfal és ajtókárpitok mind kitűnő állapotban vannak, alig használtak. Az egyetlen kisebb hibát a fejtámla környékén lévő fehérszerű rovás jelzi a középső részen.
DOKUMENTUMOK:
Teljes történeti anyagot tartalmaz, teljesen dokumentált szerviz- és tulajdonosi adatokkal, jelenlegi MOT papírokkal, múzeumi regisztrációval és egy független Classic Data vizsgálati jelentéssel és értékeléssel.
ÁTVÉTEL:
Helyszín: Valkeakorpi, Finnország. A átadás részletei az adásvételkor a vevővel egyeztetendők.
EGYÉB INFORMÁCIÓK:
Kiváló jelölt lehet concours-hoz való gyűjtői darabnak, értéknövekvő klasszikusnak vagy egy jó állapotú, megőrzött példánynak.
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
