Mercedes-Benz - 500 SEL - 1981

ÁLTALÁNOS:

Egy manikajos, rendkívül jó állapotú Mercedes-Benz az 1980-as évekből, a legendás és megbonthatatlan M117 5,0 literes V8-as motorral. Ez a tiszta rajongói autó eredetileg Svájcból származik, és ott eredetileg 180 000 kilométerig teljes márkakereskedői szervizelésen ment keresztül. A gépet akkoriban egy második tulajdonostól vásárolták, egy idősebb holland úr, és azóta egy különböző veteránklubok tagja birtokolja. Az kollekció ritkítása miatt egy új rajongó most megkaphatja ezt a hatalmas V8-as álomautót. Az autót a BEHVA (Belga Óida Járművek Szövetsége) hivatalosan 24 000 euró értékre becsülte meg.

KAROSSZÉRIA ÉS LAKKA:

A karosszéria rendkívül jó, eredeti állapotban van, és az autó még soha nem lett rozsdásodva. Az autó az eredeti első fényezésében van, gyönyörű Lapis Blau színben. A fényezés jó állapotban van, csak néhány kis, normál használatból eredő nyomnyom van rajta, amely egy 45 éves, teljesen korrekt autónál elvárható.

Az autó az eredeti ablaktokokkal, lámpákkal, világítással és gumiszegedésekkel van felvértezve, mind jó és funkcionális állapotban. A ritka, eredeti Barock felnik teljes egészében az eredeti fényezésben vannak restaurálva. A korábbi 18 hüvelykes OZ-felniket már kicserélték; az autó most ismét teljesen az eredeti Barock felniken áll, vadonatúj abroncsokkal, amelyeket 2026 áprilisában szereltek fel.

TECHNIKAI:

A legendás 5.0 V8 indul és kiválóan fut. 2026 áprilisában az autó egy igen nagy karbantartási körön esett át, ahol minden folyadékot és szűrőt kicseréltek, és új gyertyákat szereltek fel. A fékek rendben vannak, az övek kitűnő állapotban vannak, a felfüggesztés fantasztikus érzést ad. Teljes és zárható szerviztörténelem áll rendelkezésre az autó kilométer-kezdetétől fogva. Az autó azonnal beindul, és a mozgalmas, sima vezetési élményt nyújtja, amelyet ezen generáció csúcsminőségű coupéi és limuzinjai ismertek.

INTERJÚR:

Az eredeti asz-konfesz lebőr belső tér teljes mértékben érintetlen és nagyon jól gondozott. A ajtópanelok és a mennyezet is ép. Az eredeti műszerfalon a bal és jobb oldalán két kis repedés látható, de ezek nem zavaróak. Szándékosan nem cserélték ki, hogy az autó teljesen autentikus és eredeti maradjon.

A váltógolyó Zebráno-fából készült; ez egy minőségi, a 80-as évek Mercedes utánkereskedő által elhelyezett váltópofa, amelyet a második tulajdonos tett be, ami kellemes vezetési élményt és extra stílust ad. Beválasztottak egy Pioneer rádió-CD lejátszót, amely szükség szerint könnyen cserélhető a saját ízlés szerint. Az utastér minden rendszere megfelelően működik, beleértve az elektromos ablakokat, a tetőablakot, a műszereket, a szellőzést és a világítást.

DOKUMENTÁCIÓ:

Az autó technikailag és adminisztratív módon teljesen dokumentált. A eredeti kézikönyv, minden használati útmutató, a szervizkönyv hivatalos márkakereskedői pecsétekkel és számos további számla is rendelkezésre áll. A jármű jelenleg Belgiumban van regisztrálva veteránként, és nemrég műszaki vizsgán esett át, érvényes 2028 áprilisáig.

ÁFAJÁNLÓ:

Az autó megtekinthető és átvehető Belgiumban. Komoly érdeklődés esetén szívesen fogadják az időpont egyeztetését a Catawiki-on keresztül, ahol meg lehet nézni a járművet. Nyugodtan lépjen kapcsolatba részletesebb fényképekért vagy további információkért a személyes megtekintés előtt.

TOVÁBBI INFORMÁCIÓ:

Ez egy egyedülálló lehetőség egy teljesen egészséges, tönkre nem tett svájci csúcsminőségű V8-as megszerzésére. Az autó királyként mozog, és az ár megbeszélés tárgya a jármű mellett. Plusz érdekességként a eladáskor egy eredeti, kék Zalzar-könyöklő a hátsó ablakokra is a csomag része. Egy tiszta rajongói autó, amely teljesen készen áll.