Triumph - TR6 - NO RESERVE - 1970
13
napok
14
óra
13
perc
16
másodperc
Jelenlegi licit
€ 29
Nincs minimálár
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 15 000 - € 17 000
 | 29 € | |
|---|---|---|
 | 24 € | |
| 15 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138578 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Triumph TR6, 1970, 2,5 L-es soros hathengeres roadster, kézi, benzin, 95 LE, egyező számok igen, Olaszországban található, német regisztráció, CoC kérésre elérhető, Mallard Green, 2500 cm3.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
RISALTOBAN
* Classic Garancia Adat Exceptio Perizia
* Kétkarburátoros változat
* Brit roadster soros hat hengeres motorral
* Eredeti pótkerék
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS
1968-ban bemutatva a Triumph TR6 a klasszikus felépítésű, végső nagyságú brit roadsterek közül az egyik legújabb és az adott korszak egyik legikonikusabb brit sportautója. A Karmann által tervezett izmos dizájnnal jellemezve az időtálló, letisztult vonalakat egy robusztus mechanikával és a soros hat hengeres motorral, valamint az autentikus vezetési élménnyel ötvözi, amely hozzájárult ahhoz, hogy a hatvanas és hetvenes évek brit sportautói világszerte híressé váljanak.
Ma a TR6-et a sportautók rajongói és gyűjtői közül az egyik legkedveltebb angol kabrióként tartják számon, a mechanika egyszerűségét, a hat hengeres motort, megbízhatóságot, teljesítményt és vonzerőt tökéletes egyensúlyban ötvözve.
EXTERIŐR
A karosszéria a korábbi tulajdonos által korábban egy Triumph Mallard Greene színre újrafestve maradt, a gyári fehér helyett, és jó, szilárd általános állapotban mutatkozik, néhány jelet viselve az idő múlásának és a használatnak megfelelően, amelyek történelmi járműre utalnak.
A külső krómok hiánytalanok, rendben vannak és jól megőrzöttek, kiemelve az autó elegáns vonalát.
Nemrégiben professzionális polírozási és detailing kezelést végeztek, amely tovább növelte az autó összképének vonzerejét.
Az alváz általában szilárd és nagyrészt eredeti. Az évek során néhány restaurálási beavatkozáson ment keresztül, és nincs bizonyíték semmilyen balesetre, így közúti közlekedésre alkalmas.
BELTERŐ
A belső tér nagyrészt megőrizte az eredeti konfigurációt, jó állapotban van, a használatból adódó normál kopásokkal, a jármű korának megfelelően.
A műszerfal az adott korszak eredeti műszerezettségét tartja, teljes és jó állapotban, míg a belső tér egésze rendben van és használható, gyönyörű Moto Lita sportkormányt szereltek fel. Nemrég tisztítási művelet is elvégezték.
Apontról kiváló állapotban van a tető (capote), könnyen nyitható-zárható és megfelelő védelmet nyújt az időjárási hatásokkal szemben.
MOTORRENDSZER
Az autó a saját, eredeti öt-hengeres soros 2,5 literes motorral van felszerelve, amelyet két Stromberg-karburátorról működtetnek. A motor a 2008-as importálás után hosszú kóborlás után nemrégiben újraindult, üzemanyag-szállítással, üzemanyagtartály szétszerelésével és új akkumulátorral felújítva.Indítása megtörtént, a motor működik, a váltó és a kuplung is működőképes; azonban az autót 2008-ban Olaszországba importálták, azóta nagyon kevés kilométerrel járt, ezért általános szerviz ellenőrzés javasolt használat előtt.
Manapság egy olyan roadster, amely még ma is autentikus “British” vezetési élményt nyújt, és megőrizné a Triumph márka gyűjtői és rajongói körében fennálló vonzerejét.
SZÁLLÍTÁS
Az eladó vállalja az üdvözlő házhoz szállítást Olaszországban és Európában. Kérjen ajánlatot.
VEVŐVIVALYAZÁS: MOST FOGD MEG A LOTOT, NEM KELL VÁRNI! Van-e kérdésed? Kapcsolódj az eladóhoz segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
- Garancia- és Képesség- Megfelelőség szakértői vélemény
- Német nyelvű dokumentumok (másolatok)
- Eladási számla
SZOLGÁLTATÁSOK
Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk visszavásárlást. Nyújtunk tanácsadást és külföldi regisztrációs támogatást megbízható ügynökségeinken keresztül.
GARANCIA
Csak olyan járműveket értékesítünk, amelyek 100%-os megfelelőséggel és tanúsítvánnyal rendelkeznek: minden jármű megfelelőségi tanúsítvánnyal kapható. Minden jármű személyesen kerül felülvizsgálatra, hogy a fotók, leírás és általános állapot összhangban legyen az eladás során.
Néhány videó az autóról, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérdezd a Catawiki-tól.
Az eladó intézi a tulajdonjog távoli átruházását vagy a kiviteli okmányokat (nem tartozik bele). Közvetítő segítség az olaszországban, Európában és világszerte kedvező szállítási feltételekkel. Lehetőség van személyes átvételre is.
Szívesen látunk a bemutatóteremben, hogy találkozzunk és megnézhesd a járművet az árverés vége előtt, akár WhatsApp videohíváson keresztül is. Írj a Catawiki-nak időpontegyeztetésért.
Csatlakozz a gyűjteményes autóink aukcióihoz, amelyeknél nincs kikiáltási ár (No Reserve) a Catawiki oldalán.
Az eladó története
2000 óta gyűjteményautókra specializálódtunk. Hat egymást követő évben (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 és 2025) megkaptuk a „Catawiki Kiválósági Tanúsítványt” mint legjobb eladót, így a kategória első TOP Eladója lettünk: minden autót függetlenül és személyesen igazolnak a Federperiti tanúsított szakértők a maximális átláthatóság és hitelesség érdekében az Állami Licitálásainkban. Ügyfélszolgálat e-mailen, WhatsAppon és telefonon mindig elérhető az aukció ideje alatt és után, hogy támogatást nyújtsunk a dokumentumok, tulajdonjogok, export és szállítás ügyében. További információkért látogasson el a Netclassic.it oldalra.
Csatlakozz, hogy naprakész maradj a hírlevelünkkel.
Fordítás a Google Fordító általRISALTOBAN
* Classic Garancia Adat Exceptio Perizia
* Kétkarburátoros változat
* Brit roadster soros hat hengeres motorral
* Eredeti pótkerék
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS
1968-ban bemutatva a Triumph TR6 a klasszikus felépítésű, végső nagyságú brit roadsterek közül az egyik legújabb és az adott korszak egyik legikonikusabb brit sportautója. A Karmann által tervezett izmos dizájnnal jellemezve az időtálló, letisztult vonalakat egy robusztus mechanikával és a soros hat hengeres motorral, valamint az autentikus vezetési élménnyel ötvözi, amely hozzájárult ahhoz, hogy a hatvanas és hetvenes évek brit sportautói világszerte híressé váljanak.
Ma a TR6-et a sportautók rajongói és gyűjtői közül az egyik legkedveltebb angol kabrióként tartják számon, a mechanika egyszerűségét, a hat hengeres motort, megbízhatóságot, teljesítményt és vonzerőt tökéletes egyensúlyban ötvözve.
EXTERIŐR
A karosszéria a korábbi tulajdonos által korábban egy Triumph Mallard Greene színre újrafestve maradt, a gyári fehér helyett, és jó, szilárd általános állapotban mutatkozik, néhány jelet viselve az idő múlásának és a használatnak megfelelően, amelyek történelmi járműre utalnak.
A külső krómok hiánytalanok, rendben vannak és jól megőrzöttek, kiemelve az autó elegáns vonalát.
Nemrégiben professzionális polírozási és detailing kezelést végeztek, amely tovább növelte az autó összképének vonzerejét.
Az alváz általában szilárd és nagyrészt eredeti. Az évek során néhány restaurálási beavatkozáson ment keresztül, és nincs bizonyíték semmilyen balesetre, így közúti közlekedésre alkalmas.
BELTERŐ
A belső tér nagyrészt megőrizte az eredeti konfigurációt, jó állapotban van, a használatból adódó normál kopásokkal, a jármű korának megfelelően.
A műszerfal az adott korszak eredeti műszerezettségét tartja, teljes és jó állapotban, míg a belső tér egésze rendben van és használható, gyönyörű Moto Lita sportkormányt szereltek fel. Nemrég tisztítási művelet is elvégezték.
Apontról kiváló állapotban van a tető (capote), könnyen nyitható-zárható és megfelelő védelmet nyújt az időjárási hatásokkal szemben.
MOTORRENDSZER
Az autó a saját, eredeti öt-hengeres soros 2,5 literes motorral van felszerelve, amelyet két Stromberg-karburátorról működtetnek. A motor a 2008-as importálás után hosszú kóborlás után nemrégiben újraindult, üzemanyag-szállítással, üzemanyagtartály szétszerelésével és új akkumulátorral felújítva.Indítása megtörtént, a motor működik, a váltó és a kuplung is működőképes; azonban az autót 2008-ban Olaszországba importálták, azóta nagyon kevés kilométerrel járt, ezért általános szerviz ellenőrzés javasolt használat előtt.
Manapság egy olyan roadster, amely még ma is autentikus “British” vezetési élményt nyújt, és megőrizné a Triumph márka gyűjtői és rajongói körében fennálló vonzerejét.
SZÁLLÍTÁS
Az eladó vállalja az üdvözlő házhoz szállítást Olaszországban és Európában. Kérjen ajánlatot.
VEVŐVIVALYAZÁS: MOST FOGD MEG A LOTOT, NEM KELL VÁRNI! Van-e kérdésed? Kapcsolódj az eladóhoz segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
- Garancia- és Képesség- Megfelelőség szakértői vélemény
- Német nyelvű dokumentumok (másolatok)
- Eladási számla
SZOLGÁLTATÁSOK
Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk visszavásárlást. Nyújtunk tanácsadást és külföldi regisztrációs támogatást megbízható ügynökségeinken keresztül.
GARANCIA
Csak olyan járműveket értékesítünk, amelyek 100%-os megfelelőséggel és tanúsítvánnyal rendelkeznek: minden jármű megfelelőségi tanúsítvánnyal kapható. Minden jármű személyesen kerül felülvizsgálatra, hogy a fotók, leírás és általános állapot összhangban legyen az eladás során.
Néhány videó az autóról, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérdezd a Catawiki-tól.
Az eladó intézi a tulajdonjog távoli átruházását vagy a kiviteli okmányokat (nem tartozik bele). Közvetítő segítség az olaszországban, Európában és világszerte kedvező szállítási feltételekkel. Lehetőség van személyes átvételre is.
Szívesen látunk a bemutatóteremben, hogy találkozzunk és megnézhesd a járművet az árverés vége előtt, akár WhatsApp videohíváson keresztül is. Írj a Catawiki-nak időpontegyeztetésért.
Csatlakozz a gyűjteményes autóink aukcióihoz, amelyeknél nincs kikiáltási ár (No Reserve) a Catawiki oldalán.
Az eladó története
2000 óta gyűjteményautókra specializálódtunk. Hat egymást követő évben (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 és 2025) megkaptuk a „Catawiki Kiválósági Tanúsítványt” mint legjobb eladót, így a kategória első TOP Eladója lettünk: minden autót függetlenül és személyesen igazolnak a Federperiti tanúsított szakértők a maximális átláthatóság és hitelesség érdekében az Állami Licitálásainkban. Ügyfélszolgálat e-mailen, WhatsAppon és telefonon mindig elérhető az aukció ideje alatt és után, hogy támogatást nyújtsunk a dokumentumok, tulajdonjogok, export és szállítás ügyében. További információkért látogasson el a Netclassic.it oldalra.
Csatlakozz, hogy naprakész maradj a hírlevelünkkel.
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
Triumph
Modell típusa
TR6 - NO RESERVE
Év
1970
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
46563 km
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Mallard Green
Horse power
95
Köbkapacitás
2500cc
Egyező számok
Yes
Egyező színek
No
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Tanúsítvány elérhető
Igen
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
