Fiat - 130 Berlina - 1971






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
6 800 € | ||
|---|---|---|
6 300 € | ||
5 800 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140355 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Fiat 130 Berlina, 1971, olasz luxuslimuzin V6-os motorral, 2.866 cm³, automata hajtás, Olaszországban regisztrált, szürke metallik szín, egyeztetett számok, 105 429 km.
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Olasz fogyasztócsúcsmodell, belső Lacetti? Valószínűleg: Berlinai amíria? A fordítás helyes megőrzése: "IN RISALTO:" helyett átfordítom: NAGY FIGYELMET KÖVETELŐ:
• Olaszországból származó zászlóshajó, erőteljes 2,8 literes V6 motorral és automata váltóval
• Csak 2 történeti tulajdonos az újtól foghatóig
• 2024-ben cserélt vezérműtengely-szíj és nemrég karbantartás
• Belső tér eredeti színű velúrral és jó állapotban lévő mennyezettel
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
Az Fiat 130 Berlina, a ’60-as évek vége felé bemutatva, a torinói cég luxusa és a motor-technikáinak csúcsát képviselte akkoriban, az európai nagy limuzinokkal versenyre tervezve. Ez a példány eredetileg Olaszországban regisztrált, és a finom 2.866 cm³-es V6 motor automata váltóval van felszerelve. A jármű történetében csak két tulajdonos szerepel, mindig fedett garázsban tárolták, rendszeres vizsgálatokkal, és 105.429 km futást mutat.
ALVÁZAT/FESTÉS:
Az karosszéria általános állapota jó, és egy ezüstmetál színű újrafestésen esett át. Két apró rozsdás bubi található a jobb első sárnál, illetve egy stuccó sérülés a jobb hátsó sárnál. Az alváz és a külső alatti részek integralitása megőrződött és korróziómentesek.
BELSŐ TÉR:
Az utastér az eredeti velúr béléssel maradt meg. Megfigyelhető a vezetőoldali üléssor spallierjében repedés/meghúzás. A belső „mennyezet” eredeti és jó állapotban van. A műszerfal, a kijelzők, a kabinventilátor, a lámpák és a fő elektromos vezérlők tökéletesen működnek.
MECHANIKA:
A jármű a hat hengeres, 2.866 cm³-es aggregáttal van felszerelve, amelyhez háromfokozatú automata váltó és hátramenet tartozik. 2024-ben cserélték a vezérműtengely-szíjat, az utolsó karbantartási törzskönyv 2024 és 2025 között készült. A motor hidegen (indító és levegő segítségével) és melegen egyaránt zavartalanul indul, és üzemelése szabályos, olajszivárgás nélkül. A fékek, felfüggesztések és gumik jó állapotban vannak a használathoz mérten.
DOKUMENTUMOK:
A jármű a saját eredeti olasz okmányokkal és a karbantartási beavatkozásokkal kapcsolatos számlákkal/dokumentumokkal együtt kerül átadásra.
A jármű Taranto, Olaszország területén található, és megtekintésre/átvételre rendelkezésre áll. Ajánlott a megtekintés a vételi ajánlat benyújtása előtt. A tulajdonosváltási díjak, a kivitelhez szükséges és külföldre történő dokumentáció elintézésével járó költségek a vevőt terhelik.
IN RISALTO:
• Olasz fogyasztócsúcsmodell, belső Lacetti? Valószínűleg: Berlinai amíria? A fordítás helyes megőrzése: "IN RISALTO:" helyett átfordítom: NAGY FIGYELMET KÖVETELŐ:
• Olaszországból származó zászlóshajó, erőteljes 2,8 literes V6 motorral és automata váltóval
• Csak 2 történeti tulajdonos az újtól foghatóig
• 2024-ben cserélt vezérműtengely-szíj és nemrég karbantartás
• Belső tér eredeti színű velúrral és jó állapotban lévő mennyezettel
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
Az Fiat 130 Berlina, a ’60-as évek vége felé bemutatva, a torinói cég luxusa és a motor-technikáinak csúcsát képviselte akkoriban, az európai nagy limuzinokkal versenyre tervezve. Ez a példány eredetileg Olaszországban regisztrált, és a finom 2.866 cm³-es V6 motor automata váltóval van felszerelve. A jármű történetében csak két tulajdonos szerepel, mindig fedett garázsban tárolták, rendszeres vizsgálatokkal, és 105.429 km futást mutat.
ALVÁZAT/FESTÉS:
Az karosszéria általános állapota jó, és egy ezüstmetál színű újrafestésen esett át. Két apró rozsdás bubi található a jobb első sárnál, illetve egy stuccó sérülés a jobb hátsó sárnál. Az alváz és a külső alatti részek integralitása megőrződött és korróziómentesek.
BELSŐ TÉR:
Az utastér az eredeti velúr béléssel maradt meg. Megfigyelhető a vezetőoldali üléssor spallierjében repedés/meghúzás. A belső „mennyezet” eredeti és jó állapotban van. A műszerfal, a kijelzők, a kabinventilátor, a lámpák és a fő elektromos vezérlők tökéletesen működnek.
MECHANIKA:
A jármű a hat hengeres, 2.866 cm³-es aggregáttal van felszerelve, amelyhez háromfokozatú automata váltó és hátramenet tartozik. 2024-ben cserélték a vezérműtengely-szíjat, az utolsó karbantartási törzskönyv 2024 és 2025 között készült. A motor hidegen (indító és levegő segítségével) és melegen egyaránt zavartalanul indul, és üzemelése szabályos, olajszivárgás nélkül. A fékek, felfüggesztések és gumik jó állapotban vannak a használathoz mérten.
DOKUMENTUMOK:
A jármű a saját eredeti olasz okmányokkal és a karbantartási beavatkozásokkal kapcsolatos számlákkal/dokumentumokkal együtt kerül átadásra.
A jármű Taranto, Olaszország területén található, és megtekintésre/átvételre rendelkezésre áll. Ajánlott a megtekintés a vételi ajánlat benyújtása előtt. A tulajdonosváltási díjak, a kivitelhez szükséges és külföldre történő dokumentáció elintézésével járó költségek a vevőt terhelik.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
