Audi - 60 L - NO RESERVE - 1971
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 8 000 - € 9 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139803 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Audi-rajongók: figyelem.
Csak nagyon ritkán kerülnek elő gyöngyszemek, mint ez a rendkívül szép Audi 60 L 1971-ből.
Az autó immár 55 éves, rozsdavédő közeg (Dinitrol alvázvédelem) volt a kulcsszó, és nagy odafigyelés, hogy ilyen szépen megőrizhessék. Az autó belülről és kívülről is rendkívül szép, eredeti állapotú. A kilométer-számláló 92.700 km-t mutat, a klasszikus Audi jó és vonzó állapotban van, és kitűnő alapot képez a veterán autókat kedvelők és gyűjtők számára.
Történetében különleges jellemző: az Audi az elmúlt 16 évben nyilvántartás nélkül, száraz garázsban állt. Ezen hosszú inaktív időszak ellenére is figyelemre méltóan szép a kocsi. Különösen az lakkréteg rendkívül vonzó állapotban van, és a klasszikus Zeezand szín tökéletesen illik a kocsit.
Kinyitva az ajtót érkezik az ötvenes-hetvenes évekből származó Audi különleges illata.
Dokumentumok:
Az autót sok évvel ezelőtt Ausztriából Németországba importálták, és lemondott német rendszámmal rendelkezik, valamint a rendkívül keresett történelmi rendszámot (H-Kennzeichen) is birtokolja.
Ezekkel a német regisztrációs papírokkal (úgynevezett Kfz Brief und Schein) és az eladó hivatalos számlájával egy esetleges külföldi új tulajdonos könnyen regisztrálhatja az autót saját országában. A használati útmutató mindig a kocsi mellett maradt.
Karosszéria:
Természetesen ez az Audi több mint 50 éves, és egyáltalán nem tökéletes vagy teljesen restaurált múzeumi darab. Nagyon könnyű használati nyomok találhatók, amelyek elvárhatók egy ilyen típusú klasszikus autónál. Az autentikus általános állapot viszont éppen a báját erősíti. Az évek során természetesen történtek apróbb javítások a fényezésen, és különösen a bőséges rozsda elleni kezeléseknek köszönhetően a karosszéria szép állapotban maradt.
Technikai:
Hosszú inaktív időszak után nemrégiben néhány karbantartási munkát végeztek el:
Olajat és olajszűrőt cseréltek, fékolajat cseréltek, új akkumulátor került be. A motor tökéletesen jár, és az autó alapvetően készen áll a használatra. Elindul, vált, fékez és jól megy; figyelemre méltó egy kis rázkódás az elsőkerék-felfüggesztésben, amelyet egy gumírozott vezető hüvely cseréje okoz. A benzinmérő néha nem működik.
Belső tér:
A belső tér is szintén nagyon jó állapotban van, és megerősíti ennek a mára már ritka klasszikusnak az autentikus karakterét. A üléskárpitozás nagyon szép maradt, kisebb eltérés egy hely a hátsó ülés háttámláján a napsugárzás következtében. Az ajtópanelok, a fejtető-kárpit és a szőnyegek rendkívül rendezettek.
Átvétel:
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában áll, innen természetesen átvehető, vagy felár ellenében beszállításra kerülhet.
További információ:
Az autót felár ellenében viszonylag olcsón el lehet vinni az egész Európai Unió területére egy professzionális szállító által.
Audi-rajongók: figyelem.
Csak nagyon ritkán kerülnek elő gyöngyszemek, mint ez a rendkívül szép Audi 60 L 1971-ből.
Az autó immár 55 éves, rozsdavédő közeg (Dinitrol alvázvédelem) volt a kulcsszó, és nagy odafigyelés, hogy ilyen szépen megőrizhessék. Az autó belülről és kívülről is rendkívül szép, eredeti állapotú. A kilométer-számláló 92.700 km-t mutat, a klasszikus Audi jó és vonzó állapotban van, és kitűnő alapot képez a veterán autókat kedvelők és gyűjtők számára.
Történetében különleges jellemző: az Audi az elmúlt 16 évben nyilvántartás nélkül, száraz garázsban állt. Ezen hosszú inaktív időszak ellenére is figyelemre méltóan szép a kocsi. Különösen az lakkréteg rendkívül vonzó állapotban van, és a klasszikus Zeezand szín tökéletesen illik a kocsit.
Kinyitva az ajtót érkezik az ötvenes-hetvenes évekből származó Audi különleges illata.
Dokumentumok:
Az autót sok évvel ezelőtt Ausztriából Németországba importálták, és lemondott német rendszámmal rendelkezik, valamint a rendkívül keresett történelmi rendszámot (H-Kennzeichen) is birtokolja.
Ezekkel a német regisztrációs papírokkal (úgynevezett Kfz Brief und Schein) és az eladó hivatalos számlájával egy esetleges külföldi új tulajdonos könnyen regisztrálhatja az autót saját országában. A használati útmutató mindig a kocsi mellett maradt.
Karosszéria:
Természetesen ez az Audi több mint 50 éves, és egyáltalán nem tökéletes vagy teljesen restaurált múzeumi darab. Nagyon könnyű használati nyomok találhatók, amelyek elvárhatók egy ilyen típusú klasszikus autónál. Az autentikus általános állapot viszont éppen a báját erősíti. Az évek során természetesen történtek apróbb javítások a fényezésen, és különösen a bőséges rozsda elleni kezeléseknek köszönhetően a karosszéria szép állapotban maradt.
Technikai:
Hosszú inaktív időszak után nemrégiben néhány karbantartási munkát végeztek el:
Olajat és olajszűrőt cseréltek, fékolajat cseréltek, új akkumulátor került be. A motor tökéletesen jár, és az autó alapvetően készen áll a használatra. Elindul, vált, fékez és jól megy; figyelemre méltó egy kis rázkódás az elsőkerék-felfüggesztésben, amelyet egy gumírozott vezető hüvely cseréje okoz. A benzinmérő néha nem működik.
Belső tér:
A belső tér is szintén nagyon jó állapotban van, és megerősíti ennek a mára már ritka klasszikusnak az autentikus karakterét. A üléskárpitozás nagyon szép maradt, kisebb eltérés egy hely a hátsó ülés háttámláján a napsugárzás következtében. Az ajtópanelok, a fejtető-kárpit és a szőnyegek rendkívül rendezettek.
Átvétel:
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában áll, innen természetesen átvehető, vagy felár ellenében beszállításra kerülhet.
További információ:
Az autót felár ellenében viszonylag olcsón el lehet vinni az egész Európai Unió területére egy professzionális szállító által.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
