Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
12 000 € | ||
|---|---|---|
5 000 € | ||
4 800 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139958 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo Spider Veloce 2.0, 1991-es év.
Leírás az eladótól
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2.0 literes 4hengeres motor
• Az utolsó gyártási sor
• Rendkívül alacsony futásteljesítmény: 35.034 km (NAP)
• Eredetileg Hollandiában adták el
• Fekete külső és fekete bőr belső
• Eredeti átadási és szervizkönyvek a kocsival
• Utolsó nagy szerviz (t.b. 3.000 euróért) 2025-ben
TÖRTÉNET/ DOKUMENTÁCIÓ
Ez az Alfa Romeo a Spider ikonikus sorozatának legutolsó példányait érintő darab: egy modell, amely alapvetően az 1950-es évektől gyártásban volt. Ez a példány 1991. május 1-jén a Den Haag-i Alfa Romeo márkakereskedőtől került újonnan forgalomba. Az autó mindig hollandi tulajdonosoknál volt. Különös, hogy rendkívül alacsony futásteljesítményével kevesebb mint 35 000 kilométer, és az autó eredeti állapota is említésre méltó. Az eredeti kilométeróra-állás az RDW NAP-jelentéséből derül ki. Még a soft top is eredeti, és szinte újszerű állapotban van! Ez arra utal, hogy az autót csak túra- vagy nyaralási útokra használták. Az eredeti átadási-, szerviz- és útmutatók továbbra is az autóval együtt vannak. Az RCA-MAP ellenőrzése 2027. január 24-ig érvényes. A 2025-ös alapos karbantartásnak köszönhetően az autó teljesen készen áll a következő tulajdonos számára!
EXTERIÖR
Az Alfa stílusos, fekete lakkkal „Nero” (színkód 817) kivitelben, fekete bőr belsővel. Ritka, bátor és rendkívül szép szín ehhez a Spiderhez, hiszen ilyen kevésszer fordul elő. A fényezés nagyon jó állapotú, mély fényével. 2026 áprilisában professzionális polírozás történt. A krómfelületek is jó állapotban vannak. Az autó eredeti állapotban van, és ez mind a rendkívül alacsony futásteljesítményre vezethető vissza. Az alumínium 15"-os Ronal kerekek majdnem újak, és mind körben jó minőségű Michelin gumiabroncsokkal vannak ellátva. A gumiszövet és a világítás még kiváló állapotú. Az üvegek körül az ablakok is eredetiek. Elektromos antenna rendelkezésre áll. A fekete soft-top még eredeti, de nagyon jó állapotban van, ami arra utal, hogy az autót mindig száraz helyen tárolták. A soft-top gondosan visszahelyezhető a tonnófedél alá.
BELSŐ TÉR
A gyönyörű bőrből készült belső teljesen fekete, és kiváló állapotban van, sérülés nélkül. A műszerfal is frissnek hat. A ülések kényelmesek, a padlón rendes Alfa Romeo szőnyegek vannak. Különösen jó állapotban vannak a gombok és a műszerek. A kormánykerék és a váltókar is különleges állapotban van. Továbbiakban a belső vezetékek között található egy új Pioneer rádió Bluetooth-kapcsolattal, elektromos tükrök és elektromos ablakok. Szélvédő is rendelkezésre áll. A csomagtartó rendben van, bézs beborítással. Az alsó rekeszben a pótkerék található. Van egy kisebb rekesz, amely például szerszámok számára is rendelkezésre áll.
TECHNIKA
A legutolsó karbantartás 2025-ben történt egy Alfa Romeo-specialistánál. Többek között hátsó teherbírások, motor- és több belső alkatrész cseréje történt. A kocsi pedig beállítva és egy új Pioneer rádiós lejátszó Bluetooth-tal került felszerelésre. Az autó indul, megy és kapcsol, ahogy kell. A karaktere élénk és sportos, ugyanakkor kényelmes is. A 1.962 cm3-es, befecskendezéses négyhengeres motor 123 lóerőt ad, és 9,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Ez az egyik legkeresettebb motor, amelyet megbízhatóságáról is ismernek. A motorház alatt friss, tiszta és száraz benyomást kelt. Nemigen találhatnánk jobb autót a például az olasz tavak vagy a Côte d’Azur felé tartó flanírozáshoz!
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
A mára már világszerte híressé vált Alfa Romeo Spider 1966. március 10-én a Genfi Autószalonon debütált. A Giulietta Spider utódjaként szolgált, és az összesen 4 sorozatból az első, amely végül megépült. A 4. és utolsó sorozatát 1990-től egészen 1993-ig gyártották. Két motor állt rendelkezésre: 1,6 literes és 2,0 literes 4 hengeres. A 2 literes motoros modellek a Veloce nevet viselték (olaszul: gyors), és nyilvánvalóan a legerősebbek voltak. Az erő, a teljesítmény és a lendület kombinációja teszi ezt a motort a legkedveltebbé. A dizájn Pininfarina neves tervezőjétől származik. Ez a generáció ismert a kellemes vezetési élményéről és megbízhatóságáról, amelynek ára napról-napra emelkedik.
Az eladó története
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2.0 literes 4hengeres motor
• Az utolsó gyártási sor
• Rendkívül alacsony futásteljesítmény: 35.034 km (NAP)
• Eredetileg Hollandiában adták el
• Fekete külső és fekete bőr belső
• Eredeti átadási és szervizkönyvek a kocsival
• Utolsó nagy szerviz (t.b. 3.000 euróért) 2025-ben
TÖRTÉNET/ DOKUMENTÁCIÓ
Ez az Alfa Romeo a Spider ikonikus sorozatának legutolsó példányait érintő darab: egy modell, amely alapvetően az 1950-es évektől gyártásban volt. Ez a példány 1991. május 1-jén a Den Haag-i Alfa Romeo márkakereskedőtől került újonnan forgalomba. Az autó mindig hollandi tulajdonosoknál volt. Különös, hogy rendkívül alacsony futásteljesítményével kevesebb mint 35 000 kilométer, és az autó eredeti állapota is említésre méltó. Az eredeti kilométeróra-állás az RDW NAP-jelentéséből derül ki. Még a soft top is eredeti, és szinte újszerű állapotban van! Ez arra utal, hogy az autót csak túra- vagy nyaralási útokra használták. Az eredeti átadási-, szerviz- és útmutatók továbbra is az autóval együtt vannak. Az RCA-MAP ellenőrzése 2027. január 24-ig érvényes. A 2025-ös alapos karbantartásnak köszönhetően az autó teljesen készen áll a következő tulajdonos számára!
EXTERIÖR
Az Alfa stílusos, fekete lakkkal „Nero” (színkód 817) kivitelben, fekete bőr belsővel. Ritka, bátor és rendkívül szép szín ehhez a Spiderhez, hiszen ilyen kevésszer fordul elő. A fényezés nagyon jó állapotú, mély fényével. 2026 áprilisában professzionális polírozás történt. A krómfelületek is jó állapotban vannak. Az autó eredeti állapotban van, és ez mind a rendkívül alacsony futásteljesítményre vezethető vissza. Az alumínium 15"-os Ronal kerekek majdnem újak, és mind körben jó minőségű Michelin gumiabroncsokkal vannak ellátva. A gumiszövet és a világítás még kiváló állapotú. Az üvegek körül az ablakok is eredetiek. Elektromos antenna rendelkezésre áll. A fekete soft-top még eredeti, de nagyon jó állapotban van, ami arra utal, hogy az autót mindig száraz helyen tárolták. A soft-top gondosan visszahelyezhető a tonnófedél alá.
BELSŐ TÉR
A gyönyörű bőrből készült belső teljesen fekete, és kiváló állapotban van, sérülés nélkül. A műszerfal is frissnek hat. A ülések kényelmesek, a padlón rendes Alfa Romeo szőnyegek vannak. Különösen jó állapotban vannak a gombok és a műszerek. A kormánykerék és a váltókar is különleges állapotban van. Továbbiakban a belső vezetékek között található egy új Pioneer rádió Bluetooth-kapcsolattal, elektromos tükrök és elektromos ablakok. Szélvédő is rendelkezésre áll. A csomagtartó rendben van, bézs beborítással. Az alsó rekeszben a pótkerék található. Van egy kisebb rekesz, amely például szerszámok számára is rendelkezésre áll.
TECHNIKA
A legutolsó karbantartás 2025-ben történt egy Alfa Romeo-specialistánál. Többek között hátsó teherbírások, motor- és több belső alkatrész cseréje történt. A kocsi pedig beállítva és egy új Pioneer rádiós lejátszó Bluetooth-tal került felszerelésre. Az autó indul, megy és kapcsol, ahogy kell. A karaktere élénk és sportos, ugyanakkor kényelmes is. A 1.962 cm3-es, befecskendezéses négyhengeres motor 123 lóerőt ad, és 9,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Ez az egyik legkeresettebb motor, amelyet megbízhatóságáról is ismernek. A motorház alatt friss, tiszta és száraz benyomást kelt. Nemigen találhatnánk jobb autót a például az olasz tavak vagy a Côte d’Azur felé tartó flanírozáshoz!
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK
A mára már világszerte híressé vált Alfa Romeo Spider 1966. március 10-én a Genfi Autószalonon debütált. A Giulietta Spider utódjaként szolgált, és az összesen 4 sorozatból az első, amely végül megépült. A 4. és utolsó sorozatát 1990-től egészen 1993-ig gyártották. Két motor állt rendelkezésre: 1,6 literes és 2,0 literes 4 hengeres. A 2 literes motoros modellek a Veloce nevet viselték (olaszul: gyors), és nyilvánvalóan a legerősebbek voltak. Az erő, a teljesítmény és a lendület kombinációja teszi ezt a motort a legkedveltebbé. A dizájn Pininfarina neves tervezőjétől származik. Ez a generáció ismert a kellemes vezetési élményéről és megbízhatóságáról, amelynek ára napról-napra emelkedik.
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
