Mercedes-Benz - 380SE - 1981






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
1 600 € | ||
|---|---|---|
1 500 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140172 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Mercedes-Benz 380SE 1981-es évjáratú, körülbelül 147.000 kilométerrel. Egy nemzeti spanyol nyilvántartásba vett jármű, amely teljes élete során kizárólag két tulajdonosé volt, mindig üzemképes és rendszeresen átment a kötelező műszaki vizsgán (ITV). Mostanra egy alapos szervizelésen esett át. Bár a fotózás során a jellegzetes motorháztető/csillag látható volt, sajnos a klasszikus autóveterán-kiállítás végén ellopták.
Történelmi megjegyzés a modellről: Bruno Sacco tervezte a híres W126-es generációt, amely a 70-es évek vége felé piacra kerülve átformálta a luxuslimuzin fogalmát a megfelelő aerodinamika, aktív biztonság és szerkezeti könnyűség terén. A 380SE verzió a világhírű M116 jelű 3,8 literes, könnyített ötvözetű V8-as motorral van ellátva, amelytől a gördülékeny járás, megbízhatóság és az akkori vállalati kényelem és az autópályás teljesítmény közötti egyensúly is elérhető.
TESTHENGER ÉS FESTÉS:
Az karosszéria általános állapota jó, és soha nem szenvedett olyan komoly balesetet, csak a mindennapi használatból adódó apró karcolatok láthatók a fotókon. A fényezés jó fényt mutat, bár számos kisebb hiba található benne, amelyek könnyen javíthatók. Az alja nagyon jó állapotban van, mivel Madridhoz hasonló száraz klímájú városban mindig garázsban tartották; a képeken látható, hogy csak minimális felületi rozsda van, mely kisebb jelentőségű.
MOTORRENDSZEREZI:
A motor és a váltó mindig rendkívül jó karbantartásban voltak. Az utolsó tulajdonos korára visszavezethető időszakban azonban az utóbbi években nagyon keveset használták, ezért javasolt egy kisebb átvizsgálás és további állítási munka.
BEJÁRATI ÜLÉS (BELSŐTERÜLET):
A belső tér jó állapotban van, egészséges és a futásteljesítménynek megfelelő kopás látható. Nem ismert, hogy az üléstextíliák és belső elemek az eredeti gyári változatból származnak-e.
OKMÁNYOK:
Olaszországról eredő spanyol nemzeti nyilvántartású jármű, két tulajdonos előélettel és hosszú életében rendszeresen átment ITV vizsgálatokkal.
ÁTVEVÉS/REPOZÍCIÓ:
A jármű Madrdi, Spanyolországban található. Sorsolás esetén a átvétel az adott helyszínen történik; a vevő 10 napos ingyenes tárolási időt kap.
ÁLTALÁNOS:
Mercedes-Benz 380SE 1981-es évjáratú, körülbelül 147.000 kilométerrel. Egy nemzeti spanyol nyilvántartásba vett jármű, amely teljes élete során kizárólag két tulajdonosé volt, mindig üzemképes és rendszeresen átment a kötelező műszaki vizsgán (ITV). Mostanra egy alapos szervizelésen esett át. Bár a fotózás során a jellegzetes motorháztető/csillag látható volt, sajnos a klasszikus autóveterán-kiállítás végén ellopták.
Történelmi megjegyzés a modellről: Bruno Sacco tervezte a híres W126-es generációt, amely a 70-es évek vége felé piacra kerülve átformálta a luxuslimuzin fogalmát a megfelelő aerodinamika, aktív biztonság és szerkezeti könnyűség terén. A 380SE verzió a világhírű M116 jelű 3,8 literes, könnyített ötvözetű V8-as motorral van ellátva, amelytől a gördülékeny járás, megbízhatóság és az akkori vállalati kényelem és az autópályás teljesítmény közötti egyensúly is elérhető.
TESTHENGER ÉS FESTÉS:
Az karosszéria általános állapota jó, és soha nem szenvedett olyan komoly balesetet, csak a mindennapi használatból adódó apró karcolatok láthatók a fotókon. A fényezés jó fényt mutat, bár számos kisebb hiba található benne, amelyek könnyen javíthatók. Az alja nagyon jó állapotban van, mivel Madridhoz hasonló száraz klímájú városban mindig garázsban tartották; a képeken látható, hogy csak minimális felületi rozsda van, mely kisebb jelentőségű.
MOTORRENDSZEREZI:
A motor és a váltó mindig rendkívül jó karbantartásban voltak. Az utolsó tulajdonos korára visszavezethető időszakban azonban az utóbbi években nagyon keveset használták, ezért javasolt egy kisebb átvizsgálás és további állítási munka.
BEJÁRATI ÜLÉS (BELSŐTERÜLET):
A belső tér jó állapotban van, egészséges és a futásteljesítménynek megfelelő kopás látható. Nem ismert, hogy az üléstextíliák és belső elemek az eredeti gyári változatból származnak-e.
OKMÁNYOK:
Olaszországról eredő spanyol nemzeti nyilvántartású jármű, két tulajdonos előélettel és hosszú életében rendszeresen átment ITV vizsgálatokkal.
ÁTVEVÉS/REPOZÍCIÓ:
A jármű Madrdi, Spanyolországban található. Sorsolás esetén a átvétel az adott helyszínen történik; a vevő 10 napos ingyenes tárolási időt kap.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
