Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
2 500 € | ||
|---|---|---|
65 € | ||
53 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140172 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, körülbelül 200 000 km, dízel, manuális, fekete színű, alvázszám SALLHAMF8MA663151, teljes szerviztörténet és érvényes MOT 2027-04-03-ig.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 körülbelül 200 000 km-rel. Bemutatunk egy Range Rover Classic 300 Tdi-t, amely hosszú, teljes körűen dokumentált karbantartási és restaurálási történettel rendelkezik, amelyet szinte teljes egészében egy specializált Land Rover műhely, a TorresLand Portugáliában végzett. Eredetileg 1970-ben piacra bocsátva, a Range Rover Classic átalakította a 4x4 szegmenst azzal, hogy a kemény terep-képességet a luxus funkciókkal ötvözve létrehozta a modern luxus SUV archetípusát. 1996-ra, a Classic generáció utolsó évében, a továbbfejlesztett P38A mellett a Land Rover a rendkívül elismert 300 Tdi 2.5 literes turbófeltöltéses négyhengeres dízelmotort szerelte be. Híres mechanikai egyszerűségéről, a közvetlen befecskendezés hatékonyságáról és az előző VM Motori egységekhez képest kiemelkedő tartósságáról, a 300 Tdi továbbra is a világ egyik legkeresettebb motorja a Land Rover-puristák és gyűjtők körében. Ez a jól dokumentált egység azonnali használatra kész.
TÖRTÉNETI JELLEGŰ KEZELÉS ÉS FESTÉS:
A jármű átfogó szerkezeti váz-restauráláson esett át, amely magában foglalta a rozsda alapos eltávolítását és korróziógátló védelemmel történő ellátását. A külső karosszéria teljes korrekción és teljes újrafinírozáson esett át, amit egy specializált műhely végezett. Emellett a D-oszlop vinil-kárpitját újjáépítették a kapcsolódó ablakkapcsoló díszítőelemekkel és öntvényekkel együtt, hogy megőrizze a klasszikus, az utolsó gyártási év Classic ikonikus esztétikáját.
MŰSZAKI JELENTŐSÉGEK:
A mechanikus komponenseket széles körben felújították és karbantartották. A motor egy felújított 300 Tdi egységre lett cserélve, ehhez új vízpumpa, időzítő készlet, olaj-/ tömítőgyűrűk, alternátor-öv, termosztát, hűtőtartály, hűtőcsövek és a radiátorradiál kd. költésével. A turbófeltöltőt 2021-ben új kipufogócsatlakozók és olaj-csatorna-szelepek felújításával újraépítették, miközben a vákuumszivattyút ugyanekkor cserélték. A tüzelőanyag-becsapó szivattyút megtisztították, beállították és visszaültették. A teljesítmény egy megerősített kuplung-készleten keresztül vezethető, a váltó, a differenciálművek és a hajtás egyaránt frissítésű kenőanyagokkal került szervizelésre. A fék- és kezelhetőség frissítése érdekében új első féknyereg és fékbetétek kerültek beszerelésre, a hátsó fékbetéteket 2026-ban cserélték, továbbá új első és hátsó stabilizátor-bútorok és gömbcsuklók kerültek beépítésre. A rendszeres karbantartás magában foglalja az olaj, szűrő, törlő és hűtőfolyadék cseréjét, az elmúlt hat hónapban egy akkumulátor-cserét, és 2026 áprilisában egy friss MOT vizsgálatot.
BELSŐ TÉR:
A kabinban restaurált belső fa kárpitos készlet és felújított ajtó-kárpit található, megőrizve a Range Rover klasszikus hangulatát. A belső környezetet rendszeres karbantartás jellemzi, beleértve az új belső szűrőket is, és minden elektronikus vezérlő- és ablakkapcsoló elemet a felújítás után megfelelően integráltak.
DOKUMENTÁCIÓ:
Minden eredeti műhelyszámla rendelkezésre áll, amelyek a teljes restaurálást, a motor-cserét és a mindennapos szerviztörténetet dokumentálják. A jármű hiánytalan papír-nyomvonalat igazol a folyamatos gondoskodásról, két kulcs és egy 2026. áprilisi MOT-ellenőrzés igazolása is megtalálható.
ÁTVÉTELI HELY:
A jármű Ericeirában, a Liszoa Régióban (Estremadura), Portugália nyugati partján található, és a vevőnek közvetlenül nála kell átvennie ezt a helyszínen.
További információk:
A forgalom a két kulccsal, valamint a gyári pótkerék és szerszámkészlet is tartalmazza.
ÁLTALÁNOS:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 körülbelül 200 000 km-rel. Bemutatunk egy Range Rover Classic 300 Tdi-t, amely hosszú, teljes körűen dokumentált karbantartási és restaurálási történettel rendelkezik, amelyet szinte teljes egészében egy specializált Land Rover műhely, a TorresLand Portugáliában végzett. Eredetileg 1970-ben piacra bocsátva, a Range Rover Classic átalakította a 4x4 szegmenst azzal, hogy a kemény terep-képességet a luxus funkciókkal ötvözve létrehozta a modern luxus SUV archetípusát. 1996-ra, a Classic generáció utolsó évében, a továbbfejlesztett P38A mellett a Land Rover a rendkívül elismert 300 Tdi 2.5 literes turbófeltöltéses négyhengeres dízelmotort szerelte be. Híres mechanikai egyszerűségéről, a közvetlen befecskendezés hatékonyságáról és az előző VM Motori egységekhez képest kiemelkedő tartósságáról, a 300 Tdi továbbra is a világ egyik legkeresettebb motorja a Land Rover-puristák és gyűjtők körében. Ez a jól dokumentált egység azonnali használatra kész.
TÖRTÉNETI JELLEGŰ KEZELÉS ÉS FESTÉS:
A jármű átfogó szerkezeti váz-restauráláson esett át, amely magában foglalta a rozsda alapos eltávolítását és korróziógátló védelemmel történő ellátását. A külső karosszéria teljes korrekción és teljes újrafinírozáson esett át, amit egy specializált műhely végezett. Emellett a D-oszlop vinil-kárpitját újjáépítették a kapcsolódó ablakkapcsoló díszítőelemekkel és öntvényekkel együtt, hogy megőrizze a klasszikus, az utolsó gyártási év Classic ikonikus esztétikáját.
MŰSZAKI JELENTŐSÉGEK:
A mechanikus komponenseket széles körben felújították és karbantartották. A motor egy felújított 300 Tdi egységre lett cserélve, ehhez új vízpumpa, időzítő készlet, olaj-/ tömítőgyűrűk, alternátor-öv, termosztát, hűtőtartály, hűtőcsövek és a radiátorradiál kd. költésével. A turbófeltöltőt 2021-ben új kipufogócsatlakozók és olaj-csatorna-szelepek felújításával újraépítették, miközben a vákuumszivattyút ugyanekkor cserélték. A tüzelőanyag-becsapó szivattyút megtisztították, beállították és visszaültették. A teljesítmény egy megerősített kuplung-készleten keresztül vezethető, a váltó, a differenciálművek és a hajtás egyaránt frissítésű kenőanyagokkal került szervizelésre. A fék- és kezelhetőség frissítése érdekében új első féknyereg és fékbetétek kerültek beszerelésre, a hátsó fékbetéteket 2026-ban cserélték, továbbá új első és hátsó stabilizátor-bútorok és gömbcsuklók kerültek beépítésre. A rendszeres karbantartás magában foglalja az olaj, szűrő, törlő és hűtőfolyadék cseréjét, az elmúlt hat hónapban egy akkumulátor-cserét, és 2026 áprilisában egy friss MOT vizsgálatot.
BELSŐ TÉR:
A kabinban restaurált belső fa kárpitos készlet és felújított ajtó-kárpit található, megőrizve a Range Rover klasszikus hangulatát. A belső környezetet rendszeres karbantartás jellemzi, beleértve az új belső szűrőket is, és minden elektronikus vezérlő- és ablakkapcsoló elemet a felújítás után megfelelően integráltak.
DOKUMENTÁCIÓ:
Minden eredeti műhelyszámla rendelkezésre áll, amelyek a teljes restaurálást, a motor-cserét és a mindennapos szerviztörténetet dokumentálják. A jármű hiánytalan papír-nyomvonalat igazol a folyamatos gondoskodásról, két kulcs és egy 2026. áprilisi MOT-ellenőrzés igazolása is megtalálható.
ÁTVÉTELI HELY:
A jármű Ericeirában, a Liszoa Régióban (Estremadura), Portugália nyugati partján található, és a vevőnek közvetlenül nála kell átvennie ezt a helyszínen.
További információk:
A forgalom a két kulccsal, valamint a gyári pótkerék és szerszámkészlet is tartalmazza.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
