Ford - Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR - 1992
11
napok
12
óra
12
perc
08
másodperc
Jelenlegi licit
€ 270
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 11 000 - € 14 000
 | 270 € | |
|---|---|---|
 | 250 € | |
 | 110 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140426 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ford Sierra 2.0i GLX ONE OWNER CAR 1992-ból svéd rendszámmal, manuális váltó, benzin, fehér szín, 120 LE, alvázszám FXXGBBFNA87862, egyező számok és színek, 93 312 km, teljes szerviztörténet, érvényes MOT, kiváló, eredeti állapot.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Általános:
Ford - Sierra 2.0I GLX kivételes, 1992 óta egyetlen tulajdonosú autó. Kivételesen megőrzött, alig használt fennmaradt jármű, amelyet 1992 óta csak egy dedikált tulajdonos vezet. Mindig száraz garázsban tárolva, teljesen rozsdamentes, és gyűjtői szempontból kifogástalanul karbantartva. Hiteles időalapú kapszula közel új, eredeti állapotban. 1982-ben vezették be a Cortina/Taunus helyett, a Ford Sierra avantgárd légies formatervezéssel, amelyet Uwe Bahnsen és Patrick le Quément tervezett. 1992-re a Sierra a végső generációnál tartott, finomított üzemanyag- befecskendezéses DOHC motorokkal, például a 2.0i mellett a klasszikus hátsókerékhajtás dinamikájával.
BOJTAZÁS & FESTÉS:
Fényezés & Befejezés: 100%-ban eredeti gyári festékkel megőrizve, hibátlan, közel új állapotban. A karosszériaelemek egyenesek, tiszták és teljesen mentesek ahorpadásoktól, karcolásoktól vagy korróziós bliszterektől. A korból adódó apró jel a hátsó lökhárító minimális, alig észrevehető kőfelverődésjelezés. A jármű soha nem volt része balesetben. Díszítés, Üveg & világítás: Az összes ajtó és ablak körüli gumitömítés továbbra is puha, rugalmas és épségben van. A szélvédő és az üvegek eredetiek, repedés vagy sérülés nélküliek. Minden díszítő elem, fényszóró és hátsófény kristálytiszta, 0 nap napfény okozta fakulás, homályosodás vagy repedés nélkül. Alsó rész és korrózió: A kocsi soha nem igényelt hegesztést és rozsdamentesítés miatt sem lett javítva. A folyamatos, klímával védett garázsban történő tárolásnak köszönhetően az alváz, küszöbök és kerékív teljesen szilárd és rozsdamentes.
MŰSZAKI:
Féktárcsák, Felfüggesztés, Géltartó elemek: A fékek, felfüggesztés, lengéscsillapítók, szíjak és kuplung precízen működnek. A gumik kiváló állapotban vannak, a futófelület bőséges maradék mélységgel. Motor & Hajtás: A motor zökkenőmentesen és gyorsan fut, egyenletes alapjárattal. A váltó könnyedén, pontosan vált, semmilyen habozás vagy nemkívánatos hang nélkül. A motorrekesz és hajtás tiszta és száraz, olaj- vagy folyadék-szivárgás nélkül. Karbantartási Történelem: Teljesen dokumentált szerviztörténelem hitelesített eredeti könyvekkel és karbantartási nyilvántartásokkal. Pontosan az ütemterv szerint karbantartva, friss folyadék- és szűrőszolgáltatásokkal. Üzemelőképesség: Az indítás a kulcs elfordításával azonnal történik, hideg vagy meleg állapotban egyaránt. Egyenesen, szorosan és stabilan halad, rezgések vagy szokatlan zajok nélkül, gyári friss vezetési élményt nyújtva.
BELSŐ TÉR:
Üléskárpitok & Felületek: A belső tér gyakorlatilag újhoz hasonló. A ülések, párnák és párnázások gyakorlatilag alig látható kopással rendelkeznek. A tetőburkolat feszes, tiszta és nem lötyög. A műszerfal makulátlan, ki van védve a napsugárzás okozta repedezéstől, és minden ajtó-panel hibátlan állapotban van. Eredetiség: 100%-ban eredeti és változtatásmentes – semmi sem lett újtrendezve, kicserélve vagy módosítva. Elektromos felszerelés: Minden műszer, háttérvilágítás, klíma-vezérlés, fűtés/hűtés, elektromos ablakok, rádió és műszerfal kapcsolók ki lettek próbálva és problémamentesen működnek.
DOKUMENTUMOK:
Járműnyilvántartás: Teljes és széleskörű papíranyagokkal ellátva: eredeti svéd regisztrációs okmányok (1. és 2. rész), gyári tulajdonosi kézikönyvek, pecsétes szervizkönyv és ellenőrzési nyilvántartások, amelyek megerősítik az 1992 óta tartó egyetlen tulajdonosi eredetét és a jármű hitelesített futásteljesítményét.
GYŰJTÉS:
Valla, Svédország
Általános:
Ford - Sierra 2.0I GLX kivételes, 1992 óta egyetlen tulajdonosú autó. Kivételesen megőrzött, alig használt fennmaradt jármű, amelyet 1992 óta csak egy dedikált tulajdonos vezet. Mindig száraz garázsban tárolva, teljesen rozsdamentes, és gyűjtői szempontból kifogástalanul karbantartva. Hiteles időalapú kapszula közel új, eredeti állapotban. 1982-ben vezették be a Cortina/Taunus helyett, a Ford Sierra avantgárd légies formatervezéssel, amelyet Uwe Bahnsen és Patrick le Quément tervezett. 1992-re a Sierra a végső generációnál tartott, finomított üzemanyag- befecskendezéses DOHC motorokkal, például a 2.0i mellett a klasszikus hátsókerékhajtás dinamikájával.
BOJTAZÁS & FESTÉS:
Fényezés & Befejezés: 100%-ban eredeti gyári festékkel megőrizve, hibátlan, közel új állapotban. A karosszériaelemek egyenesek, tiszták és teljesen mentesek ahorpadásoktól, karcolásoktól vagy korróziós bliszterektől. A korból adódó apró jel a hátsó lökhárító minimális, alig észrevehető kőfelverődésjelezés. A jármű soha nem volt része balesetben. Díszítés, Üveg & világítás: Az összes ajtó és ablak körüli gumitömítés továbbra is puha, rugalmas és épségben van. A szélvédő és az üvegek eredetiek, repedés vagy sérülés nélküliek. Minden díszítő elem, fényszóró és hátsófény kristálytiszta, 0 nap napfény okozta fakulás, homályosodás vagy repedés nélkül. Alsó rész és korrózió: A kocsi soha nem igényelt hegesztést és rozsdamentesítés miatt sem lett javítva. A folyamatos, klímával védett garázsban történő tárolásnak köszönhetően az alváz, küszöbök és kerékív teljesen szilárd és rozsdamentes.
MŰSZAKI:
Féktárcsák, Felfüggesztés, Géltartó elemek: A fékek, felfüggesztés, lengéscsillapítók, szíjak és kuplung precízen működnek. A gumik kiváló állapotban vannak, a futófelület bőséges maradék mélységgel. Motor & Hajtás: A motor zökkenőmentesen és gyorsan fut, egyenletes alapjárattal. A váltó könnyedén, pontosan vált, semmilyen habozás vagy nemkívánatos hang nélkül. A motorrekesz és hajtás tiszta és száraz, olaj- vagy folyadék-szivárgás nélkül. Karbantartási Történelem: Teljesen dokumentált szerviztörténelem hitelesített eredeti könyvekkel és karbantartási nyilvántartásokkal. Pontosan az ütemterv szerint karbantartva, friss folyadék- és szűrőszolgáltatásokkal. Üzemelőképesség: Az indítás a kulcs elfordításával azonnal történik, hideg vagy meleg állapotban egyaránt. Egyenesen, szorosan és stabilan halad, rezgések vagy szokatlan zajok nélkül, gyári friss vezetési élményt nyújtva.
BELSŐ TÉR:
Üléskárpitok & Felületek: A belső tér gyakorlatilag újhoz hasonló. A ülések, párnák és párnázások gyakorlatilag alig látható kopással rendelkeznek. A tetőburkolat feszes, tiszta és nem lötyög. A műszerfal makulátlan, ki van védve a napsugárzás okozta repedezéstől, és minden ajtó-panel hibátlan állapotban van. Eredetiség: 100%-ban eredeti és változtatásmentes – semmi sem lett újtrendezve, kicserélve vagy módosítva. Elektromos felszerelés: Minden műszer, háttérvilágítás, klíma-vezérlés, fűtés/hűtés, elektromos ablakok, rádió és műszerfal kapcsolók ki lettek próbálva és problémamentesen működnek.
DOKUMENTUMOK:
Járműnyilvántartás: Teljes és széleskörű papíranyagokkal ellátva: eredeti svéd regisztrációs okmányok (1. és 2. rész), gyári tulajdonosi kézikönyvek, pecsétes szervizkönyv és ellenőrzési nyilvántartások, amelyek megerősítik az 1992 óta tartó egyetlen tulajdonosi eredetét és a jármű hitelesített futásteljesítményét.
GYŰJTÉS:
Valla, Svédország
Részletek
Márka
Ford
Modell típusa
Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR
Év
1992
Itt található:
Svédország
Kilométer-leolvasás
93312 km
Regisztrációs papírok
svéd rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fehér
Horse power
120
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Kérésre
Alvázszám
FXXGBBFNA87862
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
