Datsun - 260 Z 2+2 - 1974
12
napok
12
óra
37
perc
22
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141736 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Datsun 260Z 2+2 a 1974, fehér, ritka Landau tetővel, automata váltó, 2,6 L hármas soros motorral és 200 LE, egyező számok és színek, 59 000 mérföld, Hollandiában található, eredeti amerikai forgalmi engedéllyel, teljes szerviztörténelem és szerszámok, az EU importdíjak kifizetve, karosszéria rozsdamentes, de a festésen javítás szükséges, belső tér kiváló eredeti állapotban, összesen még nem közlekedésre regisztrálva, technikai szemle szükséges.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
FŐBB PONTOK:
• Ritka Datsun 260Z (1974), különleges Landau-tetővel
• Kaliforniából (USA) származik, automata váltóval
• Belső tér nagyon szép állapotban, eredeti és repedezettséget kizáró műszerfal
• Eredeti amerikai regisztrációs cím, használati könyvek, karbantartási előzmények és fedélzeti eszközök
• Behozatal és ÁFA az Európai Unió területére már teljes mértékben rendezve
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Datsun 260Z (S30-sorozat) 1974-ben jelent meg az ikonikus 240Z utódjaként, és a jól ismert L26 2,6 literes hat-hengeres soros motor hajtja. Ez a példány 1974-ben Kaliforniában került forgalomba, ami hozzájárult a karosszéria megőrzéséhez. Az autó ritka Landau tetővel és automata váltóval készült. Jelenleg Damwoude-ban, Hollandiában található, és járóképes alap állapotban, eredeti jellemzőkkel van tárolva.
KAROSSZIÉ/LAK:
A karosszéria rozsdamentes állapotban van. Az autó európai lökhárítókat, hátsó ablakon rolót és sportkerekeket kapott. A fényezés olyan állapotban van, amit meg kell javítani vagy újra kell fújni, ha valaki kozmetikailag tökéletes autót szeretne.
INTERJÚR:
A belső tér nagyon szép és eredeti állapotban van. Egy fontos előny a műszerfal, amely ép állapotban van és a modellre jellemző repedezéstől mentes. A többi belső rész és a kárpit tiszta, autentikus megjelenést mutat.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorfedél alatt található a 2,6 literes, 6-hengeres soros motor automata váltóval. A motor rendesen jár, az automata váltó rendeltetésszerűen működik, és a jármű járóképes műszaki állapotban van. Bár jó vezetni, jelenleg még nem közlekedhet közúton és technikai vizsgálatra van szüksége a közforgalomhoz.
DOKUMENTUMOK:
A Datsun az eredeti amerikai regisztrációs címével (Kalifornia) érkezik. Minden behozatali díj és ÁFA az EU-ra már rendezve. A járműhöz tartoznak az eredeti használati útmutatók, karbantartási dokumentáció és az eredeti fedélzeti szerszámkészlet. Kora miatt (több mint 30 év) C.O.C. (Egyezési Tanúsítvány) nem szükséges az Európai regisztrációhoz.
A jármű megtekinthető Damwoude, Hollandiában. Szállítás az egész Európán át egyeztetés szerint és térítés ellenében megoldható. A regisztráció, a műszaki vizsgálat és a szállítás költsége a vevőt terheli, kivéve, ha másként kerül feltüntetésre.
FŐBB PONTOK:
• Ritka Datsun 260Z (1974), különleges Landau-tetővel
• Kaliforniából (USA) származik, automata váltóval
• Belső tér nagyon szép állapotban, eredeti és repedezettséget kizáró műszerfal
• Eredeti amerikai regisztrációs cím, használati könyvek, karbantartási előzmények és fedélzeti eszközök
• Behozatal és ÁFA az Európai Unió területére már teljes mértékben rendezve
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A Datsun 260Z (S30-sorozat) 1974-ben jelent meg az ikonikus 240Z utódjaként, és a jól ismert L26 2,6 literes hat-hengeres soros motor hajtja. Ez a példány 1974-ben Kaliforniában került forgalomba, ami hozzájárult a karosszéria megőrzéséhez. Az autó ritka Landau tetővel és automata váltóval készült. Jelenleg Damwoude-ban, Hollandiában található, és járóképes alap állapotban, eredeti jellemzőkkel van tárolva.
KAROSSZIÉ/LAK:
A karosszéria rozsdamentes állapotban van. Az autó európai lökhárítókat, hátsó ablakon rolót és sportkerekeket kapott. A fényezés olyan állapotban van, amit meg kell javítani vagy újra kell fújni, ha valaki kozmetikailag tökéletes autót szeretne.
INTERJÚR:
A belső tér nagyon szép és eredeti állapotban van. Egy fontos előny a műszerfal, amely ép állapotban van és a modellre jellemző repedezéstől mentes. A többi belső rész és a kárpit tiszta, autentikus megjelenést mutat.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A motorfedél alatt található a 2,6 literes, 6-hengeres soros motor automata váltóval. A motor rendesen jár, az automata váltó rendeltetésszerűen működik, és a jármű járóképes műszaki állapotban van. Bár jó vezetni, jelenleg még nem közlekedhet közúton és technikai vizsgálatra van szüksége a közforgalomhoz.
DOKUMENTUMOK:
A Datsun az eredeti amerikai regisztrációs címével (Kalifornia) érkezik. Minden behozatali díj és ÁFA az EU-ra már rendezve. A járműhöz tartoznak az eredeti használati útmutatók, karbantartási dokumentáció és az eredeti fedélzeti szerszámkészlet. Kora miatt (több mint 30 év) C.O.C. (Egyezési Tanúsítvány) nem szükséges az Európai regisztrációhoz.
A jármű megtekinthető Damwoude, Hollandiában. Szállítás az egész Európán át egyeztetés szerint és térítés ellenében megoldható. A regisztráció, a műszaki vizsgálat és a szállítás költsége a vevőt terheli, kivéve, ha másként kerül feltüntetésre.
Részletek
Márka
Datsun
Modell típusa
260 Z 2+2
Év
1974
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
59000 mi
Regisztrációs papírok
amerikai rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fehér
Horse power
200
Köbkapacitás
2600
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
