Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
14
napok
17
óra
29
perc
22
másodperc
Jelenlegi licit
€ 28 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 60 000 - € 66 000
 | 28 000 € | |
|---|---|---|
 | 27 000 € | |
| 26 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142317 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Renault Clio V6 Renault Sport Phase 1, 2002-es év, Olaszország északi részén található.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Ez a gyönyörű Clio V6 PH1 a TWR svédországi üzemében kézműves módon lett adaptálva és összeszerelve 2001-ben (lásd az eredeti üvegfényképen a dátumreferenciát), majd ezt követően a japán piac szenvedélyes gyűjtői szára lett elküldve Lutecia v6 néven, és ott 2002-ben lett regisztrálva. Néhány forrás csak 141 példányt említ a japán piac számára. A körülbelül 1500 darab V6 PH1 közül mindegyik egyedinek tekinthető!
Ha figyelmet szentelnek a Renault-igazolásnak, a tojásdad pecsétnek és az alumínium tárcsának, amely a hátsó bal üvegtető melletti részen és a számokon található, akkor olyan egyezést láthatnak, amely meghatározza ennek a ritka, gyűjtői értéket növekvő és idővel felértékelődő közlekedési eszköz hitelességét és eredetiségét.
Ez a 226 lóerős V6 pályafutása világszerte járt, hogy újra élvezhető legyen az Ön számára, a különlegeség gyűjtőjének. Már felvételre került az olasz történeti járművek archívumaiba (lásd a történeti relevancia igazolását).
Olykor balesetmentes jármű, 24 éves korára kiváló állapotban mutatkozik. A fényezés csodaszép, mindössze elég apró kavics-sérüléseket mutat, szinte láthatatlanul. Minden üveg eredeti és jó állapotban van. A gumiabroncsok már idősek, ezért ajánlott cseréjük, bár még jó állapotban vannak. Az eredeti könnyűfém felniket fel kell újítani valószínűleg a gyakori mosások miatt megfakulhatottak.
Az utastér kitűnő állapotban van, minden elektromos elem működik. A kormány mögött kisebb bőrtakarók kopottak.
Az első üléssor mögött az utasoldali ülés alatt található az eredeti Alpine CD-tárca és a defekt-gömbcsomag, amely tartalmazza a keréknyomás-szivattyút.
A motor rendben jár és jól zeng. A fékberendezés kiváló állapotban van. Nincs olajkiáramlás vagy egyéb folyadék-szivárgás.
2026 márciusában az autót aMotorizzazione ellenőrzőhatósága pozitív eredménnyel vizsgálta, majd 2026 júliusában regisztrálták.
Az autó évek óta rendszeresen karbantartott, azonban szükség lehet egy általános átvizsgálásra.
Az autó Mozzecane-ben, Olaszországban tekinthető meg.
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Ez a gyönyörű Clio V6 PH1 a TWR svédországi üzemében kézműves módon lett adaptálva és összeszerelve 2001-ben (lásd az eredeti üvegfényképen a dátumreferenciát), majd ezt követően a japán piac szenvedélyes gyűjtői szára lett elküldve Lutecia v6 néven, és ott 2002-ben lett regisztrálva. Néhány forrás csak 141 példányt említ a japán piac számára. A körülbelül 1500 darab V6 PH1 közül mindegyik egyedinek tekinthető!
Ha figyelmet szentelnek a Renault-igazolásnak, a tojásdad pecsétnek és az alumínium tárcsának, amely a hátsó bal üvegtető melletti részen és a számokon található, akkor olyan egyezést láthatnak, amely meghatározza ennek a ritka, gyűjtői értéket növekvő és idővel felértékelődő közlekedési eszköz hitelességét és eredetiségét.
Ez a 226 lóerős V6 pályafutása világszerte járt, hogy újra élvezhető legyen az Ön számára, a különlegeség gyűjtőjének. Már felvételre került az olasz történeti járművek archívumaiba (lásd a történeti relevancia igazolását).
Olykor balesetmentes jármű, 24 éves korára kiváló állapotban mutatkozik. A fényezés csodaszép, mindössze elég apró kavics-sérüléseket mutat, szinte láthatatlanul. Minden üveg eredeti és jó állapotban van. A gumiabroncsok már idősek, ezért ajánlott cseréjük, bár még jó állapotban vannak. Az eredeti könnyűfém felniket fel kell újítani valószínűleg a gyakori mosások miatt megfakulhatottak.
Az utastér kitűnő állapotban van, minden elektromos elem működik. A kormány mögött kisebb bőrtakarók kopottak.
Az első üléssor mögött az utasoldali ülés alatt található az eredeti Alpine CD-tárca és a defekt-gömbcsomag, amely tartalmazza a keréknyomás-szivattyút.
A motor rendben jár és jól zeng. A fékberendezés kiváló állapotban van. Nincs olajkiáramlás vagy egyéb folyadék-szivárgás.
2026 márciusában az autót aMotorizzazione ellenőrzőhatósága pozitív eredménnyel vizsgálta, majd 2026 júliusában regisztrálták.
Az autó évek óta rendszeresen karbantartott, azonban szükség lehet egy általános átvizsgálásra.
Az autó Mozzecane-ben, Olaszországban tekinthető meg.
Részletek
Márka
Renault
Modell típusa
Clio V6 Renault Sport Phase 1
Év
2002
Itt található:
Olaszország (észak)
Kilométer-leolvasás
56800 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Ezüst
Horse power
226
Köbkapacitás
3000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Motorszám
L7X J760
Alvázszám
VF1C61A0610607433
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
