Ferrari - 328 GTS - NO RESERVE - 1986






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
13 000 € | ||
|---|---|---|
12 500 € | ||
12 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 141736 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari 328 GTS, évjárat 1986, Olaszország, 66 440 km, manuális, benzin, szín Blu Sera Metallizzato.
Leírás az eladótól
IN RISALTO
* Peritia E. Torkar Ferrari szakértővel együttműködve kiállítás
* Federperiti megfelelőségi bizonyítvánnyal rendelkezik
* Eredeti Blu Sera Metálkék szín az aranybarna belsővel
* Csak 66 000 km eredeti
* Új korában Olaszországban adva át, eredetileg Róma felirattal
* Carfax tiszta igazolás
* CRS történeti tanúsítvány folyamatban
STORIA/PANORAMICA
A Ferrari 328 egy Maranello-i gyártmány 1985 és 1989 között, a korábbi 308 továbbfejlesztése, modernebb formával és középmotoros V8 mechanikával.
Az árverésben szereplő példány egy 1986-os 328 GTS, amelyet Olaszországban adtak át újként, ritka Blu Sera Metálkék színnel bézs belsővel, rendkívül ritka és keresett darab. A GTS konfiguráció és a Pininfarina tervezés teszi az 1980-as évek Maranello-termelésének egyik legkifejezőbb Ferrarijává. Az első sorozat ráadásul Kat és ABS nélkül, egy ritka és még inkább értékelt kombináció.
ESTERNO
A külső karosszéria eredeti Blu Sera Metálkék színű, általában első lakkal, de mutat idő és használat jeleket, mint karcolások, kavicsfoltok és kisebb korróziós pontok. Soha nem esett át teljes felújításon. Az ajtók és a motorházak könnyen nyílnak-záródnak, és az autó általában mutatható állapotban van. Egy polírozás és részletes tisztítás megtörtént. Az eredeti kerekek jó állapotban vannak, akárcsak az eredeti részletek és a Pininfarina feliratok. Egy féltárcsás ultrahangos teszt nem mutatott balesetet, ahogyan a Carfax tanúsítvány is.
Az alváz alatt általában szilárd és megőrzött állapotú, soha nem esett át felújításon és nincsenek bizonyítékok balesetre.
BELSŐ
A bőr belső tér Bézs színű, gyári az eredetiség. Általános használati jelek találhatók, a műszerfalon, üléseken és panelozáson azonban hiánytalanul megvannak a sorozatra jellemző ritka és különleges részletek. A ritka tetőborítás is a helyén van az ülések mögött. A műszerfal teljes, a három küllős-lapos volannyal. Nemrég történt teljes higiéniai fertőtlenítés. Az elektromos ablakok működnek, és a kartámaszok és a fényszórók is fel-le mozognak rendesen.
MECHANIKA
Mechanikailag az autó működőképes; az eredeti V8 az évek során karbantartott dokumentált számlákkal bizonyítható. A fékek, a váltó és a kuplung is működőképes, a sebességváltók rendesen kapcsolódnak, az autó vezethető és ki lett próbálva. Mint bárki történeti autónál, amelyet egy ideig keveset használtak, a következő műszaki vizsga és általános használat előtt javasolt általános karbantartás.
Egy Ferrari színei rendkívül ritkák, jó patinával vagy kiváló alap lehet restaurálásra és a Cavallino-versenyek és események rendezésére.
SZÁLLÍTÁS
Az eladó vállalja a hazai és Európai kiszállítást. Kérjen árajánlatot.
VEGYE MEG MOST: Most megvásárolhatja a tételt anélkül, hogy várnia kellene! Van kérdése? Keresse fel az eladót segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
Federperiti megfelelőségi vizsgálat
E. Torkar Ferrari szakértői vizsgálata
Carfax tanúsítvány
Olasz okmányok
Pótkerék
Eladási számla
Karbantartási számlák és előélet
Teljes kronológiai kivonat
CRS történeti tanúsítvány folyamatban lévő jóváhagyása
SZERVIZEK
Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk vételi visszahívást. Tanácsadást és támogatást nyújtunk a külföldi regisztrációhoz is megbízott ügynökségeinken keresztül.
GARANCIA
Csak olyan járműveket adunk el, amelyek 100%-os megfelelőséggel garantáltak és tanúsítványokkal rendelkeznek: minden jármű Certifikát de Conformité-t kap a Federperiti-től, amely olasz független hatóság nemzetközi elismerésű. Minden jármű személyesen is átvizsgálásra kerül, hogy garantálja a fotók, leírás és általános állapot megfelelőségét az vevő részére.
Néhány videó az autóról, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérje a Catawiki-től.
Az eladó a tulajdonjog távoli átruházását vagy az export dokumentációt (nem tartalmazza) a saját ügynökségén keresztül intézi. Segítség az olaszországon, Európán és világszerte történő szállításban kedvező áron. Személyesen át is veheti az autót.
Ön üdvözölve van a bemutatóterünkben, hogy megismerhessük egymást és a járművet megtekinthesse az aukció zárása előtt, vagy egy WhatsApp videohíváson keresztül; írjon a Catawiki-nak időpontért.
Kövessék gyűjteményes autóink árveréseit a "Senkik ár nélküli láttatás" (No Reserve) kategóriában Catawiki-n
Az eladó története
IN RISALTO
* Peritia E. Torkar Ferrari szakértővel együttműködve kiállítás
* Federperiti megfelelőségi bizonyítvánnyal rendelkezik
* Eredeti Blu Sera Metálkék szín az aranybarna belsővel
* Csak 66 000 km eredeti
* Új korában Olaszországban adva át, eredetileg Róma felirattal
* Carfax tiszta igazolás
* CRS történeti tanúsítvány folyamatban
STORIA/PANORAMICA
A Ferrari 328 egy Maranello-i gyártmány 1985 és 1989 között, a korábbi 308 továbbfejlesztése, modernebb formával és középmotoros V8 mechanikával.
Az árverésben szereplő példány egy 1986-os 328 GTS, amelyet Olaszországban adtak át újként, ritka Blu Sera Metálkék színnel bézs belsővel, rendkívül ritka és keresett darab. A GTS konfiguráció és a Pininfarina tervezés teszi az 1980-as évek Maranello-termelésének egyik legkifejezőbb Ferrarijává. Az első sorozat ráadásul Kat és ABS nélkül, egy ritka és még inkább értékelt kombináció.
ESTERNO
A külső karosszéria eredeti Blu Sera Metálkék színű, általában első lakkal, de mutat idő és használat jeleket, mint karcolások, kavicsfoltok és kisebb korróziós pontok. Soha nem esett át teljes felújításon. Az ajtók és a motorházak könnyen nyílnak-záródnak, és az autó általában mutatható állapotban van. Egy polírozás és részletes tisztítás megtörtént. Az eredeti kerekek jó állapotban vannak, akárcsak az eredeti részletek és a Pininfarina feliratok. Egy féltárcsás ultrahangos teszt nem mutatott balesetet, ahogyan a Carfax tanúsítvány is.
Az alváz alatt általában szilárd és megőrzött állapotú, soha nem esett át felújításon és nincsenek bizonyítékok balesetre.
BELSŐ
A bőr belső tér Bézs színű, gyári az eredetiség. Általános használati jelek találhatók, a műszerfalon, üléseken és panelozáson azonban hiánytalanul megvannak a sorozatra jellemző ritka és különleges részletek. A ritka tetőborítás is a helyén van az ülések mögött. A műszerfal teljes, a három küllős-lapos volannyal. Nemrég történt teljes higiéniai fertőtlenítés. Az elektromos ablakok működnek, és a kartámaszok és a fényszórók is fel-le mozognak rendesen.
MECHANIKA
Mechanikailag az autó működőképes; az eredeti V8 az évek során karbantartott dokumentált számlákkal bizonyítható. A fékek, a váltó és a kuplung is működőképes, a sebességváltók rendesen kapcsolódnak, az autó vezethető és ki lett próbálva. Mint bárki történeti autónál, amelyet egy ideig keveset használtak, a következő műszaki vizsga és általános használat előtt javasolt általános karbantartás.
Egy Ferrari színei rendkívül ritkák, jó patinával vagy kiváló alap lehet restaurálásra és a Cavallino-versenyek és események rendezésére.
SZÁLLÍTÁS
Az eladó vállalja a hazai és Európai kiszállítást. Kérjen árajánlatot.
VEGYE MEG MOST: Most megvásárolhatja a tételt anélkül, hogy várnia kellene! Van kérdése? Keresse fel az eladót segítségért.
DOKUMENTÁCIÓ
Federperiti megfelelőségi vizsgálat
E. Torkar Ferrari szakértői vizsgálata
Carfax tanúsítvány
Olasz okmányok
Pótkerék
Eladási számla
Karbantartási számlák és előélet
Teljes kronológiai kivonat
CRS történeti tanúsítvány folyamatban lévő jóváhagyása
SZERVIZEK
Minden jármű a mi tulajdonunkban van, és nem végzünk vételi visszahívást. Tanácsadást és támogatást nyújtunk a külföldi regisztrációhoz is megbízott ügynökségeinken keresztül.
GARANCIA
Csak olyan járműveket adunk el, amelyek 100%-os megfelelőséggel garantáltak és tanúsítványokkal rendelkeznek: minden jármű Certifikát de Conformité-t kap a Federperiti-től, amely olasz független hatóság nemzetközi elismerésű. Minden jármű személyesen is átvizsgálásra kerül, hogy garantálja a fotók, leírás és általános állapot megfelelőségét az vevő részére.
Néhány videó az autóról, a motorról és a vezetésről elérhető lehet, kérje a Catawiki-től.
Az eladó a tulajdonjog távoli átruházását vagy az export dokumentációt (nem tartalmazza) a saját ügynökségén keresztül intézi. Segítség az olaszországon, Európán és világszerte történő szállításban kedvező áron. Személyesen át is veheti az autót.
Ön üdvözölve van a bemutatóterünkben, hogy megismerhessük egymást és a járművet megtekinthesse az aukció zárása előtt, vagy egy WhatsApp videohíváson keresztül; írjon a Catawiki-nak időpontért.
Kövessék gyűjteményes autóink árveréseit a "Senkik ár nélküli láttatás" (No Reserve) kategóriában Catawiki-n
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
