Ducati - 916SP - 1995
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 47 000 - € 52 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
1995 Ducati 916SP - 401St. - csak 3.963km - 1. tulajdonos - változat 1995 - Eredet 2001
Az évek során már megszoktuk, hogy olyan Ducati-kat kínálunk, amelyek kivételesen lélegzetelállítóak. Itt is büszkék vagyunk, hogy egy ilyen különleges Ducati 916 SP-t kínálhatunk, amely talán soha többé nem lesz ilyen egyedi.
Ez a Ducati 916 SP mindössze 3.963 km-t futott, és az olasz okmányokban van egy tulajdonosi bejegyzés.
Baleset- és tompán felborulás mentes, és 1995-ös modellévre származik. Neufahrzeug-ként vették egy exkluzív Ducati gyűjteménybe, és csak 2001-ben lett regisztrálva.
A gyűjteményben 2022-ig csodálták, időnként használva is. Ebben az évben lehetőségünk nyílt beszerezni ezt a restaurálatlan álomgépet. Tovább került egy baráti Ducati-rajongóhoz, aki azóta is becsben tartja. Mivel ő első tulajdonként kívánta megőrizni, nem regisztrálta újra. Most ez a kivételes gép ismét nálunk van.
Álommotor minden valódi gyűjtő számára, és értéknövekedést hozhat minden szakértő számára. Ezek a modellek az utóbbi években folyamatosan emelkedtek az áron. A kerethez tartozó alváz-, motor- és típusszámok megegyeznek, azaz matching numbers. Ezt a Ducatitól és adatbázisainkból is megerősítették. Ebben a jó eredeti állapotban nem találnak hasonlót a világpiacon.
A bike fantasztikusan megy, a motor kiváló állapotban van, abszolút álomgép. A képeken látható minden dokumentum megvan hozzá. Valamint az eredeti Termignoni szénszálas kipufogók, jelenleg a gépen felszerelve. Az eredeti Termignoni alumínium útlevélcsövek és az eredeti arany színű állvány is megvannak. 2022-ben az ügyfél kérésére új gumik kerültek fel. Az első, 1994-es kerekek még megvannak és jó állapotban vannak, lásd a képeket.
A jármű tökéletes állapotban van és teljesen restaurálatlan. A jobboldali hátsókerék-könyöktől a Ducati Racing feliraton mellé egy kis horpadás van – festékanyag felpúzása.
ÚJ SZERVIZ:
- fogaskerékszett
- olaj – Shell 15w50
- olajszűrő
- hűtővíz
- gyújtógyertya
- légszűrő
Szerelvény számok:
- Keret: ZDM916S*004132
- Motor: ZDM916W4*004338
- Érz.: 02.01.2001
- 916 cm3
- 128 lóerő
FONTOS:
Kérjük, olvassa el a teljes szöveget. A vásárlói igények szerint új 21-es TÜV szakvéleményt készítünk. Mivel a régi 21-es TÜV Nord szakvéleményével nem volt regisztrálható, a 2022-es TÜV Nord embléma lejárt. Az utolsó tulajdonos úgy akarta, hogy első tulajdon legyen a gyűjteményében és ne használják.
Természetesen ingyen elkészítjük az új tulajdonos számára.
A szakvélemény megerősíti a németországi regisztrációhoz a megfelelő alvázszámot. Az akkori olasz regisztrációs hivatal nyilvánvalóan 2001-ben egy (*) csillaggal jegyezte be az egyik számjegyet az olasz forgalmi könyvbe. Az új 21-es TÜV szakvélemény megerősíti természetesen a számjegyzési hibát, az olasz regisztrációs hivatal hibáját. Ahogy a régi is, ezt már sokszor láttuk olasz 916-eseknél. A friss, 21-es TÜV-vel a jármű zökkenőmentesen regisztrálható Németországban az új tulajdonos számára.
Ha külföldi vásárló vagy, akkor országa törvénykezése szerint előbb el kell végeznie a teljes műszaki vizsgálatot a saját TÜV állomásán, ahogy az export járműveknél elvárható. Ha a járművet regisztrálni vagy használni szeretné, ezt vegye figyelembe.
Megtekintés időpontegyeztetés alapján nálunk lehetséges. Átadás és szállítás csak a vásárló felelőssége.
1995 Ducati 916SP - 401St. - csak 3.963km - 1. tulajdonos - változat 1995 - Eredet 2001
Az évek során már megszoktuk, hogy olyan Ducati-kat kínálunk, amelyek kivételesen lélegzetelállítóak. Itt is büszkék vagyunk, hogy egy ilyen különleges Ducati 916 SP-t kínálhatunk, amely talán soha többé nem lesz ilyen egyedi.
Ez a Ducati 916 SP mindössze 3.963 km-t futott, és az olasz okmányokban van egy tulajdonosi bejegyzés.
Baleset- és tompán felborulás mentes, és 1995-ös modellévre származik. Neufahrzeug-ként vették egy exkluzív Ducati gyűjteménybe, és csak 2001-ben lett regisztrálva.
A gyűjteményben 2022-ig csodálták, időnként használva is. Ebben az évben lehetőségünk nyílt beszerezni ezt a restaurálatlan álomgépet. Tovább került egy baráti Ducati-rajongóhoz, aki azóta is becsben tartja. Mivel ő első tulajdonként kívánta megőrizni, nem regisztrálta újra. Most ez a kivételes gép ismét nálunk van.
Álommotor minden valódi gyűjtő számára, és értéknövekedést hozhat minden szakértő számára. Ezek a modellek az utóbbi években folyamatosan emelkedtek az áron. A kerethez tartozó alváz-, motor- és típusszámok megegyeznek, azaz matching numbers. Ezt a Ducatitól és adatbázisainkból is megerősítették. Ebben a jó eredeti állapotban nem találnak hasonlót a világpiacon.
A bike fantasztikusan megy, a motor kiváló állapotban van, abszolút álomgép. A képeken látható minden dokumentum megvan hozzá. Valamint az eredeti Termignoni szénszálas kipufogók, jelenleg a gépen felszerelve. Az eredeti Termignoni alumínium útlevélcsövek és az eredeti arany színű állvány is megvannak. 2022-ben az ügyfél kérésére új gumik kerültek fel. Az első, 1994-es kerekek még megvannak és jó állapotban vannak, lásd a képeket.
A jármű tökéletes állapotban van és teljesen restaurálatlan. A jobboldali hátsókerék-könyöktől a Ducati Racing feliraton mellé egy kis horpadás van – festékanyag felpúzása.
ÚJ SZERVIZ:
- fogaskerékszett
- olaj – Shell 15w50
- olajszűrő
- hűtővíz
- gyújtógyertya
- légszűrő
Szerelvény számok:
- Keret: ZDM916S*004132
- Motor: ZDM916W4*004338
- Érz.: 02.01.2001
- 916 cm3
- 128 lóerő
FONTOS:
Kérjük, olvassa el a teljes szöveget. A vásárlói igények szerint új 21-es TÜV szakvéleményt készítünk. Mivel a régi 21-es TÜV Nord szakvéleményével nem volt regisztrálható, a 2022-es TÜV Nord embléma lejárt. Az utolsó tulajdonos úgy akarta, hogy első tulajdon legyen a gyűjteményében és ne használják.
Természetesen ingyen elkészítjük az új tulajdonos számára.
A szakvélemény megerősíti a németországi regisztrációhoz a megfelelő alvázszámot. Az akkori olasz regisztrációs hivatal nyilvánvalóan 2001-ben egy (*) csillaggal jegyezte be az egyik számjegyet az olasz forgalmi könyvbe. Az új 21-es TÜV szakvélemény megerősíti természetesen a számjegyzési hibát, az olasz regisztrációs hivatal hibáját. Ahogy a régi is, ezt már sokszor láttuk olasz 916-eseknél. A friss, 21-es TÜV-vel a jármű zökkenőmentesen regisztrálható Németországban az új tulajdonos számára.
Ha külföldi vásárló vagy, akkor országa törvénykezése szerint előbb el kell végeznie a teljes műszaki vizsgálatot a saját TÜV állomásán, ahogy az export járműveknél elvárható. Ha a járművet regisztrálni vagy használni szeretné, ezt vegye figyelembe.
Megtekintés időpontegyeztetés alapján nálunk lehetséges. Átadás és szállítás csak a vásárló felelőssége.
Részletek
Márka
Ducati
Modell típusa
916SP
Year of first registration
1995
Állapot
Kiváló
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Mileage
3963 km
Keretszám
ZDM916S*004132
Motorszám
ZDM916W4*004338
Ebben az országban található
Németország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
