Porsche - 911 964 Carrera 4 - 1990
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 50 000 - € 55 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
KIEMELVE:
• Ikonikus Porsche 911 (964) Carrera 4, állandó összkerékhajtással (1990)
• felszerelve a legendás 3,6 literes Boxer motorral (250 LE) és kézi váltóval
• Olasz autó zárt fedél alatt 2021 óta egy magángyűjteményben
• A futásteljesítmény körülbelül 147.630 km-t mutat, és történeti karbantartási számlákkal kísérve
• Restaurálási és helyreállítási projekt gyűjtők vagy a szakma szakértői számára ideális
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A 964-es sorozatú Porsche 911, amelyet a kilencvenes évek vége felé vezettek be Benjamin Dimson közreműködésével, mérföldkő volt a Stuttgarti cég számára, megújítva az előző 3.2 sorozathoz képest az alkatrészek 85%-át. A Carrera 4 volt az első sorozatban, amely bevezette az állandó összkerékhajtást, a 959-es szuperautóban szerzett érett tapasztalatból kiindulva.
Ez a 1990-es példány megkapta egyedi történetet: egyetlen tulajdonos vette, majd az ónéneki v. nagybátyához, később a unokájáé lett, mindig a családon belül maradt. Fedett helyen tartva 2021 óta egy magángyűjteményben, a futásteljesítmény körülbelül 147.630 km. Ma erős és autentikus restaurációs projektként mutatkozik a rajongók és a Porsche-s szakértők számára.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria helyreállításra és fényezésre szorul ("karosszéria alátét"), látható esztétikai hibák az idő, az elhanyagolás és a jármű kora miatt. A váz azonban egészséges, egyenes és szerkezetileg szilárd alapot képez a fémmunkálatokhoz és a festéshez.
INTERNI:
A belső tér általánosan jó állapotban van az autó korához képest. A kárpitok, panelek és az eredeti műszerfal megőrizte a korszak patináját, és a használt időhöz és használathoz igazított normál, fiziológiás kopási jeleket mutat.
MECCANICA:
A 3,6 literes léghűtéses Boxer motor (250 LE) és a kézi váltó általános mechanikai restaurálást és helyreállítást igényel. A motor 2021 óta nem indul, a hosszú állás miatt a 964-es típusra jellemző olajfolyásokat/párásodásokat mutat.
Az első indítás előtt a járműnek az alábbiakra van szüksége:
* Teljes szerviz (minden folyadék, szűrők, gyertyák, tömítések cseréje)
* Akkumulátor cseréje (jelenleg lemerült)
* A tank üzemanyagának tisztítása és kiürítése
* Az összkerékhajtás fékrendszerének és a magasnyomású hidraulikus áramkör teljes átvizsgálása
DOKUMENTUMOK:
A jármű olasz okmányokkal kerül átadásra, amelyek már kivonattak az EU-s export számára. Meglévő karbantartási számlák igazolják az évek során megtett kilométert:
* 2006-ban 141.362 km
* 2008-ban 141.700 km
* 2011-ben 145.988 km
A jármű megtekinthető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszország.
KIEMELVE:
• Ikonikus Porsche 911 (964) Carrera 4, állandó összkerékhajtással (1990)
• felszerelve a legendás 3,6 literes Boxer motorral (250 LE) és kézi váltóval
• Olasz autó zárt fedél alatt 2021 óta egy magángyűjteményben
• A futásteljesítmény körülbelül 147.630 km-t mutat, és történeti karbantartási számlákkal kísérve
• Restaurálási és helyreállítási projekt gyűjtők vagy a szakma szakértői számára ideális
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS:
A 964-es sorozatú Porsche 911, amelyet a kilencvenes évek vége felé vezettek be Benjamin Dimson közreműködésével, mérföldkő volt a Stuttgarti cég számára, megújítva az előző 3.2 sorozathoz képest az alkatrészek 85%-át. A Carrera 4 volt az első sorozatban, amely bevezette az állandó összkerékhajtást, a 959-es szuperautóban szerzett érett tapasztalatból kiindulva.
Ez a 1990-es példány megkapta egyedi történetet: egyetlen tulajdonos vette, majd az ónéneki v. nagybátyához, később a unokájáé lett, mindig a családon belül maradt. Fedett helyen tartva 2021 óta egy magángyűjteményben, a futásteljesítmény körülbelül 147.630 km. Ma erős és autentikus restaurációs projektként mutatkozik a rajongók és a Porsche-s szakértők számára.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A karosszéria helyreállításra és fényezésre szorul ("karosszéria alátét"), látható esztétikai hibák az idő, az elhanyagolás és a jármű kora miatt. A váz azonban egészséges, egyenes és szerkezetileg szilárd alapot képez a fémmunkálatokhoz és a festéshez.
INTERNI:
A belső tér általánosan jó állapotban van az autó korához képest. A kárpitok, panelek és az eredeti műszerfal megőrizte a korszak patináját, és a használt időhöz és használathoz igazított normál, fiziológiás kopási jeleket mutat.
MECCANICA:
A 3,6 literes léghűtéses Boxer motor (250 LE) és a kézi váltó általános mechanikai restaurálást és helyreállítást igényel. A motor 2021 óta nem indul, a hosszú állás miatt a 964-es típusra jellemző olajfolyásokat/párásodásokat mutat.
Az első indítás előtt a járműnek az alábbiakra van szüksége:
* Teljes szerviz (minden folyadék, szűrők, gyertyák, tömítések cseréje)
* Akkumulátor cseréje (jelenleg lemerült)
* A tank üzemanyagának tisztítása és kiürítése
* Az összkerékhajtás fékrendszerének és a magasnyomású hidraulikus áramkör teljes átvizsgálása
DOKUMENTUMOK:
A jármű olasz okmányokkal kerül átadásra, amelyek már kivonattak az EU-s export számára. Meglévő karbantartási számlák igazolják az évek során megtett kilométert:
* 2006-ban 141.362 km
* 2008-ban 141.700 km
* 2011-ben 145.988 km
A jármű megtekinthető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszország.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
911 964 Carrera 4
Év
1990
Itt található:
Olaszország (közép)
Kilométer-leolvasás
147630 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete
Horse power
250
Köbkapacitás
3600
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
Műszaki vizsga érvényességi ideje
2 november 2023
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
WP0ZZZ96ZLS407922
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel
Állapot (mechanikai)
Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet
Állapot (általános)
Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
