Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 100 000 - € 120 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
IN RISALTO:
• Megfelelő számok és színek
• Egyetlen előző tulajdonos
• 32.127 km eredeti és hitelesített
• Korlátozott példányszámban gyártott
• ASI regisztrált
• Szerviz-intervallumok dokumentált története
STORIA/PANORAMICA:
A Ferrari GTS Turbo Intercoolerrel a középmotoros V8-as sorozat 80-as évekbeli technikai evolúciójának kifinomult megvalósítása. Az 1986-tól kezdve, főként az olasz piacnak szánt változat az IHI turbina és egy intercooler által biztosított feltöltéssel látta el a motort, így a 2,0 literes erőforrás 254 lóerőre nőtt.
Ez a 1988-as példány egyetlen tulajdonost tudhat maga mögött: Rómából származik, és garázsban, gyári fóliával védve tartották. A jármű mindössze 32.127 km-t futott, és ASI regisztrált. A gyári teljes kiegészítő csomaggal kerül átadásra, benne a szervizkönyv eredetijével, a karbantartások pecsétjeivel, a dupla kulccsal, a korszak szerszámtáskájával és a Ferrari feliratú autóponyvaruhával.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Az karosszéria ikonikus Rosso Corsa árnyalatában tündököl. Az eladó szerint a járműt nedvességtől és portól védve tartották, kiállítási állapotnak megfelelőan. Az alja szerkezete és a küszöbök kiváló állapotban vannak.
INTERNI:
Az utastér fekete bőrrel bélelt eredeti kivitelét őrzi. A belső kialakítás, ülések, bőrzés és a beltéri felszerelés jó állapotban maradt, tükrözve a teljes társaság alacsony kilométer-számlálóját.
MECCANICA:
A jármű 1.990 cm3-es V8 turbó motorral és manuális váltóval van felszerelve.
A karbantartási beavatkozások nyilvántartása:
* 1988-01-12 kb. 2.500 km a Samocar S.p.A.-nál
* 1988-07-04 kb. 10.000 km a Samocar S.p.A.-nál
* 1993-07-26 kb. 20.000 km a Samocar S.p.A.-nál
* 2023-11-17 32.157 km a Radicci Automobili S.p.A.-nál
A jármű a legutóbbi műszaki vizsgán 2022-10-25-en átment. A folyadékok és a szíjak nyomonkövetése megtörtént, az autó készen áll a használatra.
DOKUMENTUMOK:
• Európai uniós exportra kivont olasz dokumentumok
• Eredeti Szervizkönyv (Service Book) a karbantartási történettel
• ASI regisztrációs tanúsítvány
---
Megtekinthető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszországban.
Az ajánlatok nem tartalmazzák a tulajdonjog megváltoztatásával, az exportra történő kivonással vagy szállítási költségekkel kapcsolatos költségeket, kivéve, ha másként jelzik. Ajánlat leadása előtt javasolt megtekinteni az autót a csalódások elkerülése érdekében. Az időpont egyeztetéséhez kérjük, forduljon a Catawiki-hoz.
IN RISALTO:
• Megfelelő számok és színek
• Egyetlen előző tulajdonos
• 32.127 km eredeti és hitelesített
• Korlátozott példányszámban gyártott
• ASI regisztrált
• Szerviz-intervallumok dokumentált története
STORIA/PANORAMICA:
A Ferrari GTS Turbo Intercoolerrel a középmotoros V8-as sorozat 80-as évekbeli technikai evolúciójának kifinomult megvalósítása. Az 1986-tól kezdve, főként az olasz piacnak szánt változat az IHI turbina és egy intercooler által biztosított feltöltéssel látta el a motort, így a 2,0 literes erőforrás 254 lóerőre nőtt.
Ez a 1988-as példány egyetlen tulajdonost tudhat maga mögött: Rómából származik, és garázsban, gyári fóliával védve tartották. A jármű mindössze 32.127 km-t futott, és ASI regisztrált. A gyári teljes kiegészítő csomaggal kerül átadásra, benne a szervizkönyv eredetijével, a karbantartások pecsétjeivel, a dupla kulccsal, a korszak szerszámtáskájával és a Ferrari feliratú autóponyvaruhával.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Az karosszéria ikonikus Rosso Corsa árnyalatában tündököl. Az eladó szerint a járműt nedvességtől és portól védve tartották, kiállítási állapotnak megfelelőan. Az alja szerkezete és a küszöbök kiváló állapotban vannak.
INTERNI:
Az utastér fekete bőrrel bélelt eredeti kivitelét őrzi. A belső kialakítás, ülések, bőrzés és a beltéri felszerelés jó állapotban maradt, tükrözve a teljes társaság alacsony kilométer-számlálóját.
MECCANICA:
A jármű 1.990 cm3-es V8 turbó motorral és manuális váltóval van felszerelve.
A karbantartási beavatkozások nyilvántartása:
* 1988-01-12 kb. 2.500 km a Samocar S.p.A.-nál
* 1988-07-04 kb. 10.000 km a Samocar S.p.A.-nál
* 1993-07-26 kb. 20.000 km a Samocar S.p.A.-nál
* 2023-11-17 32.157 km a Radicci Automobili S.p.A.-nál
A jármű a legutóbbi műszaki vizsgán 2022-10-25-en átment. A folyadékok és a szíjak nyomonkövetése megtörtént, az autó készen áll a használatra.
DOKUMENTUMOK:
• Európai uniós exportra kivont olasz dokumentumok
• Eredeti Szervizkönyv (Service Book) a karbantartási történettel
• ASI regisztrációs tanúsítvány
---
Megtekinthető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszországban.
Az ajánlatok nem tartalmazzák a tulajdonjog megváltoztatásával, az exportra történő kivonással vagy szállítási költségekkel kapcsolatos költségeket, kivéve, ha másként jelzik. Ajánlat leadása előtt javasolt megtekinteni az autót a csalódások elkerülése érdekében. Az időpont egyeztetéséhez kérjük, forduljon a Catawiki-hoz.
Részletek
Márka
Ferrari
Modell típusa
208 GTS Turbo Intercooler
Év
1988
Itt található:
Olaszország (közép)
Kilométer-leolvasás
32172 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
254
Köbkapacitás
1990
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
Műszaki vizsga érvényességi ideje
25 október 2024
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
ZFFZA28B000075300
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
