Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998
09
napok
12
óra
23
perc
15
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 149
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 22 000 - € 25 000
 | 1 149 € | |
|---|---|---|
 | 1 049 € | |
| 999 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo GTV Conrero, 1998, kézi 3,0 L-es V6-os motor 280 lóerővel, szürke, 40 111 km, egyező számok és színek, az Egyesült Királyságban található, japán De-regisztráció export certifikát és szolgáltatási előzmények, nagyon jó állapot.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Rendkívül ritka Conrero Challenge kiadás, amely a 916-generációs GTV alapján készült (Az összesen 5 példány közül a 3. számú karosszéria)
• Frissített 3,0 literes, 24V-os Busso V6 motor, amelyet Conrero hangolt 280 lóerősre
• Időhurok-korú, száraz tárolásban a UK gyűjteményében 2020 óta, Japánból származó import után
• Conrero vizuális csomag, egyedi karosszéria kit, négypontos kipufogó és könnyű ötvözetű kerekekkel
HISTORY/OVERVIEW:
Az Alfa Romeo GTV Conrero Challenge egy ultraritka, kiváló teljesítményű változata a 916-generációs GTV-nek, amelyet az 1990-es évek végén az olasz legendás versenyszekciója és tuningháza, a Conrero készített. Főként a japán piac számára készült, a 1997-es MY GTV alapján, és a leggyorsabb gyártásban készült Alfa Romeo volt a limitált 8C Competizione megjelenése előtt. Ez a konkrét jármű a csak 5 példány közül a 3. számú karosszéria.
Importálva Japánból az Egyesült Királyságba 2020-ban, száraz tárolásban egy magántulajdonban lévő gyűjteményben van, és kivételesen időhurok-szerű állapotban mutatkozik, semmilyen előző karosszéria-javításról vagy baleset történetéről nincs tudomás a hatáskörökben.
CAR BODY/PAINT:
A fényezés nagyon jó állapotban van. A gumi tömítések, az ablakok, a rozsda- és fémdíszítő elemek, valamint a fényvédő lencsék mind kiváló állapotban vannak. A jármű megőrzi egyedi Conrero vizuális fejlesztéseit, beleértve egy agresszív karosszéria-kitet, egy egyedi első alsócsík spoilerrel, frissített hátsó spoilerrel, könnyű ötvözetű kerekekkel, egyedi négypontos, párhuzamos kipufogócsövekkel, és az eredeti „Conrero Challenge” emblémázással.
BELTER:
A kabin rendkívüli állapotban van, minden üléssel, kárpittal, belső tetővel, műszerfallal és ajtópanellel együtt az eredeti állapotában maradt, amelyet a Conrero szállított. A tipikusan korabeli Alfas Romeókkal ellentétben minden elektromos rendszer teljesen működőképes, olvasott hibák vagy problémák nélkül.
MECHANIKA:
A motorház mögött az ikonikus 3,0 literes, 24V-os Busso V6 motor található, amelyet Conrero jelentősen hangolt a standard 220 lóerőről 280 lóerőre. A teljesítmény manuális váltón keresztül kerül leadásra, és 0–100 km/h 6,3 másodperc alatt érhető el, a végsebesség 250 km/h. A mechanikus alkatrészek – fékek, gumik, felfüggesztés, szíjak és kuplung – jó állapotban vannak. A motor az első forgásra beindul, és simán, gyorsan fut, kiváló motor- és sebességváltó teljesítménnyel.
DOKUMENTUMOK:
Az autó eredeti kézikönyveivel és japán szervizlapjaival érkezik. Japánban a kötelező kétévente esedékes Shaken átvizsgálás hivatalos igazolása a szigorú, folyamatos karbantartásnak.
Az jármű megtekinthető és átvehető. A licitek nem tartalmazzák a szállítási vagy export költségeket, hacsak nem kerül másképp feltüntetésre. A szállítás, a tulajdonjog átírása és az esetleges export/COC díjak rendezése a vevő felelőssége.
HIGHLIGHTS:
• Rendkívül ritka Conrero Challenge kiadás, amely a 916-generációs GTV alapján készült (Az összesen 5 példány közül a 3. számú karosszéria)
• Frissített 3,0 literes, 24V-os Busso V6 motor, amelyet Conrero hangolt 280 lóerősre
• Időhurok-korú, száraz tárolásban a UK gyűjteményében 2020 óta, Japánból származó import után
• Conrero vizuális csomag, egyedi karosszéria kit, négypontos kipufogó és könnyű ötvözetű kerekekkel
HISTORY/OVERVIEW:
Az Alfa Romeo GTV Conrero Challenge egy ultraritka, kiváló teljesítményű változata a 916-generációs GTV-nek, amelyet az 1990-es évek végén az olasz legendás versenyszekciója és tuningháza, a Conrero készített. Főként a japán piac számára készült, a 1997-es MY GTV alapján, és a leggyorsabb gyártásban készült Alfa Romeo volt a limitált 8C Competizione megjelenése előtt. Ez a konkrét jármű a csak 5 példány közül a 3. számú karosszéria.
Importálva Japánból az Egyesült Királyságba 2020-ban, száraz tárolásban egy magántulajdonban lévő gyűjteményben van, és kivételesen időhurok-szerű állapotban mutatkozik, semmilyen előző karosszéria-javításról vagy baleset történetéről nincs tudomás a hatáskörökben.
CAR BODY/PAINT:
A fényezés nagyon jó állapotban van. A gumi tömítések, az ablakok, a rozsda- és fémdíszítő elemek, valamint a fényvédő lencsék mind kiváló állapotban vannak. A jármű megőrzi egyedi Conrero vizuális fejlesztéseit, beleértve egy agresszív karosszéria-kitet, egy egyedi első alsócsík spoilerrel, frissített hátsó spoilerrel, könnyű ötvözetű kerekekkel, egyedi négypontos, párhuzamos kipufogócsövekkel, és az eredeti „Conrero Challenge” emblémázással.
BELTER:
A kabin rendkívüli állapotban van, minden üléssel, kárpittal, belső tetővel, műszerfallal és ajtópanellel együtt az eredeti állapotában maradt, amelyet a Conrero szállított. A tipikusan korabeli Alfas Romeókkal ellentétben minden elektromos rendszer teljesen működőképes, olvasott hibák vagy problémák nélkül.
MECHANIKA:
A motorház mögött az ikonikus 3,0 literes, 24V-os Busso V6 motor található, amelyet Conrero jelentősen hangolt a standard 220 lóerőről 280 lóerőre. A teljesítmény manuális váltón keresztül kerül leadásra, és 0–100 km/h 6,3 másodperc alatt érhető el, a végsebesség 250 km/h. A mechanikus alkatrészek – fékek, gumik, felfüggesztés, szíjak és kuplung – jó állapotban vannak. A motor az első forgásra beindul, és simán, gyorsan fut, kiváló motor- és sebességváltó teljesítménnyel.
DOKUMENTUMOK:
Az autó eredeti kézikönyveivel és japán szervizlapjaival érkezik. Japánban a kötelező kétévente esedékes Shaken átvizsgálás hivatalos igazolása a szigorú, folyamatos karbantartásnak.
Az jármű megtekinthető és átvehető. A licitek nem tartalmazzák a szállítási vagy export költségeket, hacsak nem kerül másképp feltüntetésre. A szállítás, a tulajdonjog átírása és az esetleges export/COC díjak rendezése a vevő felelőssége.
Részletek
Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
GTV Conrero
Év
1998
Itt található:
Egyesült Királyság
Kilométer-leolvasás
40111 km
Regisztrációs papírok
Japanese De registration export certificate
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse power
280
Köbkapacitás
3000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Alvázszám
ZAR91600006031361
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
