BMW - 850i 'CSI Package' - 1992

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Rendkívül gondozott – Kiegészítő szerviztörténet

Amikor 1989-ben a BMW bevezette a 8-ashoz, az E31 sokkal több volt, mint a 6-os széria utódja. A modellt technológiai zászlóshajónak fejlesztették ki, hogy a BMW megmutathassa, mire képes a márka a technika, kényelem, aerodinamika és Grand Touring terén. A fejlesztés évekig tartott, és a kilencvenes évek egyik legikonikusabb BMW-jévé tette.

Az itt kínált autó egy 1992-es BMW 850i, amely 4.988 cm3-es M70 V12-motorral, 296 lóerővel, automata váltóval és hátsókerékhajtással rendelkezik. A leolvasott kilométer-számláló állása 194.781 km.

A jármű állapota rendkívül kiemelkedő. Nemcsak hogy az autó rendkívül gondozottnak tűnik, az elmúlt években jelentős beruházások történtek a technikában, valamint a belső tér és az E31 típusra jellemző különböző alkatrészek kiváló állapotba hozására. A részletes dokumentáció olyan szakértő cégek számláit tartalmazza, mint a Wokke Performance, a GH Automotive, a Cabrioletservice.nl és a Becker-specialisták.

Az autó újszülői állapotától kezdve 2022 elejéig Spanyolországban volt, és kibővített spanyol ITV-mutatókkal rendelkezik. 2022 januárjában a BMW-t Hollandiába importálták és regisztrálták az RDW-nél. A holland történetben logikus kilométer-nyilvántartás olvasható, nincs WOK-előélet és nincs regisztrált hollandiai kárrelő történet.

A gyártói mennyiségű műszaki karbantartás mellett sok figyelem fordult a belső tér és az eredeti felszerelés megőrzésére és restaurálására. Így az utasteret teljesen felújították, a tetőbelső bélését kicserélték, mindkét első ülés bőrét megjavították, az MID-kijelzőt felújították, és az eredeti BMW Bavaria Professional RDS rádiót professzionálisan felújították.

Ezenfelül a kocsi egy vonzó BMW 850CSi-stílusú külsővel rendelkezik, amelyhez egy eredeti BMW 850CSi első lökhárító, előspoiler és fekete vesébárányrács tartozik, Alpina Classic könnyűfémfelnikkel kombinálva.

Csak a gyári opciók verifikált értéke 3.334 euró, míg további 10.329 euró értékű dokumentált frissítés és restaurálás is szerepel.

KAROSSZÉRIA/LAKKEZELÉS:

Az BMW 850i karosszériája rendkívül gondozott állapotban van, és az autó egyik erőssége.

A BMW Metallic Black metálfényben pompázik, amely tökéletesen illik az E31 alacsony, széles vonalaihoz. A fényezés rendkívül gondozottnak tűnik, gyönyörű fényességgel és mély hatással.

A jellegzetes hosszú motorháztető, alacsony orr, széles hátulsó rész és a keret nélküli oldalablakok máig különleges megjelenést kölcsönöznek az E31-nek; több mint harminc évvel a bevezetés után is.

Ez a példány ráadásul vonzó 850CSi-stílusú kiegészítőkkel érkezett. Ezek közé tartozik egy eredeti BMW 850CSi első lökhárító, eredeti 850CSi elsőspoiler és fekete BMW veseszűrő-sor, melyeket Alpina Classic könnyűfémfelnik egészítenek ki.
Az egyedül ezekhez a részekhez tartozó dokumentált érték 3.080 euró.

A kocsi egy gyönyörű Alpina Classic könnyűfém felni készletre ül fel, amely dokumentált értéke 2.580 euró. Az Alpina kerekek kiválóan illeszkednek az E31 korszakához és a Grand Touring jellegéhez.

Az elektromosan működtetett csukott fényszórók megtartották maguknak a funkciójukat. A többi világítás, ablaktiszítás, ablakszegélyek, karosszéria-gumik és díszítőelemek is gondozottnak tűnnek.

Az autó elektromosan működtetett üveges tetővel érkezett. 2023 márciusában ehhez vásároltak egy pótló elektromos csukott tetőmotort.

A sötét metál karosszéria, az 850CSi-stílusú karosszériaelemek és az Alpina Classic kerekek kombinációja erőteljes, de egyben korszakhoz illő megjelenést kölcsönöz az autónak.

TECHNIKAI:

A motorháztető alatt az 850i szíve: a BMW M70 4.988 cm3-es V12-es, 296 lóerővel. Ez a motor a járműhöz tartozó egyeztetett számú motor.

A motor automata váltóval van összekapcsolva és a hátsó kerekeket hajtja. A M70 többek között elektronikus gázelosztást és Bosch Motronic motorkezelést alkalmaz.

Fontos előny ebben a BMW-ben a rendkívül bőséges dokumentált karbantartási történet. Különösen technikailag összetett E31 V12 esetén ez rendkívül fontos. A dokumentáció mutatja, hogy az elmúlt években irányítottan fektettek be például üzemanyag-befecskendezésbe, motor-irányításba, gyújtásba, elektronikus gázpedál-alkatrészekbe, Bosch levegő-massátmérőkbe, elektronikába és diagnosztikába.

DOKUMENTÁLT KARBANTARTÁSI TÖRTÉNET:

2023.11.02 – Wokke Performance (Németország)
Gasklephuizok felújítása.
- A gázpedál-alkatrészek leszerelve és újból felszerelve
- Két gumi- és tömítéscsere
- Szakértői felújítás a Wokke Performance által
- Szállítás beleértve
- Számla: 119,88 euró

2023.08.05 – Armando's Garage (Kerkrade)
- Autó vizsgálata, holland közúti használatra való felkészítés
- Műhelymunka: 3,5 óra
- Holland MOT-ellenőrzés
- Számla: 272,75 euró

2023.07.31 – Wokke Performance
- Tartókilincs cseréje a vezetőoldalon
- Cserealkatrészek: bal ajtókilincs, szállítás
- Számla: 99,34 euró

2023.03.15 – ASWR BMW Parts (Egyesült Királyság)
- Cserélhető alkatrész beszerezve: elektromos csukott tetőmotor az E31-hez
- Számla: 124,95 GBP

2023.01.06 – Car Visual
- Belső restaurálás
- Ülésfájások javítása: kormányos ülés, utasülés
- Számla: 157,30 euró

2022.10.31 – Wokke Performance
- Elektronikus gázpedál-aktuátor felújítás
- Tevékenységek: eredeti aktuátor felújítása, csereprogram
- Számla: 402,52 euró

2022.10.30 – Wokke Performance
- Gyújtórendszer felújítás
- Alkatrészek:
- Bal osztókefétakaró
- Jobb osztókefétakaró
- Bal osztórotor
- Jobb osztórotor
- Számla: 697,91 euró

2022.10.17 – Cabrioletservice.nl
- Belső restaurálás
- Tevékenységek: teljes belső tetőbélés újrakárpitozása
- Számla: 1.149,50 euró

2022.10.06 – Wokke Performance
- Gyújtórendszer-tüzelőmunkálatok
- Alkatrészek: két gyújtótekercs, szállítás
- Számla: 254,61 euró

2022.09.28 – Wokke Performance
- Gyújtórendszerrel kapcsolatos tevékenységek
- Alkatrészek: egy gyújtótekercs, szállítás
- Számla: 152,93 euró

2022.06.30 – Extra-Classics
- Légáram-mérő professzionális felújítása
- Tevékenység: Bosch M70 légmennyiség-mérő felújítás
- Számla: 580,00 euró

2022.06.07 – Extra-Classics
- Légmennyiség-mérők cseréje
- Alkatrészek: két Bosch M70 légmennyiség-mérő
- Számla: 102,95 euró

2022.05.18 – Autodoc
- parkolórendszer alkatrészek
- Alkatrészek: parkolóérzékelők, szerelőboxok
- Számla: 92,20 euró

2022.04.29 – Autodoc
- motorirányítási alkatrészek
- Alkatrészek: két gázelosztóhelyzeti szenzor, üzemanyagnyomás szabályozók, egyéb motorirányítási elemek
- Számla: 346,94 euró

2022.01.27 – Becker-specialist
- Eredeti BMW Becker audiorendszer professzionális felújítása
- Tevékenységek: rádióerősítő felújítás, kezelőegység felújítás
- Számla: 750,00 euró

2022.01.24 – RDW Hollandia
- Import és regisztáció Hollandiában
- Autó regisztrálva és felülvizsgálva
- Adminisztratív költségek: 127,55 euró

2022.01. – MID-specialist (Németország)
- BMW E31 Multi Information Display professzionálisan restaurálva
- Tevékenységek: pixelek javítása, kijelző polírozása, új világítóizzók, egység tesztelése
- Számla: 137,42 euró

2022.01. – GH Automotive (Németország)
- Részletes diagnosztika és műszaki munkálatok
- Motor elektronika
- Tevékenységek: teljes járműdiagnózis, motor ECU diagnózisa, Motronic-ellenőrzőegységek tesztelése
- Átlagos tétel: 115,12 euró

- Üzemanyag-rendszer
- Tevékenységek: üzemanyag-befecskendezők leszerelése, újra összeszerelése, üzemanyagnyomás ellenőrzése, diagnózis, befecskendezők professzionális tisztítása, Bosch üzemanyagnyomás-szabályzó cseréje, gyűjtő 7–12-hez tartozó légtömeg-mérő cseréje
- Subtotaal: 740,00 euró

- Kipufogó- rendszer
- Tevékeny tevékenységek: kipufogó- rendszer leszerelése, újra összeszerelése, lambdaszondák tesztelése, lambda-szonda vezetékek javítása
- Subtotaal: 200,00 euró

- Diagnózis
- További tevékenységek: átfogó diagnózis, általános hibakeresés, műhelyanyagok
- Subtotaal: 825,00 euró

Teljes GH Automotive számla: 1.880,12 euró

Spanyol ITV-történelem:
- A BMW újszülői állapotától 2022 elejéig Spanyolországban volt.
- A dokumentált ITV-ellenőrzések között megtalálhatóak:
- 2009 július
- 2011 augusztus
- 2012 szeptember
- 2016 május
- 2017 június – 191.095 km
- 2018 június
- 2019 április
- 2021 június – 191.953 km
- A spanyol vizsgálati jelentések között többek között a fékhatás, kipufogógáz-kibocsátás, felfüggesztés, kerékállítás, világítás és közlekedésbiztonság mérései találhatóak.

Holland történet:
- 2022 január
- Importálás Hollandiába
- RDW ellenőrzése
- Holland rendszám kiállítása
- 2022.07.14
- Holland MOT
- Nem voltak megjegyzések
- 2024.07.15
- Holland MOT
- Nem voltak megjegyzések

Ezen felül a rendelkezésre álló holland gépjármű-nyilvántartás tartalmazza:
- Nincs WOK-regisztráció
- Nincs regisztrált holland kár-történet
- Logikus holland kilométer-nyilvántartás

A dokumentáció így kiterjedt karbantartási és restaurálási munkákat dokumentál a pontosan az E31 V12 technikailag fontos rendszerein, ideértve a gyújtást, Bosch légtömeg-mérőket, üzemanyag-befecskendezést, üzemanyagnyomás-szabályozást, elektronikus gázpedál-vezérlést és Motronic motor-irányítást.

BELSŐTÉR:

A belső tér is gondozott állapotban van, és bizonyítottan sokat fektettek az eredeti felszerelés megőrzésébe és restaurálásába.

Az utasteret bőr bevonat borítja, elektromosan állítható első ülésekkel, az ülésvezető memóriaműködéssel is rendelkezik.

2023 januárjában mind az vezető-, mind az utasülés professzionálisan kezelték és a bőrt megjavították.

GYAKORI FIGYELMEZTETÉS az E31-k közül gyakran a fejtámla-belso bevonat, azonban ennél a példánynál a fejtető belső bélését nem csak részben javították: 2022 októberében a komplett belső tetőburkolatot professzionálisan újból varrták Cabrioletservice.nl által, amelynek számlája 1.149,50 euró.

Két másik jellegzetes E31-komponens is professzionálisan restaurálásra került. Az eredeti Multi Information Display (MID) Németországban felújításra került, a pixeleket helyreállították, a kijelzőt polírozták, új világítótestek kerültek fel, és az egység teljesen kiértékelésre került.

Ezenkívül az eredeti BMW Bavaria Professional RDS audiorendszer is szakember által felújítva került át. A rádióerősítő és a kezelőegység egyaránt felújításra került.

A belső- és kényelmi felszereltség részei többek között:
- Bőr belső tér
- Elektromosan állítható első ülések
- Vezetőülés memóriájával
- Automata klímaberendezés
- Tempomat
- Számláló/vezető kormánykészlet
- Elektromos ablakok
- Központi zár
- Elektromos üveges csukható tető
- Bőr kormány
- Bőr váltógomb
- Hátsó könyöktámasz
- Hátsó olvasólámpák
- Világító smink tükör
- Eredeti BMW Bavaria Professional RDS rádió
- BMW Multi Information Display (MID)

Így az utasteri és kényelmi felszereltség ötvözi a BMW akkori legmagasabb szintű luxusát a karbantartás és restaurálás némi mértékével, ami ebben a korosztályban nem mindig evidens.

DOKUMENTUMOK:

A BMW rendelkezik holland regisztrációs dokumentumokkal és egy kiterjedt történeti dossziéval.

Az autót 2022 januárjában hivatalosan Hollandiába importálták, ahol az RDW megvizsgálta, a VIN-t azonosította és holland rendszámot adott.

Kiemelkedő pont, hogy a rendelkezésre álló karbantartási- és restaurálási dokumentáció nagy mennyiségben érhető el. Számlák érhetőek el többek között a következőktől:
- Wokke Performance
- GH Automotive
- Cabrioletservice.nl
- Car Visual
- Extra-Classics
- Becker-specialist
- MID-specialist
- Armando's Garage
- ASWR BMW Parts
- Autodoc
- RDW

Ezenkívül több spanyol ITV-érvényesítés is rendelkezésre állt a holland import előtt, így jelentős része a történetnek lehet követni a holland regisztráció előtt és után is.

A dokumentáció megerősíti továbbá a technikailag fontos alkatrészekre, valamint a belső- és elektronikus részek restaurálására fordított jelentős összegeket. Az elérhető történet például a fejtámla belső bevonatának restaurálását, a bőrt, az MID-kijelzőt és az eredeti Becker rádiót is magában foglalja.

GYÁRTÓI OPS és KÉSŐI FRISSÍTÉSEK:

A kocsinak több értékes gyártói opciója van:
- Elektromosan nyitható üvegtető – opció 401 – 1.319 euró
- Parkolási segédrendszer (PDC) – 920 euró
- Vezetőülés memóriája – 485 euró
- Metálfény – 610 euró

Összesen a gyári opciók értéke: 3.334 euró

Ezen felül dokumentáltak a következő frissítések és restaurálási munkálatok:
- Eredeti BMW 850CSi első lökhárító – 2.250 euró
- Eredeti BMW 850CSi első spoiler – 650 euró
- Eredeti BMW 850CSi fekete veseszűrő-sor – 180 euró
- Alpina Classic kerekek – 2.580 euró
- Új fejtető-belvilágítás – 1.149 euró
- Becker rádió felújítás – 750 euró
- MID-display restaurálás – 137 euró
- Wokke gázpedál-aktuátor felújítás – 403 euró
- Wokke gázpedál-ház felújítás – 120 euró
- Bosch légmennyiség-mérő felújítás – 580 euró
- Kicserélt légmennyiség-mérők – 103 euró
- Gyújtófej kiosztók – 278 euró
- Gyújtó rotorok – 296 euró
- Gyújtótekercsek – 407 euró
- Bőrt restaurálás – 130 euró
- Ajtókilincs reparációs készlet – 99 euró
- Tetőmotor – 125 euró
- Parkolószenzorok – 92 euró

A teljes dokumentált érték ezeknek a frissítéseknek és restaurálásoknak: 10.329 euró.

Összesen a gyári opciók és a későbbi frissítések/restaurálások dokumentált összege 13.663 euró.

TECHNIKAI ADATOK:
- Márka: BMW
- Típus: 850i
- Gyártási év: 1992
- Szín: Metallic Black
- Motor és teljesítmény: 5,0 literes (4.988 cm3) V12, 296 lóerő (egyeztetett számú motor)
- Üzemanyag: Benzin
- Váltó: Automata
- Leolvasott kilométerállás: 194.781 km
- Kulcsok száma: 2
- Marge: Igen
- Regisztráció: Holland rendszám
- VIN: WBAEG2120X0CB09768

EXTRA INFORMÁCIÓ:
- Ezt a BMW-t holland rendszámmal kínálják, és egy új MOT megbeszélés szerinti intézésre készen áll, vagyis a kocsi jelenleg az utakra készen áll.
- A fotókat a leírás részének tekintik.
- Kérésre át lehet adni egy walk-around videót, amiben a motor is fut.
- Az eladó világszerző szállításban tud segíteni.

A jármű Schiedam, Hollandia területén tekinthető meg és átvehető. Minden műszaki átvizsgálás, útpróba és megtekintés lehetőségét nyújtják az ajánlat leadása előtt. Kérdések esetén kérjük, lépjen kapcsolatba az aukciómesterről.