Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 110 000 - € 125 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
RISALTO:
• Ritka és elegáns színkombináció Giallo Modena (sárga) kifejező belső kék belsővel és tetővel Blu
• Mindössze 60.281 km eredeti állapotban, a könyvkezelés és számlák mellékleteivel igazolva
• Utolsó teljes szerviz július 2024-ben, 60.237 km-nél, ékszíjak cseréjével
• Az autó mindössze 3 tulajdonostól származik
• Olasz okmányok már kivonva az UE exportálásához
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS
A Ferrari 360 Modena 1999-ben mutatkozott be a Genfi Autókiállításon, majd 2000-ben megjelent a Spider változat, és mérföldkőnek számít a Maranello ház gyártásában. A teljesen alumínium Space-Frame váz, az Alcoa-val közösen tervezett, és a Pininfarina által jegyzett aerodinamikai vonalak jellemzik; a 360 Spider a magas kifejező erőt a nyitott vezetési élmény bájával ötvözi.
Ez az 2002-es példány ritka és finom színkonfigurációval büszkélkedhet: a karosszéria a történelmi Giallo Modena színben, totálkék bőr belsővel és kék textilek fedéllel (tetővel). Az autó mindössze 3 tulajdonostól származik, mindig klimatizált garázsban tarótt, és csak optimális időjárási körülmények között használták. A jelenlegi kilométeróra-állás 60.281 km, amelyet igazolnak.
KAROSSZERIA/FELÜLETÉRTÉKESÍTÉS:
A karosszéria az eredeti gyári lakkot őrzi, jó állapotban, nem érte szerkezeti újrafestés. Az alumínium váz sérülésmentes, rozsdamentes és gyár utáni hegesztések nélkül. Az alsó része jó állapotban van, a sportos felfüggesztés normál használatból eredő alacsony, gyenge érdes jelekkel rendelkezik. 2–3 kisebb kőfelverődés (stone chip) a motorfedőn és a lökhárítóknál, valamint egy enyhe felületi karcolás a hátsó sárvédő utasterületnél. A gumírozott tömítések puhaek, az üveg, logók és külső felületek jó állapotban vannak.
BELSŐ TEREK:
A sötétkék totál bőrbelső jó állapotban van, nem szakadt, megőrizve rugalmasságát és a használat természetes patináját; nemrég professzionális tisztításon és fertőtlenítésen esett át. A villanyos tető sötétkék textilből készült, 2020-ban felülvizsgálták a hidraulikus rendszer kiömlésének javításával és a húzók és elasztikus elemek cseréjével, így zökkenőmentes mozgást és jó tömítést biztosít.
MECHANIKA:
A 3.586 cc-s V8 motor 294 kW (400 lóerő) teljesítményt ad, és a hatsebességes F1 szekvenciális váltója kormányra szerelt lapátokkal kapcsolható. Az autó hidegen és melegen is gond nélkül indul, precíz kapcsolásokkal és olajszivárgás nélkül.
A karbantartási előzmények az eredeti Service Book-ban és a műhelyszámlákban dokumentáltak:
• 2009-03-10, 37.561 km – Szerviz és szíjak cseréje
• 2012-06-20, 39.741 km – Szerviz és fékbetétek
• 2015-10-20, 43.726 km – Ütemezett karbantartás
• 2019-03-06, 51.429 km – Szerviz
• 2020-06-23, 53.876 km – Szerviz, szíjak cseréje, F1 rendszer elemek és fékbetétek
• 2020-07-03, 54.424 km – Időszaki ellenőrzés
• 2020-08-24, 56.357 km – Időszaki ellenőrzés
• 2020-09-07, 57.318 km – Szokásos karbantartás
• 2024-07-01, 60.237 km – Teljes szerviz szíjcsomaggal és szolgáltatásokkal
A hivatalos diagnózis a F1 kuplung/oldalon 53%-os kopást jelez. A gumikat 2020-ban cserélték; a futófelületek kiváló állapotban vannak.
DOKUMENTUMOK:
• UE- exporthoz kivonva az olasz forgalmi engedélyek
• Eredeti Ferrari Service Book (szervizkönyv)
• A korábbi időszakok munkáira kiállított számlák gyűjteménye
• Kettős kulcsok, távirányítók és eredeti bőrös szerszertáska
A jármű Spello-ban (PG), Olaszországban található, megtekintésre és átvételre rendelkezésre áll. Az eladó kész megosztani a szállítás megszervezését.
RISALTO:
• Ritka és elegáns színkombináció Giallo Modena (sárga) kifejező belső kék belsővel és tetővel Blu
• Mindössze 60.281 km eredeti állapotban, a könyvkezelés és számlák mellékleteivel igazolva
• Utolsó teljes szerviz július 2024-ben, 60.237 km-nél, ékszíjak cseréjével
• Az autó mindössze 3 tulajdonostól származik
• Olasz okmányok már kivonva az UE exportálásához
TÖRTÉNET/ÁTTEKINTÉS
A Ferrari 360 Modena 1999-ben mutatkozott be a Genfi Autókiállításon, majd 2000-ben megjelent a Spider változat, és mérföldkőnek számít a Maranello ház gyártásában. A teljesen alumínium Space-Frame váz, az Alcoa-val közösen tervezett, és a Pininfarina által jegyzett aerodinamikai vonalak jellemzik; a 360 Spider a magas kifejező erőt a nyitott vezetési élmény bájával ötvözi.
Ez az 2002-es példány ritka és finom színkonfigurációval büszkélkedhet: a karosszéria a történelmi Giallo Modena színben, totálkék bőr belsővel és kék textilek fedéllel (tetővel). Az autó mindössze 3 tulajdonostól származik, mindig klimatizált garázsban tarótt, és csak optimális időjárási körülmények között használták. A jelenlegi kilométeróra-állás 60.281 km, amelyet igazolnak.
KAROSSZERIA/FELÜLETÉRTÉKESÍTÉS:
A karosszéria az eredeti gyári lakkot őrzi, jó állapotban, nem érte szerkezeti újrafestés. Az alumínium váz sérülésmentes, rozsdamentes és gyár utáni hegesztések nélkül. Az alsó része jó állapotban van, a sportos felfüggesztés normál használatból eredő alacsony, gyenge érdes jelekkel rendelkezik. 2–3 kisebb kőfelverődés (stone chip) a motorfedőn és a lökhárítóknál, valamint egy enyhe felületi karcolás a hátsó sárvédő utasterületnél. A gumírozott tömítések puhaek, az üveg, logók és külső felületek jó állapotban vannak.
BELSŐ TEREK:
A sötétkék totál bőrbelső jó állapotban van, nem szakadt, megőrizve rugalmasságát és a használat természetes patináját; nemrég professzionális tisztításon és fertőtlenítésen esett át. A villanyos tető sötétkék textilből készült, 2020-ban felülvizsgálták a hidraulikus rendszer kiömlésének javításával és a húzók és elasztikus elemek cseréjével, így zökkenőmentes mozgást és jó tömítést biztosít.
MECHANIKA:
A 3.586 cc-s V8 motor 294 kW (400 lóerő) teljesítményt ad, és a hatsebességes F1 szekvenciális váltója kormányra szerelt lapátokkal kapcsolható. Az autó hidegen és melegen is gond nélkül indul, precíz kapcsolásokkal és olajszivárgás nélkül.
A karbantartási előzmények az eredeti Service Book-ban és a műhelyszámlákban dokumentáltak:
• 2009-03-10, 37.561 km – Szerviz és szíjak cseréje
• 2012-06-20, 39.741 km – Szerviz és fékbetétek
• 2015-10-20, 43.726 km – Ütemezett karbantartás
• 2019-03-06, 51.429 km – Szerviz
• 2020-06-23, 53.876 km – Szerviz, szíjak cseréje, F1 rendszer elemek és fékbetétek
• 2020-07-03, 54.424 km – Időszaki ellenőrzés
• 2020-08-24, 56.357 km – Időszaki ellenőrzés
• 2020-09-07, 57.318 km – Szokásos karbantartás
• 2024-07-01, 60.237 km – Teljes szerviz szíjcsomaggal és szolgáltatásokkal
A hivatalos diagnózis a F1 kuplung/oldalon 53%-os kopást jelez. A gumikat 2020-ban cserélték; a futófelületek kiváló állapotban vannak.
DOKUMENTUMOK:
• UE- exporthoz kivonva az olasz forgalmi engedélyek
• Eredeti Ferrari Service Book (szervizkönyv)
• A korábbi időszakok munkáira kiállított számlák gyűjteménye
• Kettős kulcsok, távirányítók és eredeti bőrös szerszertáska
A jármű Spello-ban (PG), Olaszországban található, megtekintésre és átvételre rendelkezésre áll. Az eladó kész megosztani a szállítás megszervezését.
Részletek
Márka
Ferrari
Modell típusa
360 Spider F1
Év
2002
Itt található:
Olaszország (közép)
Kilométer-leolvasás
60281 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Sárga
Horse power
400
Köbkapacitás
3586
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
Műszaki vizsga érvényességi ideje
28 április 2022
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Alvázszám
ZFFYT53B000127821
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
