Ford USA - Thunderbird - 1955
15
napok
23
óra
22
perc
26
másodperc
Jelenlegi licit
€ 5 555
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 43 000 - € 48 000
 | 5 555 € | |
|---|---|---|
 | 4 444 € | |
| 1 499 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142216 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ford Thunderbird, 1955-ös évjárat.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Ford Thunderbird 1955
- Imádott kéziváltós, 3 sebességes váltó overdrive-dal
- Eredeti színkombináció türkizben
- Nagyon eredeti állapot
- Részletes amerikai dokumentáció jelen van
- Ismert példány a több filmben és sorozatban való felbukkanás miatt, köztük a Top Gear-ben
- Touring/keménytető
TÖRTÉNELEM/DOKUMENTÁCIÓ
Egy ikonikus autó: az első generációs Ford Thunderbird, amely 1955 és 1957 között készült. Ez az példány 1955. március 21-én készült, és a karosszéria-számot P5FH197955 viseli, ahol a P a motorkódra (312 4V V8), az 5 a gyártási évre (1955), a F a gyártóhelyre (Dearborn, Michigan) és a H a modellre (Thunderbird) utal. A többi kódolás is az kivitelezésnek megfelelő, nevezetesen: 40A (Roadster), T (Thunderbird kék). Az ezen példány különlegessége, hogy eredetileg kéziváltós, 3 sebességes váltóval és overdrive-dal van ellátva; ritka és nagyon keresett! Ami szintén különleges, hogy a kocsihoz részletes dokumentáció is tartozik, amely a történetet ismeretessé teszi. Még egy régi fotó is van az Egyesült Államokból erről az példányról, a rendszám: 'USU 501'. Egy csodálatos fénykép, amelyen két nő félig a kocsi felett kacsint – tipikusan amerikai. Az 1970-es évek elején a tulajdonos, bár az autó továbbra is kiváló állapotban volt, teljesen ki lett szerelve és verseny-állapotig restaurálva, minél több eredeti alkatrészt újrahasznosítva. Ezt követően az autót sokszor használták showmodellként autóeseményeken, ahol kiemelkedő állapotát dicsérték. Ennek dokumentációja rendelkezésre áll.
1990-ben a ’T-Bird’-et a Egyesült Királyságba szállították, ahol az eredetiség és állapot sok médiafigyelmet váltott ki. A kocsi olyan filmekben és sorozatokban volt látható, mint a Boon, Tomorrow’s World, The Ruth Rendell Mysteries és a Top Gear (1991). Emellett a K-Tell Records promóciós célokra használta, és egy alkatrész-katalógus borítóján is feltűnt. Ez az alkatrész-katalógus a kocsi mellett található! Számos más dokumentáció, mint például karbantartási számlák és exportdokumentáció is a kocsihoz tartozik. 2006-ban a kocsi Hollandiába került, ahol mindössze 2 tulajdonosa volt. Ez egy egyedülálló lehetőség, hogy valaki egy rendkívül szép és vágyott Thunderbird tulajdonosa legyen, lenyűgöző történettel!
EXTERJÉR
Eredetileg is a várt türkiz színben készült és ugyanolyan színű keménytetővel szállították. Ez csodás kontrasztot alkot az erős fehér belsővel és a fehér vitorlával. Ez a vitorla eredetileg elektromos működtetésű, de a rendszer ki van kötve úgy, hogy a tető kézzel könnyen nyitható legyen. A restaurálás már több mint 50 évvel ezelőtt történt, ezért az autó ma már nem versenykonform állapotban van, de jó állapotban van, továbbra is gyönyörű fényezéssel, friss gumiabroncsokkal és lámpákkal. Az autó formatervezése ikonikus, például a hátsó lökhárúba integrált kipufogókra érdemes nézni. Az autó rendkívül eredeti állapotban van.
UTCA/INSZÉRÍTÉS
Egy túláradóan luxus belső, különösen az 1950-es évekhez képest egyedülálló és előremutató. Gondolj a például eredeti elektromosan állítható, négy irányú ülésekre, elektromosan működtethető ablakokra és kormányzási segédre. Jelenleg az elektromosan állítható ülések nem működnek. A bőr belső modern türkiz és fehér színkombinációban készül. A beltér továbbá tartalmaz egy vízszintes sebességmérőt, egy órát, egy fordulatszám-mérőt, fűtést és rádiót. Természetesen kényelmesen lehet elhelyezkedni ezen a kényelmes ülésen. A belső rendkívül eredeti állapotban van.
TECHNIKAI
Bár a Thunderbird néhány tervezési jellegzetességet osztott meg más Fordokkal az adott korszakban, például pár kerek fejfék és hátsó lámpa, illetve visszafogott farokszárnyak, vékonyabb formája volt, és egy légbeömlős motorházzal és egy 240 km/óra végsebességig mérési skálával rendelkezett, ami a többi Fordban nem volt elérhető. Mechanikus alkatrészeket használt a Ford tömegtermelésű modelljeiből. A Thunderbird vázkerete 2591 mm tengelytávú volt, amely egy rövidített verziója volt a másik Ford-modellekben is használt konstrukciónak, és a szabvány 4,8 literes Y-block V8-motor a Ford Mercury részlegétől származott. A váltás a 3-sebességes kéziváltóval lehetséges, overdrive-dal. Ez az overdrive rendkívül ritka és rendkívül keresett. Az autó beindul, közlekedik és kapcsol.
ÁLTALÁNOS
A Thunderbirdet úgy tervezték, hogy a Chevrolet Corvette ellenfél legyen, és az egyik első Ford volt a V8-as motorral, fejlett fejklehűtő szelep nélkül. A Thunderbirdet kétüléses „személyautóként” vezették be, és olyan fiatal, imázs-központú vásárlókat céloztak meg, akik az imázsra vágynak. Emellett ez nem csak sportautó volt, hanem a kényelemre is összpontosított. Kiemelkedő V8-as motorjának és nagyobb kifinomultságának köszönhetően legyőzte a Corvette-ét az értékesítési harcban. Ennek ellenére az eredeti koncepciót gyorsan felhagyták, és 1958-ban egy nagyobb – és lassabb – négyüléses változatot vezettek be, ami miatt a korai kétülésesek szinte azonnal gyűjtői tárgyakká váltak. Az első generációs Thunderbird-et 1955-től egészen 1958-ig gyártották. A Thunderbird kiugróan jól értékesített az első évben, 1955-ben több, mint 23-szor annyit, mint a Corvette: 16 155 Thunderbird eladott, szemben a 700 Corvettes-szel. Összesen 11 generáció jelent meg a Thunderbirdből az évek során, egészen 2005-ig.
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általFord Thunderbird 1955
- Imádott kéziváltós, 3 sebességes váltó overdrive-dal
- Eredeti színkombináció türkizben
- Nagyon eredeti állapot
- Részletes amerikai dokumentáció jelen van
- Ismert példány a több filmben és sorozatban való felbukkanás miatt, köztük a Top Gear-ben
- Touring/keménytető
TÖRTÉNELEM/DOKUMENTÁCIÓ
Egy ikonikus autó: az első generációs Ford Thunderbird, amely 1955 és 1957 között készült. Ez az példány 1955. március 21-én készült, és a karosszéria-számot P5FH197955 viseli, ahol a P a motorkódra (312 4V V8), az 5 a gyártási évre (1955), a F a gyártóhelyre (Dearborn, Michigan) és a H a modellre (Thunderbird) utal. A többi kódolás is az kivitelezésnek megfelelő, nevezetesen: 40A (Roadster), T (Thunderbird kék). Az ezen példány különlegessége, hogy eredetileg kéziváltós, 3 sebességes váltóval és overdrive-dal van ellátva; ritka és nagyon keresett! Ami szintén különleges, hogy a kocsihoz részletes dokumentáció is tartozik, amely a történetet ismeretessé teszi. Még egy régi fotó is van az Egyesült Államokból erről az példányról, a rendszám: 'USU 501'. Egy csodálatos fénykép, amelyen két nő félig a kocsi felett kacsint – tipikusan amerikai. Az 1970-es évek elején a tulajdonos, bár az autó továbbra is kiváló állapotban volt, teljesen ki lett szerelve és verseny-állapotig restaurálva, minél több eredeti alkatrészt újrahasznosítva. Ezt követően az autót sokszor használták showmodellként autóeseményeken, ahol kiemelkedő állapotát dicsérték. Ennek dokumentációja rendelkezésre áll.
1990-ben a ’T-Bird’-et a Egyesült Királyságba szállították, ahol az eredetiség és állapot sok médiafigyelmet váltott ki. A kocsi olyan filmekben és sorozatokban volt látható, mint a Boon, Tomorrow’s World, The Ruth Rendell Mysteries és a Top Gear (1991). Emellett a K-Tell Records promóciós célokra használta, és egy alkatrész-katalógus borítóján is feltűnt. Ez az alkatrész-katalógus a kocsi mellett található! Számos más dokumentáció, mint például karbantartási számlák és exportdokumentáció is a kocsihoz tartozik. 2006-ban a kocsi Hollandiába került, ahol mindössze 2 tulajdonosa volt. Ez egy egyedülálló lehetőség, hogy valaki egy rendkívül szép és vágyott Thunderbird tulajdonosa legyen, lenyűgöző történettel!
EXTERJÉR
Eredetileg is a várt türkiz színben készült és ugyanolyan színű keménytetővel szállították. Ez csodás kontrasztot alkot az erős fehér belsővel és a fehér vitorlával. Ez a vitorla eredetileg elektromos működtetésű, de a rendszer ki van kötve úgy, hogy a tető kézzel könnyen nyitható legyen. A restaurálás már több mint 50 évvel ezelőtt történt, ezért az autó ma már nem versenykonform állapotban van, de jó állapotban van, továbbra is gyönyörű fényezéssel, friss gumiabroncsokkal és lámpákkal. Az autó formatervezése ikonikus, például a hátsó lökhárúba integrált kipufogókra érdemes nézni. Az autó rendkívül eredeti állapotban van.
UTCA/INSZÉRÍTÉS
Egy túláradóan luxus belső, különösen az 1950-es évekhez képest egyedülálló és előremutató. Gondolj a például eredeti elektromosan állítható, négy irányú ülésekre, elektromosan működtethető ablakokra és kormányzási segédre. Jelenleg az elektromosan állítható ülések nem működnek. A bőr belső modern türkiz és fehér színkombinációban készül. A beltér továbbá tartalmaz egy vízszintes sebességmérőt, egy órát, egy fordulatszám-mérőt, fűtést és rádiót. Természetesen kényelmesen lehet elhelyezkedni ezen a kényelmes ülésen. A belső rendkívül eredeti állapotban van.
TECHNIKAI
Bár a Thunderbird néhány tervezési jellegzetességet osztott meg más Fordokkal az adott korszakban, például pár kerek fejfék és hátsó lámpa, illetve visszafogott farokszárnyak, vékonyabb formája volt, és egy légbeömlős motorházzal és egy 240 km/óra végsebességig mérési skálával rendelkezett, ami a többi Fordban nem volt elérhető. Mechanikus alkatrészeket használt a Ford tömegtermelésű modelljeiből. A Thunderbird vázkerete 2591 mm tengelytávú volt, amely egy rövidített verziója volt a másik Ford-modellekben is használt konstrukciónak, és a szabvány 4,8 literes Y-block V8-motor a Ford Mercury részlegétől származott. A váltás a 3-sebességes kéziváltóval lehetséges, overdrive-dal. Ez az overdrive rendkívül ritka és rendkívül keresett. Az autó beindul, közlekedik és kapcsol.
ÁLTALÁNOS
A Thunderbirdet úgy tervezték, hogy a Chevrolet Corvette ellenfél legyen, és az egyik első Ford volt a V8-as motorral, fejlett fejklehűtő szelep nélkül. A Thunderbirdet kétüléses „személyautóként” vezették be, és olyan fiatal, imázs-központú vásárlókat céloztak meg, akik az imázsra vágynak. Emellett ez nem csak sportautó volt, hanem a kényelemre is összpontosított. Kiemelkedő V8-as motorjának és nagyobb kifinomultságának köszönhetően legyőzte a Corvette-ét az értékesítési harcban. Ennek ellenére az eredeti koncepciót gyorsan felhagyták, és 1958-ban egy nagyobb – és lassabb – négyüléses változatot vezettek be, ami miatt a korai kétülésesek szinte azonnal gyűjtői tárgyakká váltak. Az első generációs Thunderbird-et 1955-től egészen 1958-ig gyártották. A Thunderbird kiugróan jól értékesített az első évben, 1955-ben több, mint 23-szor annyit, mint a Corvette: 16 155 Thunderbird eladott, szemben a 700 Corvettes-szel. Összesen 11 generáció jelent meg a Thunderbirdből az évek során, egészen 2005-ig.
Az eladó története
Több éve foglalkozunk vintage, klasszikus és modern sportautók értékesítésével Hollandiában, Európában és a világ többi részén. Nagyon sokféle gyűjtő és vezető autót kínálunk, amelyeknek az elkövetkező években is örülhet. Ezt megtalálhatja online a Carrosso oldalon. com, vagy meglátogatja bemutatótermünket Oldemarktban, egy órányi autóútra Amszterdamtól.
Számos klasszikus sportautó áll rendelkezésünkre, ha érdekli az adott autó konkrét részletei, hívjon bátran. Nyitottak vagyunk a tranzakciók tárgyalására, tárolhatunk autókat, és hatékony és megbízható módon tudjuk értékesíteni autóit vásárlási vagy szállítmányozási értékesítési programunk révén. Tehát, ha van (klasszikus) sportautója, vegye fel velünk a kapcsolatot, és megadhatjuk Önnek azt az árat, amelyet autója megérdemel!
Fordítás a Google Fordító általRészletek
Márka
Ford USA
Modell típusa
Thunderbird
Év
1955
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
9206 mi
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
194
Köbkapacitás
4785
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
