Volkswagen - T2b FüKW - 1977






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
7 € | ||
|---|---|---|
6 € | ||
5 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142824 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1977-es Volkswagen T2b FüKW 2,0 L-es boxermotorral, 70 PS-s, első forgalomba helyezés 1980-05-28, narancssárga, 77 334 km, manuális váltó, benzin, egyező számláló és színek, német regisztrációs papírokkal, érvényes műszaki vizsga 2027-11-30-ig, Németországban található, CoC nincs, nagyrészt eredeti Katastrophenschutz felszereléssel, FuG-7b rádióval és egy 5 m-es antenna dúccal.
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Ritkább VW T2b Vezetői jármű a katasztrófavédelem számára (FüKW-TEL)
• Sújtott egy 2,0 literes boxer Motorral, 51 kW / 70 PS
• Első üzembe helyezés 1980.05.28-án, 1977-es modell évvel
• Jelentősen eredeti állapotban, eredeti bevetési felszereléssel
• Tartalmaz külön FuG-7b rádióberendezést és 5 m-es tolóos falas antennát
HISTORIE/ÜBERBLICK:
A Volkswagen T2b, a legendás Transzporter átdolgozott második generációja hosszú évtizedek óta sokoldalú bázist jelent a hatóságok és a mentőszolgálatok számára. A katasztrófavédelmi Vezetői jármű (FüKW-TEL) mozgó vezetési és távközlési állomásként szolgált nagyobb károk és katasztrófák esetén. Az ilyen konfiguráció korai változata ma abszolút ritkaság; az első generációból csak 112 beszerzett járművet dokumentáltak.
A meglévő eredeti iratok szerint ez a jármű 1980.07.01-én adományozta Braunschweigi Kerületi Kormányzat Göttingen városának, és Göttingen rendszám alatt GÖ-8001 vezetési járműként használták. a forgótengely-szám a modellévre utal 1977-re, míg az első forgalomba helyezés 1980.05.28-án történt. A jármű nagyrészt eredeti állapotban van, és megőrzi történelmi jelentőségét ritka hatósági járműként.
KAROSSERIE/LACK:
• Hiányzó vagy nem elegendő információ a szövegben vagy az eladó fotóiban.
INNENRAUM:
A jármű nagyrészt az eredeti katasztrófavédelmi bevetési felszerelést tükrözi. Külön felszerelésként tartalmaz egy teljes FuG-7b rádióberendezést és tartozékait, valamint egy 5 m-es tolóoszlop antennát, amely a hátsó szerelésre van tervezve. Ezek a komponensek a járműhöz külön kerültek.
TECHNIK:
A járművet egy 2,0 literes boxermotor hajtja, 51 kW / 70 PS teljesítménnyel. A mechanika, váltó, fékek vagy futómű állapota további részletekben nem szerepel a rendelkezésre álló szövegben.
DOKUMENTE:
A járműhöz tartozó eredeti iratok, amelyek igazolják a történelmi átadást 1980.07.01-én a Braunschweigi Kerületi Kormányzattól Göttingen városának.
HIGHLIGHTS:
• Ritkább VW T2b Vezetői jármű a katasztrófavédelem számára (FüKW-TEL)
• Sújtott egy 2,0 literes boxer Motorral, 51 kW / 70 PS
• Első üzembe helyezés 1980.05.28-án, 1977-es modell évvel
• Jelentősen eredeti állapotban, eredeti bevetési felszereléssel
• Tartalmaz külön FuG-7b rádióberendezést és 5 m-es tolóos falas antennát
HISTORIE/ÜBERBLICK:
A Volkswagen T2b, a legendás Transzporter átdolgozott második generációja hosszú évtizedek óta sokoldalú bázist jelent a hatóságok és a mentőszolgálatok számára. A katasztrófavédelmi Vezetői jármű (FüKW-TEL) mozgó vezetési és távközlési állomásként szolgált nagyobb károk és katasztrófák esetén. Az ilyen konfiguráció korai változata ma abszolút ritkaság; az első generációból csak 112 beszerzett járművet dokumentáltak.
A meglévő eredeti iratok szerint ez a jármű 1980.07.01-én adományozta Braunschweigi Kerületi Kormányzat Göttingen városának, és Göttingen rendszám alatt GÖ-8001 vezetési járműként használták. a forgótengely-szám a modellévre utal 1977-re, míg az első forgalomba helyezés 1980.05.28-án történt. A jármű nagyrészt eredeti állapotban van, és megőrzi történelmi jelentőségét ritka hatósági járműként.
KAROSSERIE/LACK:
• Hiányzó vagy nem elegendő információ a szövegben vagy az eladó fotóiban.
INNENRAUM:
A jármű nagyrészt az eredeti katasztrófavédelmi bevetési felszerelést tükrözi. Külön felszerelésként tartalmaz egy teljes FuG-7b rádióberendezést és tartozékait, valamint egy 5 m-es tolóoszlop antennát, amely a hátsó szerelésre van tervezve. Ezek a komponensek a járműhöz külön kerültek.
TECHNIK:
A járművet egy 2,0 literes boxermotor hajtja, 51 kW / 70 PS teljesítménnyel. A mechanika, váltó, fékek vagy futómű állapota további részletekben nem szerepel a rendelkezésre álló szövegben.
DOKUMENTE:
A járműhöz tartozó eredeti iratok, amelyek igazolják a történelmi átadást 1980.07.01-én a Braunschweigi Kerületi Kormányzattól Göttingen városának.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
