Volkswagen - T3 Caravelle - 1984

​
Kezdőlicit
€ 1

Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Franco Vigorito
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva

Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.

Becslés  € 10 000 - € 12 000
Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142460 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Leírás az eladótól

HIGHLIGHTS:

• Feltűnő, 80-as évekre jellemző színvilágban kivitelezve arany-, réz- és barna árnyalatú csíkokkal
• Ritka, eredeti gyári szekcionált tető
• Elöl kényelmes Captain Seats ülések és megújult utasteret kínál
• Rustikus 1.6 TD JX turbódízelmotor, kézi 5 sebességes váltóhoz koppintva
• Műanyag spoiler- és karosszériaburkolat Carat stílusban

HISTÓRIA & ÖSSZEFOGLALÓ:

A Volkswagen T3, a legendás Transporter harmadik generációja, egalizáltabb formát és tágabb kabint vezetett be, miközben megőrizte a hagyományos hátul motor és hátsókerék-meghajtás elrendezést. A luxus Caravelle változat személyszállításra koncentrált extra kényelemmel és felszereléssel. Ez a példány 1984. június 15-én kapott első regisztrációt, és ötvözi a klasszikus korai T3-jellemzőket egy igen markáns 80-as évekbeli megjelenéssel. A busz belga forgalmi engedéllyel van regisztrálva, és jelenleg Enterben, Hollandiában található.

CARROSSERIE & LAKKE:

A karosszéria fehér színű, erős, megbízható állapotban van. Az oldalfalakat jellegzetes, 80-as évekre jellemző arany-, réz- és barna csíkos mintázat díszíti. Körben műanyag spoiler- és karosszériaburkolat található Carat stílusban, köztük alacsonyabb első- és oldalburkolatokkal. A kora több mint negyven évvel járó korból fakadó enyhe korfa- és használati nyomok, valamint néhány esztétikai hiányosság a fényezésben előfordulhat. Különleges pozitívuma az eredeti gyári szekcionált tető.

INTERJÚRÉSZ:

Az utasteret újra kárpitozták, így friss és ápolt megjelenést kölcsönöz. Elöl a jármű kényelmes Captain Seats üléseken áll, kartámaszokkal. Az egész kabin szépen illeszkedik a fehér külsőhöz és a klasszikus stílushoz.

MOTOR ÉS TECHNIKA:

Hátul található a jól ismert 1,6 literes JX négyhengeres turbódízelmotor körülbelül 70 lóerős (51 kW) teljesítménnyel és 138 Nm nyomatékkal. A vízhűtéses motor kézi ötsebességes váltóhoz van kapcsolva, amely az задnych kerekeket hajt.

DOKUMENTUMOK:

A jármű belgát rendszámtokkal rendelkezik.

A jármű megtekinthető és átvenhető Enterben, Hollandiában. A licitek nem tartalmazzák a szállítást és exportot, kivéve, ha másképp jelzik. A szállítás megszervezése, tulajdonjog-átadás és esetleges regisztráció/export okmányok rendezése a vevő feladata.

Figyelem a holland vevőknek: E busz belgiai regisztrációval rendelkezik és korlátozott lehet a belga útvitel holland utakon. A vevőknek előzetesen ellenőrizniük kell az importálási és regisztrációs feltételeket az adott országukban.

HIGHLIGHTS:

• Feltűnő, 80-as évekre jellemző színvilágban kivitelezve arany-, réz- és barna árnyalatú csíkokkal
• Ritka, eredeti gyári szekcionált tető
• Elöl kényelmes Captain Seats ülések és megújult utasteret kínál
• Rustikus 1.6 TD JX turbódízelmotor, kézi 5 sebességes váltóhoz koppintva
• Műanyag spoiler- és karosszériaburkolat Carat stílusban

HISTÓRIA & ÖSSZEFOGLALÓ:

A Volkswagen T3, a legendás Transporter harmadik generációja, egalizáltabb formát és tágabb kabint vezetett be, miközben megőrizte a hagyományos hátul motor és hátsókerék-meghajtás elrendezést. A luxus Caravelle változat személyszállításra koncentrált extra kényelemmel és felszereléssel. Ez a példány 1984. június 15-én kapott első regisztrációt, és ötvözi a klasszikus korai T3-jellemzőket egy igen markáns 80-as évekbeli megjelenéssel. A busz belga forgalmi engedéllyel van regisztrálva, és jelenleg Enterben, Hollandiában található.

CARROSSERIE & LAKKE:

A karosszéria fehér színű, erős, megbízható állapotban van. Az oldalfalakat jellegzetes, 80-as évekre jellemző arany-, réz- és barna csíkos mintázat díszíti. Körben műanyag spoiler- és karosszériaburkolat található Carat stílusban, köztük alacsonyabb első- és oldalburkolatokkal. A kora több mint negyven évvel járó korból fakadó enyhe korfa- és használati nyomok, valamint néhány esztétikai hiányosság a fényezésben előfordulhat. Különleges pozitívuma az eredeti gyári szekcionált tető.

INTERJÚRÉSZ:

Az utasteret újra kárpitozták, így friss és ápolt megjelenést kölcsönöz. Elöl a jármű kényelmes Captain Seats üléseken áll, kartámaszokkal. Az egész kabin szépen illeszkedik a fehér külsőhöz és a klasszikus stílushoz.

MOTOR ÉS TECHNIKA:

Hátul található a jól ismert 1,6 literes JX négyhengeres turbódízelmotor körülbelül 70 lóerős (51 kW) teljesítménnyel és 138 Nm nyomatékkal. A vízhűtéses motor kézi ötsebességes váltóhoz van kapcsolva, amely az задnych kerekeket hajt.

DOKUMENTUMOK:

A jármű belgát rendszámtokkal rendelkezik.

A jármű megtekinthető és átvenhető Enterben, Hollandiában. A licitek nem tartalmazzák a szállítást és exportot, kivéve, ha másképp jelzik. A szállítás megszervezése, tulajdonjog-átadás és esetleges regisztráció/export okmányok rendezése a vevő feladata.

Figyelem a holland vevőknek: E busz belgiai regisztrációval rendelkezik és korlátozott lehet a belga útvitel holland utakon. A vevőknek előzetesen ellenőrizniük kell az importálási és regisztrációs feltételeket az adott országukban.

Részletek

Márka
Volkswagen
Modell típusa
T3 Caravelle
Év
1984
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
143300 km
Regisztrációs papírok
belga rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Dízel
Szín
Fehér
Horse power
70
Köbkapacitás
1600
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Jármű-regisztráció

Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.

HollandiaEllenőrzött
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​