Pontiac - Firebird - 1967
11
napok
16
óra
28
perc
03
másodperc
Jelenlegi licit
€ 20 000
A licit nem érte el a minimálárat
 | 20 000 € | |
|---|---|---|
 | 16 000 € | |
| 15 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143313 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1967-es Firebird automata váltóval, 455 ci V8 motor, zöld fényezés, körülbelül 1800 km futott, Hollandiában regisztrált, benzin, 350 lóerő, CoC nem áll rendelkezésre, érvényes műszaki vizsga, nagyon jó állapotban teljes egészében végzett body-off restaurálással és korszerű felfüggesztésekkel.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
HIGHLIGHTS:
• Teljes ‘body-off’ restauráció elkészült, beleértve a besugárzott váz epoxi bevonattal
• Erős 455 ci Big Block V8 motor (kb. 1.500 km-rel ezelőtt felújítva)
• TH400 automata váltó és Eaton differenciálzár 3.08 áttétellel
• Moderne beállítású Rack and Pinion kormányzás és Koni lengéscsillapítók
• Land Rover sötétzöld színben, kiváló minőségű lakkréteggel befejezve
HISTÓRIA/ÁTTEKINTÉS:
Ez a jármű alapos body-off restauráción esett át, amely során az autót teljesen szétszedték, és majdnem minden mechanikai és optikai alkatrészt rendbetettek. A jármű ötvözi a klasszikus megjelenést a technikai fejlesztésekkel, amelyek modernebb vezetési élményt biztosítanak, például egy tandemsárkány-szerű (rack and pinion) kormányzás és egy felújított futómű. A restaurálás után gondosan kezelték az autót, és a felújított V8-motor mindössze kb. 1.500 km-t futott.
CARROSSERIE/LÁNC:
A karosszériát restaurálás során teljesen sápadtították, letisztították és epoxy primerral vonták be a rozsdásodás megelőzése érdekében. Körülbelül 5 évvel ezelőtt az autót egy sötétzöld Land Rover árnyalatban fényezték, többszörös átlátszó lakkréteggel, amely nagyon jó állapotban van. Az alját, a kerékarokat és a csomagtartó területét szürke külső megvédésre vonatkozó bevonattal látták el. Az ajtó gumik és az ablakekerek felújították.
UTASTEREM:
Az utasteret rendezett és jól működő állapotban találjuk. A első ülések enyhe repedéseket mutatnak; a eladó azonban új, eredeti GM kárpitozást ad át a helyreállításhoz. A akkumulátor és a tank szépen a csomagtartóban van elrejtve.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A járművet egy 455 ci Big Block V8 motor hajtja, amely kb. 1.500 km-rel ezelőtt teljes mértékben felújítva volt, beleértve a főtengelyt, hajtócsapágyakat, dugattyúkat és a szelepemelőt. A hatalmas motor egy TH400 automata váltóval és egy Eaton differenciálzárral (3.08 áttétel) van kapcsolva. A kipufogórendszert hegesztették és Turbo Mufflers-szé tették, hogy mély V8-hangot adjon. A talajrész és a felfüggesztés új Koni lengéscsillapítókat kapott, valamint új karosszéria- és alvázgumikkal van ellátva. Az orrésznél tárcsafékek vannak felszerelve Pontiac Trans Am féknyergekkel; a hátulján dobfékek találhatók jó fékbetétekkel. A rack and pinion kormányzásnak köszönhetően a jármű modern és szilárd kormányzási érzéssel rendelkezik.
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok a szállítást és exportot kivéve kizárólag a fent megadottak szerint érvényesek. A szállítás, az tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC költségei a vevőt terhelik.
HIGHLIGHTS:
• Teljes ‘body-off’ restauráció elkészült, beleértve a besugárzott váz epoxi bevonattal
• Erős 455 ci Big Block V8 motor (kb. 1.500 km-rel ezelőtt felújítva)
• TH400 automata váltó és Eaton differenciálzár 3.08 áttétellel
• Moderne beállítású Rack and Pinion kormányzás és Koni lengéscsillapítók
• Land Rover sötétzöld színben, kiváló minőségű lakkréteggel befejezve
HISTÓRIA/ÁTTEKINTÉS:
Ez a jármű alapos body-off restauráción esett át, amely során az autót teljesen szétszedték, és majdnem minden mechanikai és optikai alkatrészt rendbetettek. A jármű ötvözi a klasszikus megjelenést a technikai fejlesztésekkel, amelyek modernebb vezetési élményt biztosítanak, például egy tandemsárkány-szerű (rack and pinion) kormányzás és egy felújított futómű. A restaurálás után gondosan kezelték az autót, és a felújított V8-motor mindössze kb. 1.500 km-t futott.
CARROSSERIE/LÁNC:
A karosszériát restaurálás során teljesen sápadtították, letisztították és epoxy primerral vonták be a rozsdásodás megelőzése érdekében. Körülbelül 5 évvel ezelőtt az autót egy sötétzöld Land Rover árnyalatban fényezték, többszörös átlátszó lakkréteggel, amely nagyon jó állapotban van. Az alját, a kerékarokat és a csomagtartó területét szürke külső megvédésre vonatkozó bevonattal látták el. Az ajtó gumik és az ablakekerek felújították.
UTASTEREM:
Az utasteret rendezett és jól működő állapotban találjuk. A első ülések enyhe repedéseket mutatnak; a eladó azonban új, eredeti GM kárpitozást ad át a helyreállításhoz. A akkumulátor és a tank szépen a csomagtartóban van elrejtve.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A járművet egy 455 ci Big Block V8 motor hajtja, amely kb. 1.500 km-rel ezelőtt teljes mértékben felújítva volt, beleértve a főtengelyt, hajtócsapágyakat, dugattyúkat és a szelepemelőt. A hatalmas motor egy TH400 automata váltóval és egy Eaton differenciálzárral (3.08 áttétel) van kapcsolva. A kipufogórendszert hegesztették és Turbo Mufflers-szé tették, hogy mély V8-hangot adjon. A talajrész és a felfüggesztés új Koni lengéscsillapítókat kapott, valamint új karosszéria- és alvázgumikkal van ellátva. Az orrésznél tárcsafékek vannak felszerelve Pontiac Trans Am féknyergekkel; a hátulján dobfékek találhatók jó fékbetétekkel. A rack and pinion kormányzásnak köszönhetően a jármű modern és szilárd kormányzási érzéssel rendelkezik.
A jármű megtekinthető és átvehető. Az ajánlatok a szállítást és exportot kivéve kizárólag a fent megadottak szerint érvényesek. A szállítás, az tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC költségei a vevőt terhelik.
Részletek
Márka
Pontiac
Modell típusa
Firebird
Év
1967
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
1800 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Zöld
Horse power
350
Köbkapacitás
455ci
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
No
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
