Citroën - 2CV6 Spécial - NO RESERVE - 1985





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 143634 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOSAN
Ez egy bájos Citroën 2CV6 Spécial 1985-ből, későn gyártott példány a történet egyik legzsenirebb és legismertebb autótervezése közül. Az 1930-as években eredetileg a vidéki Franciaország „motorosítására” tervezett 2CV — vagy „Deux Chevaux” — világszintű szimbólummá vált a egyszerűségre, hasznosságra és a francia életigenlésre. A modell a 1980-as évek közepéig elérte mechanikai evolúcióját; ez a 1985-ös példány a nagyobb teljesítményű 602 cm³-es léghűtéses kéthengeres motorral rendelkezik, és lényeges, hogy a gyári első féktárcsák beépítése is megtörtént, amelyek a korábbi dobbkerék-féktől jelentősen növelték a biztonságot és a fékerőt. Spécial felszerelésként megőrizve a klasszikus kerek nappali- lámpákat, amelyeket sok purista a klubmodellek négyzetes egységeivel szemben kedvel az adott korszakban, ez teszi a gyűjtők kiválasztásának alaphangját.
KAROSSZÉRIA & LAKATA
A karosszéria tiszta, rozsdásodás jeleit mutatja nélkül, ami arra utalhat, hogy az autót előző tulajdonos felújította. Ennek folyományaként úgy tűnik, több karosszériaelem új alkatrészekre lett cserélve, mielőtt az autó mostani, élénk felületű festést kapta volna. Bár a külső megjelenés rendkívül rendben van, az alváz és a padlók szilárdak, de láthatóak az öregedés jelei, ahogyan egy 40 évnél idősebb, az utcán gyakran használt járművön expectedek. A jellegzetes, lehajtható vinilbőrmás tetőrész szinte új állapotban van, hibátlanul működik, és vízszigetelő zárást biztosít, így a 2CV-t meghatározó klasszikus szabadtéri vezetési élmény továbbra is megvalósítható.
TECHNIKAI
Technikai szempontból a 2CV megbízhatóan és jól fut, amely a M28/1 motor legendás megbízhatóságát mutatja. Az autó beindul, halad, kormányoz és fékez rendben. Az elektromos rendszer működik, beleértve a fényszórókat és indexeket. Egy technikai pont, amely figyelmet igényel, a üzemanyag szint jelzője, amely meglévő, de jelenleg nem működő állapotban van; ez egy egyszerű, szokásos javítás ehhez a modellhez. Új, vadonat-új első féktárcsák készletét adják mellé; a jelenlegi tárcsák az autón is rendben vannak, de némi rozsdásodási jelek láthatók rajtuk, így ésszerű lehet őket cserélni. További néhány új karbantartási alkatrész is tartozik, mint a Reniflard (dózertömítés kiáramlás), Relér-perkészlet, stb.
Az autó alatt a kipufogórendszeren némi felületi rozsda látható, de teljesen épségben van és szivárgásmentes, míg a gumírozott felfüggesztés rideg és repedezett. Az a híres hosszú lengésütést megőrző hálózott felfüggesztés, amely finoman siklatja az autót a egyenetlen felületeken, működik, de már nem szép megjelenésű, cserére szorulhat.
BELSŐTÉR
A belső rendben maradt, megőrizte minimalistát, klasszikus báját. A jellegzetes függőágy-székek jó állapotban vannak, bár öregedési jeleket mutatnak, mégis kényelmesek és támasztóak. A belső tér hordozza a Spécial esztétikáját, amely a funkcionalitásra és tartósságra lett tervezve, és egy hívogató teret kínál, amely azonnali felújítás nélkül használható.
DOKUMENTUMOK
Az autó teljes, dán regisztrációs okmányokkal együtt kerül értékesítésre, ami az EU-n belüli átírást vagy kivitel könnyíti. A kulcs készlet az autóval együtt jár.
ÁTVÉTEL
Az autó Dél-Németországban található, és megállapodás szerint megtekinthető vagy átvételezhető. Míg a szállítás szervezése a vevő feladata, eladó szükség esetén segíthet a professzionális szállítócéggel történő átadás koordinálásában. Az autót legkésőbb az aukció megnyerését követő 7 napon belül át kell venni. Kérjük, ne tegyen ajánlatot egy olyan licittel, amely elmondja, hogy „először még 4 hétig nyaralok, utána intézem az átvételt”.
EGYÉB INFORMÁCIÓK
Bár ez nem Concours-Showcar, nagyon erős és fürge mindennapi használatra alkalmas, amely tökéletesen megtestesíti a klasszikus francia ikon szellemét. Kisebb gondozással és törődéssel azonnal élvezhető a 2CV-lifestyle, a 1980-as évek mechanikai frissítéséből származó előnyökkel, miközben megtartja az 1940-es évek csúcsdarabjának sziluettjét. Ez ideális belépő a veterán autó tulajdonlásba.
ÁLTALÁNOSAN
Ez egy bájos Citroën 2CV6 Spécial 1985-ből, későn gyártott példány a történet egyik legzsenirebb és legismertebb autótervezése közül. Az 1930-as években eredetileg a vidéki Franciaország „motorosítására” tervezett 2CV — vagy „Deux Chevaux” — világszintű szimbólummá vált a egyszerűségre, hasznosságra és a francia életigenlésre. A modell a 1980-as évek közepéig elérte mechanikai evolúcióját; ez a 1985-ös példány a nagyobb teljesítményű 602 cm³-es léghűtéses kéthengeres motorral rendelkezik, és lényeges, hogy a gyári első féktárcsák beépítése is megtörtént, amelyek a korábbi dobbkerék-féktől jelentősen növelték a biztonságot és a fékerőt. Spécial felszerelésként megőrizve a klasszikus kerek nappali- lámpákat, amelyeket sok purista a klubmodellek négyzetes egységeivel szemben kedvel az adott korszakban, ez teszi a gyűjtők kiválasztásának alaphangját.
KAROSSZÉRIA & LAKATA
A karosszéria tiszta, rozsdásodás jeleit mutatja nélkül, ami arra utalhat, hogy az autót előző tulajdonos felújította. Ennek folyományaként úgy tűnik, több karosszériaelem új alkatrészekre lett cserélve, mielőtt az autó mostani, élénk felületű festést kapta volna. Bár a külső megjelenés rendkívül rendben van, az alváz és a padlók szilárdak, de láthatóak az öregedés jelei, ahogyan egy 40 évnél idősebb, az utcán gyakran használt járművön expectedek. A jellegzetes, lehajtható vinilbőrmás tetőrész szinte új állapotban van, hibátlanul működik, és vízszigetelő zárást biztosít, így a 2CV-t meghatározó klasszikus szabadtéri vezetési élmény továbbra is megvalósítható.
TECHNIKAI
Technikai szempontból a 2CV megbízhatóan és jól fut, amely a M28/1 motor legendás megbízhatóságát mutatja. Az autó beindul, halad, kormányoz és fékez rendben. Az elektromos rendszer működik, beleértve a fényszórókat és indexeket. Egy technikai pont, amely figyelmet igényel, a üzemanyag szint jelzője, amely meglévő, de jelenleg nem működő állapotban van; ez egy egyszerű, szokásos javítás ehhez a modellhez. Új, vadonat-új első féktárcsák készletét adják mellé; a jelenlegi tárcsák az autón is rendben vannak, de némi rozsdásodási jelek láthatók rajtuk, így ésszerű lehet őket cserélni. További néhány új karbantartási alkatrész is tartozik, mint a Reniflard (dózertömítés kiáramlás), Relér-perkészlet, stb.
Az autó alatt a kipufogórendszeren némi felületi rozsda látható, de teljesen épségben van és szivárgásmentes, míg a gumírozott felfüggesztés rideg és repedezett. Az a híres hosszú lengésütést megőrző hálózott felfüggesztés, amely finoman siklatja az autót a egyenetlen felületeken, működik, de már nem szép megjelenésű, cserére szorulhat.
BELSŐTÉR
A belső rendben maradt, megőrizte minimalistát, klasszikus báját. A jellegzetes függőágy-székek jó állapotban vannak, bár öregedési jeleket mutatnak, mégis kényelmesek és támasztóak. A belső tér hordozza a Spécial esztétikáját, amely a funkcionalitásra és tartósságra lett tervezve, és egy hívogató teret kínál, amely azonnali felújítás nélkül használható.
DOKUMENTUMOK
Az autó teljes, dán regisztrációs okmányokkal együtt kerül értékesítésre, ami az EU-n belüli átírást vagy kivitel könnyíti. A kulcs készlet az autóval együtt jár.
ÁTVÉTEL
Az autó Dél-Németországban található, és megállapodás szerint megtekinthető vagy átvételezhető. Míg a szállítás szervezése a vevő feladata, eladó szükség esetén segíthet a professzionális szállítócéggel történő átadás koordinálásában. Az autót legkésőbb az aukció megnyerését követő 7 napon belül át kell venni. Kérjük, ne tegyen ajánlatot egy olyan licittel, amely elmondja, hogy „először még 4 hétig nyaralok, utána intézem az átvételt”.
EGYÉB INFORMÁCIÓK
Bár ez nem Concours-Showcar, nagyon erős és fürge mindennapi használatra alkalmas, amely tökéletesen megtestesíti a klasszikus francia ikon szellemét. Kisebb gondozással és törődéssel azonnal élvezhető a 2CV-lifestyle, a 1980-as évek mechanikai frissítéséből származó előnyökkel, miközben megtartja az 1940-es évek csúcsdarabjának sziluettjét. Ez ideális belépő a veterán autó tulajdonlásba.
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

