Ducati - 916SP - 1995
12
napok
20
óra
20
perc
19
másodperc
Jelenlegi licit
€ 11 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 45 000 - € 50 000
 | 11 000 € | |
|---|---|---|
 | 10 500 € | |
 | 10 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 144426 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ez a Ducati 916SP 916 cm³-es motorral rendelkezik, 1995-ben helyezték először forgalomba, és 3963 km-t futott.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
1995 Ducati 916SP - 401St. - mindössze 3.963km - 1. tulajdonos - Mod. 1995 - Ez. 2001
Az évek során hozzászoktunk ahhoz, hogy Ducatival üzleteljünk, amelyek lélegzetet elállítanak.
Itt is büszkék vagyunk rá, hogy Önnek egy olyan egyedülálló Ducati 916 SP-t kínálhatunk, amely ilyen biztosan ritka.
Ez a Ducati 916 SP mindössze 3.963 km-t futott, és egy megtartási bejegyzés van a római papírokban.
Balesetmentes és felborulásbiztos, és az 1995-ös modellévben készült.
Új járműként vették egy exkluzív Ducati gyűjteménybe, és 2001-ben regisztrálták először.
A gyűjteményben 2022-ig csodálták és időnként mozgatották is.
Az idei évben lehetőségünk nyílt megvásárolni ezt a restaurálatlan álomgépet.
Tovább egy barátságos Ducati-rajongóhoz került, aki a mai napig tiszteletben tartja az autót.
Mivel első tulajdonban akarta megtartani, nem regisztráltatta újra.
Most ez a kivételes motor ismét nálunk van.
Álomszép darab minden igazi gyűjtőnek és értékálló befektetés minden szakértőnek.
Mivel ezek a modellek az utóbbi években folyamatosan drágultak.
Összetartó keret- és motornégyes hivatkozásokkal rendelkezik, tehát matching numbers.
Ezt mi a Ducatival és adatbázisainkkal ellenőriztettük.
Ilyen jó, eredeti állapotban már nem található a világbiztos piacon.
A motor fantasztikusan fut, és a motor működése kiváló, abszolút álomgép.
Megvannak a képeken látható összes iratok.
Valamint az eredeti Termignoni szénszál tükrök, melyek jelenleg fel vannak szerelve a motorra.
Az eredeti Termignoni alumínium közúti tűzoltó elemek és a fényes arany felépítőtartó.
Kínai vevők kérése alapján 2022-ben új gumikat szereltek fel.
Az első, 1994-ben használt gumik még meg vannak és jó állapotban, lásd képek.
A jármű teljesen rekonstruálatlan állapotban tökéletes, rendkívül jó.
Csak a jobb oldali hátsó kerékcsészénél, a Ducati Racing felirat mellett egy kis sérülés – fényezés lekaparodás.
SERVICE NEU:
Szíjcsere
Olaj - Shell 15w50
Olajszűrő
Hűtővíz
Gyertya
Légszűrő
Keret Sz.: ZDM916S*004132
Motor Sz.: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 lóerő
FONTOS:
Kérjük, olvassa el a teljes szöveget.
Vevői igényre készítettünk új 21. századi TÜV jelentést. Mivel a régi, 21. századi TÜV Nord jelentés nem volt engedélyezett, a 2022-es régi TÜV Nord száma lejárt. Az utolsó tulajdonos az első tulajdonként tartotta volna meg a gyűjteményében és nem használta.
Természetesen ingyen elkészítjük az új tulajdonos számára, ha kéri.
A vizsgálat megerősíti a németországi regisztrációhoz a megfelelő alvázszámot.
Mivel akkoriban az olasz regisztrációs hivatal valószínűleg egy csillagot (=*) a 1-es számú helyre írt az olasz forgalmi könyvbe (egy bizonytalan jelölés), az új TÜV szerint viszont a számnyelv hiba helyesbítésével a 21. századi vizsgálat igazolja a számadatokat.
Az ilyen, olasz 916-osoknál gyakran tapasztalt jelenség.
Az új TÜV azt igazolja, hogy az autó az új tulajdonos számára Németországban problémamentesen regisztrálható.
Ha külföldi vásárló vagy, saját országában is be kell szereznie egy teljes vizsgálatot – úgy, ahogy az export járműveknél szokás. Ha szeretné regisztrálni vagy használni az autót.
Megtekintés időpontegyeztetés alapján nálunk lehetséges.
Átvétel és szállítás csak a vásárló által történhet."
1995 Ducati 916SP - 401St. - mindössze 3.963km - 1. tulajdonos - Mod. 1995 - Ez. 2001
Az évek során hozzászoktunk ahhoz, hogy Ducatival üzleteljünk, amelyek lélegzetet elállítanak.
Itt is büszkék vagyunk rá, hogy Önnek egy olyan egyedülálló Ducati 916 SP-t kínálhatunk, amely ilyen biztosan ritka.
Ez a Ducati 916 SP mindössze 3.963 km-t futott, és egy megtartási bejegyzés van a római papírokban.
Balesetmentes és felborulásbiztos, és az 1995-ös modellévben készült.
Új járműként vették egy exkluzív Ducati gyűjteménybe, és 2001-ben regisztrálták először.
A gyűjteményben 2022-ig csodálták és időnként mozgatották is.
Az idei évben lehetőségünk nyílt megvásárolni ezt a restaurálatlan álomgépet.
Tovább egy barátságos Ducati-rajongóhoz került, aki a mai napig tiszteletben tartja az autót.
Mivel első tulajdonban akarta megtartani, nem regisztráltatta újra.
Most ez a kivételes motor ismét nálunk van.
Álomszép darab minden igazi gyűjtőnek és értékálló befektetés minden szakértőnek.
Mivel ezek a modellek az utóbbi években folyamatosan drágultak.
Összetartó keret- és motornégyes hivatkozásokkal rendelkezik, tehát matching numbers.
Ezt mi a Ducatival és adatbázisainkkal ellenőriztettük.
Ilyen jó, eredeti állapotban már nem található a világbiztos piacon.
A motor fantasztikusan fut, és a motor működése kiváló, abszolút álomgép.
Megvannak a képeken látható összes iratok.
Valamint az eredeti Termignoni szénszál tükrök, melyek jelenleg fel vannak szerelve a motorra.
Az eredeti Termignoni alumínium közúti tűzoltó elemek és a fényes arany felépítőtartó.
Kínai vevők kérése alapján 2022-ben új gumikat szereltek fel.
Az első, 1994-ben használt gumik még meg vannak és jó állapotban, lásd képek.
A jármű teljesen rekonstruálatlan állapotban tökéletes, rendkívül jó.
Csak a jobb oldali hátsó kerékcsészénél, a Ducati Racing felirat mellett egy kis sérülés – fényezés lekaparodás.
SERVICE NEU:
Szíjcsere
Olaj - Shell 15w50
Olajszűrő
Hűtővíz
Gyertya
Légszűrő
Keret Sz.: ZDM916S*004132
Motor Sz.: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cm3
128 lóerő
FONTOS:
Kérjük, olvassa el a teljes szöveget.
Vevői igényre készítettünk új 21. századi TÜV jelentést. Mivel a régi, 21. századi TÜV Nord jelentés nem volt engedélyezett, a 2022-es régi TÜV Nord száma lejárt. Az utolsó tulajdonos az első tulajdonként tartotta volna meg a gyűjteményében és nem használta.
Természetesen ingyen elkészítjük az új tulajdonos számára, ha kéri.
A vizsgálat megerősíti a németországi regisztrációhoz a megfelelő alvázszámot.
Mivel akkoriban az olasz regisztrációs hivatal valószínűleg egy csillagot (=*) a 1-es számú helyre írt az olasz forgalmi könyvbe (egy bizonytalan jelölés), az új TÜV szerint viszont a számnyelv hiba helyesbítésével a 21. századi vizsgálat igazolja a számadatokat.
Az ilyen, olasz 916-osoknál gyakran tapasztalt jelenség.
Az új TÜV azt igazolja, hogy az autó az új tulajdonos számára Németországban problémamentesen regisztrálható.
Ha külföldi vásárló vagy, saját országában is be kell szereznie egy teljes vizsgálatot – úgy, ahogy az export járműveknél szokás. Ha szeretné regisztrálni vagy használni az autót.
Megtekintés időpontegyeztetés alapján nálunk lehetséges.
Átvétel és szállítás csak a vásárló által történhet."
Részletek
Márka
Ducati
Modell típusa
916SP
Year of first registration
1995
Állapot
Kiváló
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Mileage
3963 km
Keretszám
ZDM916S*004132
Motorszám
ZDM916W4*004338
Ebben az országban található
Németország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
