Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek

IN RISALTO
- Di proprietà del 3 volte Campione del Mondo Loris Capirossi
- Unico esemplare TSS MONZA BARCHETTA
- Soli 200 km da nuova
- Designed by Spadaconcept (Ercole Spada)
- Motore V8 da 7.0 L e 720 CV 

STORIA/PANORAMICA
La Spada Codatronca Monza è stata progettata dallo studio torinese Spadaconcept (Ercole Spada) nel 2011 con tagli di design tesi e decisi, conferendo una forte personalità alla vettura. Guardandolo frontalmente si notano subito le grandi prese d'aria che si aprono nella parte inferiore.
L'elemento più distintivo però è sicuramente la “coda”, che è nettamente troncata. Un dettaglio che salta subito all'occhio.

I grandi roll bar dietro i sedili ci lanciano subito in un'atmosfera “racing”, facendoci sognare la pista. Inoltre, la Spada Codatronca Monza Barchetta TSS nasconde un telaio in tubi di alluminio, integrato da un telaio ausiliario in magnesio che sostiene il motore di chiara derivazione sportiva. Il cuore è un iperpulsante V8 pluricilindrico da 7.0 litri donato dalla Chevrolet Corvette "a stelle e strisce", completamente revisionato dall'italiana Italtecnica e sovralimentato.

Con una potenza di 720 CV a 6.200 giri/min, e una coppia “bestiale” di 950 Nm a 4.200 giri/min, il motore “spara” la Monza TSS da 0 a 100 km/h in 3 secondi per una velocità massima “stimata” di 335 km/h. H!
Dotata di: cerchi OZ da 19”, che calzano pneumatici Pirelli PZero nelle misure 285/35 e 345/35. 

Dietro le razze ci sono dischi anteriori da 380 mm lavorati da pinze Brembo a otto pistoncini, mentre quelli posteriori sono da 355 mm abbinati a pinze con “soli” 4 pistoncini.

Cambio manuale a sei marce.
Peso inferiore ai 1.200 kg.

L'assetto è regolabile.
Dotata  di un sistema di telemetria che consente di monitorare numerosi parametri oltre ai tempi sul giro, come per esempio l’accelerazione longitudinale e trasversale. 

LA VETTURA IN ASTA
Auto di proprietà del 3 volte Campione del Mondo di Motociclismo Loris Capirossi da nuova, in origine di colore viola e riverniciata da professionisti totalmente, nell'attuale verde qualche anno fa.

L'auto ha all'attivo poche centinaia di km (200 solamente), non è mai stata utilizzata in pista ma tenuta come auto da collezione. 

Tecnicamente e meccanicamente sempre tenuta in massima efficienza.
Condizioni dell'auto pari al nuovo in tutti i suoi aspetti perfetta dalla A alla Z e pronta all'uso.

Attualmente esistono 2 Spada Codatronca al mondo e questo è l'unico esemplare TSS MONZA BARCHETTA al mondo, One-Off costruita nel 2011 su pianale Chevrolet del 2006.

DOCUMENTAZIONE
Con immatricolazione Principato di Monaco. 
Dotata di documentazione completa disponibile per poterla immatricolare in qualsiasi paese del mondo (possibilità di seguire la pratica).

........................................................................

In caso di aggiudicazione la vettura verrà personalmente consegnata da Loris Capirossi.

Itt található: Olaszország - Monacói Hercegség - 200 km - 1 Kiváló állapot: kiváló, eredeti állapotban

Spada - Codatronca Monza TSS Barchetta - Loris Capirossi - 2011

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

Holnap

28 június

2 július

30 június

csütörtök

29 június

hétfő

Helyszín

Hollandia

Olaszország

Spanyolország

Franciaország

Németország

Bulgária

Dánia

Szlovákia

Belgium

Svájc

Lengyelország

Portugália

Észtország

Egyesült Királyság

Lettország

Norvégia

Márka

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Jaguar

Lancia

Chevrolet

Ford

Citroën

Renault

Triumph

Cadillac

Ford USA

Mini

Opel

Rolls-Royce

Toyota

Jeep

Lamborghini

Lotus

Ferrari

Peugeot

Aston Martin

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Szedán

Limuzin

Lakókocsi

Ferdehátú

Kombi

Targa

Caravan

Country of origin

Olaszország (dél)

Olaszország (észak)

Olaszország (közép)

Franciaország (dél)

Németország (észak)

Németország (dél)

Csehország

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

holland rendszámmal

olasz rendszámmal

spanyol rendszámmal

német rendszámmal

amerikai rendszámmal

francia rendszámmal

belga rendszámmal

brit rendszámmal

dán rendszámmal

lengyel rendszámmal

svájci rendszámmal

Regisztrációs papírok nélkül

bolgár rendszámmal

holland (exportált) rendszámmal

norvég rendszámmal

Szín

Kék

Fekete

Szürke

Zöld

Fehér

Piros

Ezüst

Többszínű

Narancssárga

Sárga

Arany

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 158795 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Fiat - Coupe - NO RESERVE - 1996

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 2423 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Opel - Kadett GT/E - 1984

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 6402 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Fendt - Favorit 3SA - 1967

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 100000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 350 SL - 1972

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 94000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Itt található: Hollandia - francia rendszámmal - 208735 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Porsche - Cayenne 4.5 V8  - NO RESERVE - 2004

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 2992 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 300S Roadster - 1953

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 39000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 13900 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 104525 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 220D - 1969

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 189000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 260SE - 1988

Itt található: Olaszország (észak) - angol nyelvű beiratkozással - 90224 mi - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Bentley - T1 - 1973

Itt található: Szlovákia - spanyol rendszámmal - 288000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - SL500 - 1989

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 205000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 380 SL - 1981

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 100 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Porsche - Diesel AP17 - 1950

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 10 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Porsche - Hofherr Schrantz Master - 1957

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 240000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - E 220 Cabriolet - 1994

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Spada - Codatronca Monza TSS Barchetta - Loris Capirossi - 2011

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

137 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények