Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140259 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Az 1935-ös Mercedes-Benz Type 200 (W21) a háború előtti időszakban a márka technikai kiválóságát képviseli, kiemelve az 1.962 cm3-es, V-6 hengerszámú soros motorral, amely kiegyensúlyozott és finom vezetést biztosít. Ez a modell úttörő volt a kényelem terén, mert négykerékhidraulikus független felfüggesztést alkalmazott hátsó lengőkarokkal, egy olyan innovációval, amely meghatározta az autentikus luxus színvonalát az adott korban. A rövid tengelyhosszú alvázra épült négyajtós Limuzine kivitel impozáns, világszerte nagyra becsült sziluettet kölcsönöz. Kiemelten fontos megemlíteni, hogy ez az egység történelmi hitelességét megőrzi: az eredeti 6V-os elektromos rendszerét megőrizve és a motor- és alvázszám egyezését (Matching Numbers) igazolva van a Stuttgarti gyári nyilvántartások szerint. Ez egy nemzeti jármű, amely az adott korszak spanyol regisztrációjával rendelkezik. Nem történelmi státusszal van regisztrálva, tehát adminisztratív állapota szokásos. Ennek az autónak kivételes története van: eredetileg a családhoz tartozott, 50 évvel ezelőtt magántulajdonba került egy gyűjteménybe, majd évtizedes kutatómunka után 2020-ban felkutatták. Felfedezése után teljes restaurálás kezdődött a kezdetektől a régi pompa visszahozatalára. Minden műszaki és eredetiség dokumentációt a vásárló győzelmes ajánlattevőjével osztanak meg.
TESTA- ÉS FÉNYEZÉS:
A karosszéria munka alapos volt, a “nut and bolt” restaurációs standardot követve. Teljesen szétszedték, minden hiányt rendbe hoztak és az oxidálódott nyomokat eltávolították. A felület előkészítése és egy jó minőségű hímező- alapozás után két réteg festés került fel egy elegáns fekete/szürke kombinációban. A színárnyalat a Mercedes-Benz RAL-skáláján alapult, közvetlen konzultációt követően a Stuttgartban lévő klasszikus járművek részlegével. Bár a gyár megerősítette a motor- és alvázszám egyezését, nem volt eredeti színkód nyilvántartva, ezért ezt a kifinomult jelenlegi kombinációt választották.
MECÁNIKA:
1967 óta inaktív állapotban lévő technikai egység teljesen vissza lett építve. A motor teljes felújításon esett át; bár kiinduláskor beindult a hosszú álmából, a teljes felújítást elvégezték a megbízható teljesítmény érdekében. Az eredeti váltó szétszedésre került tisztítás és ellenőrzés céljából, működése tökéletesnek bizonyult. A radiátort átvizsgálták és hegesztették a szivárgások megszüntetése érdekében, a kipufogó rendszert pedig az elöregedett eredeti helyett újra cserélték. Megőrizték az eredeti 6V-os elektromos rendszert, a biztonság növelése érdekében akkumulátor-kikapcsolóval, az akkumulátor pedig új. A felfüggesztés és a rugók átvizsgálásra kerültek, új szelepes gumikkal és belső szerkezettel, az ülések, a szélvédő- és fényszóró rendszerek pedig teljes működőképes állapotban vannak. Az ITV-t sikeresen teljesítette.
BELSEJE:
Az utastér teljes felújításon esett át, kiváló minőségű anyagokkal, szigorúan megőrizve a korszak esztétikáját. Teljes körű új kárpitozás történt, beleértve az üléseket, az ajtóburkolatokat és a mennyezet-védőburkolatokat. A régi elemek, amelyek patinával rendelkeznek, megőrzésre és gondos restaurálásra kerültek, például a kilincsek és az órák, megőrizve a jármű lényegét és egyedi jellegét.
DOKUMENTÁCIÓ:
A rehabilitációs adminisztratív folyamat olyan gondos volt, mint a mechanikai restauráció. Mivel a forgalmi igazgatásnál nincsenek aktuális nyilvántartások, egy mérnök által készített rövid műszaki leírás készült és műszaki vizsgát tettek, amely lehetővé tette a modern műszaki igazolást. A jármű megőrizte eredeti rendszámait. A DGT aktuális 30 éven felüli járművekre vonatkozó előírásainak megfelelően a kocsi már nem köteles rendszeres időszaki vizsgát tenni, bár a folyamatos megelőző karbantartást javasolják.
ÁTADÁS:
A legnagyobb biztonság érdekében a szállításokat nem végzik, mivel a jármű rendkívüli értékű. A vevőnek személyesen kell átvennie az eladó otthonából. Ez lehetővé teszi a végleges közös átvizsgálást az átruházás előtt.
MÁS INFORMÁCIÓ:
Ez nem csak egy restaurált autó; egy visszanyert családi örökség, amelyet gondosan felújítottak. A Mercedes-Benz Stuttgart által ellenőrzött Matching Numbers megerősíti az értékét és elsőrangú gyűjtői darabbá teszi.
ÁLTALÁNOS:
Az 1935-ös Mercedes-Benz Type 200 (W21) a háború előtti időszakban a márka technikai kiválóságát képviseli, kiemelve az 1.962 cm3-es, V-6 hengerszámú soros motorral, amely kiegyensúlyozott és finom vezetést biztosít. Ez a modell úttörő volt a kényelem terén, mert négykerékhidraulikus független felfüggesztést alkalmazott hátsó lengőkarokkal, egy olyan innovációval, amely meghatározta az autentikus luxus színvonalát az adott korban. A rövid tengelyhosszú alvázra épült négyajtós Limuzine kivitel impozáns, világszerte nagyra becsült sziluettet kölcsönöz. Kiemelten fontos megemlíteni, hogy ez az egység történelmi hitelességét megőrzi: az eredeti 6V-os elektromos rendszerét megőrizve és a motor- és alvázszám egyezését (Matching Numbers) igazolva van a Stuttgarti gyári nyilvántartások szerint. Ez egy nemzeti jármű, amely az adott korszak spanyol regisztrációjával rendelkezik. Nem történelmi státusszal van regisztrálva, tehát adminisztratív állapota szokásos. Ennek az autónak kivételes története van: eredetileg a családhoz tartozott, 50 évvel ezelőtt magántulajdonba került egy gyűjteménybe, majd évtizedes kutatómunka után 2020-ban felkutatták. Felfedezése után teljes restaurálás kezdődött a kezdetektől a régi pompa visszahozatalára. Minden műszaki és eredetiség dokumentációt a vásárló győzelmes ajánlattevőjével osztanak meg.
TESTA- ÉS FÉNYEZÉS:
A karosszéria munka alapos volt, a “nut and bolt” restaurációs standardot követve. Teljesen szétszedték, minden hiányt rendbe hoztak és az oxidálódott nyomokat eltávolították. A felület előkészítése és egy jó minőségű hímező- alapozás után két réteg festés került fel egy elegáns fekete/szürke kombinációban. A színárnyalat a Mercedes-Benz RAL-skáláján alapult, közvetlen konzultációt követően a Stuttgartban lévő klasszikus járművek részlegével. Bár a gyár megerősítette a motor- és alvázszám egyezését, nem volt eredeti színkód nyilvántartva, ezért ezt a kifinomult jelenlegi kombinációt választották.
MECÁNIKA:
1967 óta inaktív állapotban lévő technikai egység teljesen vissza lett építve. A motor teljes felújításon esett át; bár kiinduláskor beindult a hosszú álmából, a teljes felújítást elvégezték a megbízható teljesítmény érdekében. Az eredeti váltó szétszedésre került tisztítás és ellenőrzés céljából, működése tökéletesnek bizonyult. A radiátort átvizsgálták és hegesztették a szivárgások megszüntetése érdekében, a kipufogó rendszert pedig az elöregedett eredeti helyett újra cserélték. Megőrizték az eredeti 6V-os elektromos rendszert, a biztonság növelése érdekében akkumulátor-kikapcsolóval, az akkumulátor pedig új. A felfüggesztés és a rugók átvizsgálásra kerültek, új szelepes gumikkal és belső szerkezettel, az ülések, a szélvédő- és fényszóró rendszerek pedig teljes működőképes állapotban vannak. Az ITV-t sikeresen teljesítette.
BELSEJE:
Az utastér teljes felújításon esett át, kiváló minőségű anyagokkal, szigorúan megőrizve a korszak esztétikáját. Teljes körű új kárpitozás történt, beleértve az üléseket, az ajtóburkolatokat és a mennyezet-védőburkolatokat. A régi elemek, amelyek patinával rendelkeznek, megőrzésre és gondos restaurálásra kerültek, például a kilincsek és az órák, megőrizve a jármű lényegét és egyedi jellegét.
DOKUMENTÁCIÓ:
A rehabilitációs adminisztratív folyamat olyan gondos volt, mint a mechanikai restauráció. Mivel a forgalmi igazgatásnál nincsenek aktuális nyilvántartások, egy mérnök által készített rövid műszaki leírás készült és műszaki vizsgát tettek, amely lehetővé tette a modern műszaki igazolást. A jármű megőrizte eredeti rendszámait. A DGT aktuális 30 éven felüli járművekre vonatkozó előírásainak megfelelően a kocsi már nem köteles rendszeres időszaki vizsgát tenni, bár a folyamatos megelőző karbantartást javasolják.
ÁTADÁS:
A legnagyobb biztonság érdekében a szállításokat nem végzik, mivel a jármű rendkívüli értékű. A vevőnek személyesen kell átvennie az eladó otthonából. Ez lehetővé teszi a végleges közös átvizsgálást az átruházás előtt.
MÁS INFORMÁCIÓ:
Ez nem csak egy restaurált autó; egy visszanyert családi örökség, amelyet gondosan felújítottak. A Mercedes-Benz Stuttgart által ellenőrzött Matching Numbers megerősíti az értékét és elsőrangú gyűjtői darabbá teszi.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
Type 200 Limousine
Év
1935
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
178 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete, Szürke
Horse power
49
Köbkapacitás
1949
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
119356
Alvázszám
201931
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
