Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935
16
napok
00
óra
11
perc
37
másodperc
Jelenlegi licit
€ 6 523
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 66 000 - € 78 000
10 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 6698 | 6 523 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 2038 | 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126842 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1935-ös Mercedes-Benz Type 200 Limousine (W21) 1.949 cm³-es hathengeres motorral, kézi váltóval, Matching Numbers, spanyol rendszám, 178 km futásteljesítmény, szürke/fekete szín.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Átfogó felújítás "Nut & Bolt" és családi örökség
Általános
Az 1935-ben készült Mercedes-Benz Type 200 (W21) a márka technikai kiválóságát képviseli a háború előtti időszakban, kiemelkedik a 1.962 cm³-es hathengeres soros motorjával, amely kiegyensúlyozott és finom vezetést biztosít. Ez a modell úttörő volt a kényelem terén, mivel négy kerékre kifejlesztett önálló felfüggesztést vezetett be, hátsó lengőkaros tengelyekkel, egy olyan innováció, amely a korszak luxusstandardjává vált. A rövid tengelytávú alvázra épített, négyajtós Limousine konfiguráció impozáns, méltóságteljes sziluettet kölcsönöz, amelyet világviszonylatban nagyra értékelnek.
Fontos kiemelni, hogy ez az egység megőrzi történelmi hitelességét azáltal, hogy megőrzi az eredeti 6V-os elektromos rendszert, és igazolja a motor- és alvázszámok egyezését (Matching Numbers) a Stuttgartban található gyári feljegyzések szerint.
Ez egy hazai gyártású jármű, amelynek az adott korszakban eredeti spanyol rendszáma van. Nem történelmi járműként van nyilvántartva, megőrizve rendes adminisztratív állapotát. Ennek az autónak rendkívüli története van: eredetileg a családhoz tartozott, 50 évvel ezelőtt egy magángyűjteménynek adták el, és évtizedes keresés után 2020-ban került elő. A felfedezése után teljes körű restaurálásba kezdtek, hogy visszaállítsák eredeti fényét. A teljes technikai és eredetiség dokumentációt a nyertes ajánlattevő részére megosztják.
Karosszéria és festés
A karosszéria munka kimerítő volt, a „nut and bolt” restaurálási standardnak megfelelően. Teljesen szétszerelték, minden tökéletlenséget kijavítottak, és minden rozsdás nyomot eltávolítottak.
Az előkészítés után, egy kiváló minőségű alapozóval felhordtak két réteg festéket egy elegáns fekete-szürke kombinációban.
A színt a Mercedes-Benz RAL-sorozata alapján választották ki, miután közvetlenül a Stuttgartban lévő Mercedes klasszikus járművek osztályához fordultak. Bár a gyár ellenőrizte a motor- és alvázszám egyezését, nem létezett a gyári színkód nyilvántartása, ezért ezt a kifinomult, jelenlegi kombinációt választották.
Mechanika:
Miután 1976 óta inaktív volt, a mechanikai rész teljesen felújították:
Motor: Teljesen felújították. Bár a motor hosszú ideig tartó pihenés után már beindult, úgy döntöttek, hogy a teljes felújítást elvégzik a teljes megbízhatóság érdekében.
Váltó: Az eredeti váltót technikai tisztítás és ellenőrzés céljából szétszerelték, és megerősítették, hogy tökéletesen működik.
Hűtő- és Kipufogórendszer: A radiátort átvizsgálták és meghegesztették a szivárgások elkerülése érdekében, és a kipufogórendszert egy újra cserélték az eredeti állapotának romlása miatt.
Villamosítás: A 6V-os eredeti kiépítést megőrizték, és egy akkumulátor-lekapcsolót adtak hozzá a nagyobb biztonság érdekében. Az akkumulátor új.
Egyéb alkatrészek: Új belsőcsöves gumiabroncsok, felülvizsgált felfüggesztés és rugók, kürt, ablaktörlő és világítási rendszer teljesen működőképes. Megfelelt a műszaki vizsgának.
BELSŐ
A kabin teljesen megújult, kiváló minőségű anyagok felhasználásával, szigorúan tiszteletben tartva a kor esztétikáját.
Új, teljes belső kárpitozás készült, amely magában foglalja az üléseket, az ajtópanelokat és a tetőborítást.
A patinával rendelkező eredeti elemeket gondosan megőrizték és felújították, például a kilincseket és az eredeti órákat, ezzel megőrizve a jármű lényegét és egyedi jellegét.
DOKUMENTÁCIÓ:
Az adminisztratív rehabilitációs folyamat olyan alapos volt, mint a mechanikus restaurálás. Mivel a forgalmi hatóságnál nem álltak rendelkezésre aktuális nyilvántartási adatok, egy mérnök készített egy rövidített műszaki leírást, és átmentek a műszaki vizsgán, hogy modern műszaki adatlapot kapjanak.
A járművet felújították, megőrizve az eredeti rendszámát.
Megjegyzés az ITV-ről: A DGT jelenleg hatályos előírásai szerint a 30 évnél idősebb járművekre vonatkozóan a kocsi már nem köteles rendszeres műszaki vizsgán átesni (bár állandó, megelőző karbantartás ajánlott).
ÁTVÉTEL (FONTOS):
A szállítás maximális biztonságának garantálása érdekében és a jármű exkluzivitása miatt nem történnek kiszállítások. A vevőnek személyesen kell átvennie a járművet az eladó lakcímén. Ez egyúttal lehetővé teszi a tulajdonjog átszállítása előtti közös végső szemlét.
További információk:
Ez nem csupán egy restaurált autó; ez egy visszaszerzett családi örökség darabja, amelyet alaposan felújítottak, nem sajnálva a költségeket. A Mercedes-Benz Stuttgart által végzett egyező számok (matching numbers) ellenőrzése megerősíti értékét befektetésként és elsőrendű gyűjteményi darabként.
Átfogó felújítás "Nut & Bolt" és családi örökség
Általános
Az 1935-ben készült Mercedes-Benz Type 200 (W21) a márka technikai kiválóságát képviseli a háború előtti időszakban, kiemelkedik a 1.962 cm³-es hathengeres soros motorjával, amely kiegyensúlyozott és finom vezetést biztosít. Ez a modell úttörő volt a kényelem terén, mivel négy kerékre kifejlesztett önálló felfüggesztést vezetett be, hátsó lengőkaros tengelyekkel, egy olyan innováció, amely a korszak luxusstandardjává vált. A rövid tengelytávú alvázra épített, négyajtós Limousine konfiguráció impozáns, méltóságteljes sziluettet kölcsönöz, amelyet világviszonylatban nagyra értékelnek.
Fontos kiemelni, hogy ez az egység megőrzi történelmi hitelességét azáltal, hogy megőrzi az eredeti 6V-os elektromos rendszert, és igazolja a motor- és alvázszámok egyezését (Matching Numbers) a Stuttgartban található gyári feljegyzések szerint.
Ez egy hazai gyártású jármű, amelynek az adott korszakban eredeti spanyol rendszáma van. Nem történelmi járműként van nyilvántartva, megőrizve rendes adminisztratív állapotát. Ennek az autónak rendkívüli története van: eredetileg a családhoz tartozott, 50 évvel ezelőtt egy magángyűjteménynek adták el, és évtizedes keresés után 2020-ban került elő. A felfedezése után teljes körű restaurálásba kezdtek, hogy visszaállítsák eredeti fényét. A teljes technikai és eredetiség dokumentációt a nyertes ajánlattevő részére megosztják.
Karosszéria és festés
A karosszéria munka kimerítő volt, a „nut and bolt” restaurálási standardnak megfelelően. Teljesen szétszerelték, minden tökéletlenséget kijavítottak, és minden rozsdás nyomot eltávolítottak.
Az előkészítés után, egy kiváló minőségű alapozóval felhordtak két réteg festéket egy elegáns fekete-szürke kombinációban.
A színt a Mercedes-Benz RAL-sorozata alapján választották ki, miután közvetlenül a Stuttgartban lévő Mercedes klasszikus járművek osztályához fordultak. Bár a gyár ellenőrizte a motor- és alvázszám egyezését, nem létezett a gyári színkód nyilvántartása, ezért ezt a kifinomult, jelenlegi kombinációt választották.
Mechanika:
Miután 1976 óta inaktív volt, a mechanikai rész teljesen felújították:
Motor: Teljesen felújították. Bár a motor hosszú ideig tartó pihenés után már beindult, úgy döntöttek, hogy a teljes felújítást elvégzik a teljes megbízhatóság érdekében.
Váltó: Az eredeti váltót technikai tisztítás és ellenőrzés céljából szétszerelték, és megerősítették, hogy tökéletesen működik.
Hűtő- és Kipufogórendszer: A radiátort átvizsgálták és meghegesztették a szivárgások elkerülése érdekében, és a kipufogórendszert egy újra cserélték az eredeti állapotának romlása miatt.
Villamosítás: A 6V-os eredeti kiépítést megőrizték, és egy akkumulátor-lekapcsolót adtak hozzá a nagyobb biztonság érdekében. Az akkumulátor új.
Egyéb alkatrészek: Új belsőcsöves gumiabroncsok, felülvizsgált felfüggesztés és rugók, kürt, ablaktörlő és világítási rendszer teljesen működőképes. Megfelelt a műszaki vizsgának.
BELSŐ
A kabin teljesen megújult, kiváló minőségű anyagok felhasználásával, szigorúan tiszteletben tartva a kor esztétikáját.
Új, teljes belső kárpitozás készült, amely magában foglalja az üléseket, az ajtópanelokat és a tetőborítást.
A patinával rendelkező eredeti elemeket gondosan megőrizték és felújították, például a kilincseket és az eredeti órákat, ezzel megőrizve a jármű lényegét és egyedi jellegét.
DOKUMENTÁCIÓ:
Az adminisztratív rehabilitációs folyamat olyan alapos volt, mint a mechanikus restaurálás. Mivel a forgalmi hatóságnál nem álltak rendelkezésre aktuális nyilvántartási adatok, egy mérnök készített egy rövidített műszaki leírást, és átmentek a műszaki vizsgán, hogy modern műszaki adatlapot kapjanak.
A járművet felújították, megőrizve az eredeti rendszámát.
Megjegyzés az ITV-ről: A DGT jelenleg hatályos előírásai szerint a 30 évnél idősebb járművekre vonatkozóan a kocsi már nem köteles rendszeres műszaki vizsgán átesni (bár állandó, megelőző karbantartás ajánlott).
ÁTVÉTEL (FONTOS):
A szállítás maximális biztonságának garantálása érdekében és a jármű exkluzivitása miatt nem történnek kiszállítások. A vevőnek személyesen kell átvennie a járművet az eladó lakcímén. Ez egyúttal lehetővé teszi a tulajdonjog átszállítása előtti közös végső szemlét.
További információk:
Ez nem csupán egy restaurált autó; ez egy visszaszerzett családi örökség darabja, amelyet alaposan felújítottak, nem sajnálva a költségeket. A Mercedes-Benz Stuttgart által végzett egyező számok (matching numbers) ellenőrzése megerősíti értékét befektetésként és elsőrendű gyűjteményi darabként.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
Type 200 Limousine
Év
1935
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
178 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete, Szürke
Horse Power
49
Köbkapacitás
1949
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
119356
Alvázszám
201931
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
