Austin Healey - 100M - 1956

Általános

Ez az egység a brit autóversenyzés egyik csúcsát jelenti az ötvenes években: az Austin-Healey 100M „Le Mans”. Ez a modell a márka magas teljesítményű változata, amely a híres francia ellenállás-verseny sikeréből született, és sportos eredetiségéről valamint felismerhető esztétikájáról ismeretes. A mi tárgyunk egy eredetileg az amerikai piacon debütált példány, amelyet hét évvel ezelőtt vontak be Spanyolországba. Kiemelkedő ritkaságú példányról van szó, amely eredeti gyári mechanikai konfigurációját megőrizte. Az autentikussága és gyártási éve miatt ez a modell egy olyan kincset érő darab, amely teljes mértékben részt vehet a világ legkiemelkedőbb történelmi eseményein, beleértve a mítosz Mille Miglia-t is (ha a második keresztneved Nuvolari), ahol az Austin-Healey 100-asok hagyományosan a fürgeségükről és ellenálló képességükről voltak híresek.

Karosszéria és festés

Ennek a 100M-nek az esztétikája egyszerűen lélegzetelállító, és viseli a fehér-kék ikonikus kettősségét, amely kiemeli Gerry Coker tervezte folyóvonala—kat. A karosszéria a M-modell specifikus reformáját mutatja, amely magába foglalja a szélellenállást csökkentő lehajtható szélvédőt és a radiális kerekekkel kiegészítő klasszikus megjelenést. A járművet igen magas színvonalú restauráláson esett át, amelyet szakosodott szakemberek végeztek, ennek köszönhető a ma látható mélyköntös fényesség és ragyogás. A hibák minimálisak és szinte észrevehetetlenek, megőrizve a páratlan jelenlétet, amely a gondos, megszállott odafigyelést tükrözi, amellyel a gépet kezelték.

Mechanics

A motorháztető alatt az eredeti egyes „M” szív dobogása található, egy robosztus és erőteljes hajtómű, amely tökéletes állapotban működik. A mechanikai kezelés példaértékű; bár magángyűjteményhez tartozik, ahol a használat szolid volt, a járművet folyamatos karbantartó belső mechanikus felügyelte külön a gyűjtemény számára. Nemrég teljes finomhangolást végeztek rajta, hogy a motor és a sebességváltó precizen reagáljon. A kocsi általában kisebb körtávokra indul, így biztosítva minden folyadék és mechanikus alkatrész optimális működési állapotát az új tulajdonos számára.

Belső tér

A belső kabin időutazás-szerű kapszula, amely a roadster-ek aranykorszakába repít. A megfelelő bucket ülésekkel van felszerelve ehhez a változathoz, és a belső teret néhány évvel ezelőtt első osztályú anyagokkal restaurálták. A rendkívül minimális használat miatt a kárpit, a műszerfal és az eszközök gyakorlatilag újszerű állapotban maradtak, megőrizve a 100M-t jelölő elegáns versenyhangulatot. A jármű alja kiváló állapotban van, rozsda és korrózió mentes, amit nagyban elősegített az, hogy a madridi száraz éghajlatú garázsban mindig óvottan tartották.

Dokumentáció

A transzparencia és a történet alapkövei ennek a példánynak. Az autó részletes dokumentációs mappával érkezik, amely tartalmazza az autentikusságot igazoló tanúsítványokat is a gyökéről és specifikációiról. Emellett megvannak az eredeti modellkezelők és minden olyan dokumentum, amely a tulajdonjog átruházásához szükséges. Az érkezést Spanyolországba teljes mértékben nyomon követhető módon igazolják, megerősítve, hogy biztonságos befektetés és megfelelően hitelesített gyűjteményi tárgy.

Átvétel

Az autó Madridban, Spanyolországban található. A egység kiértékelése után az eladó tíz nap ingyenes tárolási lehetőséget biztosít az új vevő logisztikájának megkönnyítésére.

EGYÉB INFORMÁCIÓK

Ezt az Austin-Healey 100M-t megvásárolni nem csupán egy autó megvásárlása, hanem egy darab történelmet is jelent a Le Mans-i 24 órás futamról. Kivételes lehetőség a gyűjtők számára, akik olyan autót keresnek, amely készen áll a nyílt utakon történő élvezetre és az Európa leghírhedtebb időpróbáira, a rally-okra is. Az eredeti motor, a makulátlan karbantartási állapot és a Mille Miglia-alkalmasság együtt egy magasabb szintre emelik a nemzetközi klasszikusok piacán.

Működik kiválóan, és mostanában lett finomhangolva, mert bár rendkívül ritkán használják, a gyűjtő, akié volt, egy saját in-house mechanikussal rendelkezik, aki minden autót üzemben tart és kisebb kocogásokat végez, hogy működésben legyen.