Citroën - C4G - IX - 1930
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 14 000 - € 16 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 139803 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Carrosserie, Chassis & Lakwerk
Deze Citroën C4 Familiale-Berline uit 1930 betreft een stalen 4-deurs carrosserie op een stevig stalen chassis met een officieel door de RDW ingeslagen chassisnummer. De auto is in het verleden gerestaureerd en vertoont thans lichte gebruikssporen en oneffenheden passend bij een oudere restauratie, maar is vrij van ernstige corrosie. De deuren, motorkapdelen en stalen spatborden sluiten goed en verkeren in een solide staat. Het lakwerk is uitgevoerd in een klassieke tweekleurige combinatie van beige en bruin met zwarte spatborden en een bergruimte achterop. De lak is in redelijke conditie; steekproefsgewijs onderzoek toont aan dat er voorafgaand aan het spuiten op diverse plekken vulmateriaal is gebruikt.
Trimwerk, Sierdelen & Interieur
Het exterieur is netjes afgewerkt met een complete grille, chroom/nikkelen bumpers, goede verlichting en helder glas zonder breuken. De treeplanken zijn afgewerkt met rubber en de radiateurdop is voorzien van een authentiek sierelement. Het interieur is in het verleden gereconditioneerd en verkeert in een verzorgde staat. Zowel de voorbank als de achterbank zijn destijds opnieuw gevuld en bekleed met beige stof. Het metalen dashboard is meegespoten in de beige carrosseriekleur en is uitgerust met complete instrumenten conform de originele Citroën-specificaties, aangevuld met een losse temperatuurmeter. De auto staat op beige stalen velgen met Michelin-banden (maat 15/16x45) en heeft een reservewiel achterop gemonteerd.
Mechanische & Technische Staat
Onder de motorkap bevindt zich een 1,6-liter (4-cilinder) benzinemotor met motornummer E01101. De techniek is recent nagelopen en gangbaar gemaakt; de motor start, loopt goed en de auto is rijdend te bewonderen (videobeelden zijn beschikbaar). De handgeschakelde versnellingsbak, de achterwielaandrijving, de stuurinrichting, de remmen en het elektrische systeem zijn functioneel en conform de originele specificaties, waarbij slijtagedelen waar nodig zijn vernieuwd.
Documentatie & Historie
Deze origineel in het buitenland geleverde C4 is in het verleden geïmporteerd en voorzien van een geldig Nederlands klassiekerkenteken. Hoewel de exacte historie van de techniek niet volledig gedocumenteerd is, maakt de mechanische staat de indruk in het verleden reeds gereviseerd of grondig aangepakt te zijn.
Carrosserie, Chassis & Lakwerk
Deze Citroën C4 Familiale-Berline uit 1930 betreft een stalen 4-deurs carrosserie op een stevig stalen chassis met een officieel door de RDW ingeslagen chassisnummer. De auto is in het verleden gerestaureerd en vertoont thans lichte gebruikssporen en oneffenheden passend bij een oudere restauratie, maar is vrij van ernstige corrosie. De deuren, motorkapdelen en stalen spatborden sluiten goed en verkeren in een solide staat. Het lakwerk is uitgevoerd in een klassieke tweekleurige combinatie van beige en bruin met zwarte spatborden en een bergruimte achterop. De lak is in redelijke conditie; steekproefsgewijs onderzoek toont aan dat er voorafgaand aan het spuiten op diverse plekken vulmateriaal is gebruikt.
Trimwerk, Sierdelen & Interieur
Het exterieur is netjes afgewerkt met een complete grille, chroom/nikkelen bumpers, goede verlichting en helder glas zonder breuken. De treeplanken zijn afgewerkt met rubber en de radiateurdop is voorzien van een authentiek sierelement. Het interieur is in het verleden gereconditioneerd en verkeert in een verzorgde staat. Zowel de voorbank als de achterbank zijn destijds opnieuw gevuld en bekleed met beige stof. Het metalen dashboard is meegespoten in de beige carrosseriekleur en is uitgerust met complete instrumenten conform de originele Citroën-specificaties, aangevuld met een losse temperatuurmeter. De auto staat op beige stalen velgen met Michelin-banden (maat 15/16x45) en heeft een reservewiel achterop gemonteerd.
Mechanische & Technische Staat
Onder de motorkap bevindt zich een 1,6-liter (4-cilinder) benzinemotor met motornummer E01101. De techniek is recent nagelopen en gangbaar gemaakt; de motor start, loopt goed en de auto is rijdend te bewonderen (videobeelden zijn beschikbaar). De handgeschakelde versnellingsbak, de achterwielaandrijving, de stuurinrichting, de remmen en het elektrische systeem zijn functioneel en conform de originele specificaties, waarbij slijtagedelen waar nodig zijn vernieuwd.
Documentatie & Historie
Deze origineel in het buitenland geleverde C4 is in het verleden geïmporteerd en voorzien van een geldig Nederlands klassiekerkenteken. Hoewel de exacte historie van de techniek niet volledig gedocumenteerd is, maakt de mechanische staat de indruk in het verleden reeds gereviseerd of grondig aangepakt te zijn.
Részletek
Márka
Citroën
Modell típusa
C4G - IX
Év
1930
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
14200 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Barna
Horse power
40
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Motorszám
909597
Alvázszám
909597
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
