Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek


A klasszikus autók szíve-lelke {name} válogatásában



Franco Vigorito

Donkervoort S8 1990

-	In bezit geweest van Donkervoort tot 1999
-	Reeds 26 jaar in bezit geweest van de tweede en huidige eigenaar
-	Fraaie en smaakvolle kleurstelling in donkerblauw met rood interieur
-	Elektrische koelventilator
-	Tonneaucover en rollbar
-       Roestvrijstalen uitlaat
-	APK tot 14 mei 2027
-	Legendarische sportauto van Nederlandse bodem


HISTORIE/DOCUMENTATIE
De S8 (Super Eight) was het tweede productiemodel van het destijds jonge en Nederlandse autobedrijf Donkervoort, dat nog altijd bestaat. Het was een sterk verbeterde auto van zijn voorganger en is daarmee één van de bekendste en succesvolle modellen van Donkervoort. Dit exemplaar is gebouwd in 1990 en is tot 1999 in bezit geweest van Donkervoort zelf, die nadien nog enkele verbeteringen aan de auto heeft toegepast. In feite was dit dus een demo-auto van Donkervoort. In 1999 is de auto in bezit gekomen van de tweede en huidige eigenaar, die de auto dus al 26 jaar heeft gekoesterd. Een auto die altijd met liefde en passie is bereden, en hierdoor in een nette staat bewaard gebleven. Dit blijkt ook uit het taxatierapport uit april 2025, waarin de auto een kwaliteitsaanduiding van ‘Conditie 2+’ verdient met een waarde van € 42.500,-. Bij de auto zijn onder meer ook vermogensonderzoeken aanwezig.

EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in donkerblauw met een rood interieur, wat zeer mooi contrasteert. Het lakwerk is nog netjes en er worden geen sporen van roest of schade aangetroffen. Ook het chroomwerk, de verlichting en de ruiten bevinden zich in nette staat: de prominente roestvrijstalen uitlaat waarin de naam van het model is gegrafeerd blinkt uitzonderlijk mooi. Ook de 5-spaaks 14” lichtmetalen velgen verkeren in een zeer nette staat. Kenmerkend zijn de robuuste rollbar en het reservewiel aan de achterzijde.  

INTERIEUR
Ook het interieur bevindt zich in een nette staat zonder beschadigingen, maar slechts met lichte gebruikerssporen van de met leder bekleedde stoelen. Het met leder bekleedde dashboard biedt plaats aan 4 centraal geplaatste tellers, 7 centraal geplaatste knoppen en twee grote tellers die zijn geplaatst recht voor de bestuurder. Overzichtelijk en geen overdadigheid zoals het motto van Donkervoort betaamd: "No Compromise".  De sofftop, tonneaucover, deurtjes, tapijtset en het overige interieur: alles bevindt zich in een nette en onbeschadigde staat. Achter de voorstoelen zijn een radio/cd-speler met speakers gemonteerd.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist een 2.0-liter 4-cilinder motor afkomstig van Ford. Deze levert volgens de fabrieksopgave 110 pk, maar volgens een vermogensuitdraai uit 2008 levert deze motor maar liefst 142 pk. Bij het Speedcentre Geldermalsen is de auto destijds opnieuw afgesteld. In combinatie met een gewicht van 625 kg maakt dit de auto serieus snel, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 6 seconden. De auto rijdt uitstekend en de motor is gekoppeld aan een goed schakelde 5-versnellingsbak. De Yokohama banden verkeren nog in prima staat. 

ALGEMEEN
Het verhaal van Donkervoort begint in 1965, wanneer Joop Donkervoort op weg van school naar huis een Lotus 7 ziet en hierdoor gefascineerd raakt. De droom om een betere sportauto te ontwikkelen leidde uiteindelijk in 1978 officieel tot de oprichting van het automerk en de productie van het eerste model: de S7. De eerste auto’s werden nog in een schuur achter diens woning gebouwd, maar in 1983 kon de productie worden opgeschaald met de verhuizing naar een fabriek in Loosdrecht. In 1980 werd de S8 onthuld: een meer doorontwikkelde auto met een sterkere motor en betere rijeigenschappen, wat leidde tot een groot succes. Veel autojournalisten roemden het model en zelfs in het Verenigd Koninkrijk noemden ze het model “The best Seven ever”. De rijeigenschappen zijn formidabel en ook aan veiligheid werd aandacht geschonken, door met name een dubbel remsysteem en twee aluminium brandstoftanks  die zijn gemonteerd voor de achteras. Door de jaren heen heeft Donkervoort zich steeds verder ontwikkeld, waardoor het in 2004 zelfs een Nürburgring record behaalde. Tot op heden is Donkervoort nog volop actief, met onder meer de indrukwekkende F22 die sinds 2022 wordt gebouwd.

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 136266 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

26 április

vasárnap

Holnap

23 április

hétfő

Helyszín

Hollandia

Olaszország

Spanyolország

Csehország

Franciaország

Ausztria

Belgium

Szlovákia

Németország

Portugália

Svédország

Dánia

Finnország

Görögország

Litvánia

Lengyelország

Márka

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Mini

Triumph

Volkswagen

Chevrolet

Citroën

Land Rover

Ferrari

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Ford

Rolls-Royce

McLaren

Smart

Toyota

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Szedán

Kamion

Teherautó

Lakókocsi

Limuzin

Pickup teherautó

Targa

Közúti jármű

Country of origin

Olaszország (észak)

Olaszország (dél)

Olaszország (közép)

Franciaország (dél)

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

olasz rendszámmal

holland rendszámmal

spanyol rendszámmal

német rendszámmal

amerikai rendszámmal

belga rendszámmal

francia rendszámmal

portugál regisztrációval

brit rendszámmal

finn rendszámmal

svéd rendszámmal

Regisztrációs papírok nélkül

osztrák rendszámmal

bolgár rendszámmal

dán rendszámmal

görög rendszámmal

magyar rendszámmal

Szín

Piros

Fehér

Kék

Szürke

Fekete

Zöld

Ezüst

Arany

Sárga

Többszínű

Narancssárga

Lila

Barna

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Elektromos

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 263000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - SLC 350 - 1979

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 1000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Porsche - Standard 218H - 1960

Itt található: Belgium - belga rendszámmal - 42530 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Cadillac - Deville - 1965

Itt található: Ausztria - olasz rendszámmal - 92000 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 450 SL - 1979

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 10 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Porsche - Hofherr Schrantz Master - 1957

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 645 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Austin Healey - Sprite - 1959

Itt található: Szlovákia - spanyol rendszámmal - 288000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - SL500 - 1989

Itt található: Olaszország (észak) - francia rendszámmal - 70985 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Alfa Romeo - Spider Coda Tronca - 1972

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 46108 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jaguar - XJ-S - 1990

Itt található: Olaszország (észak) - A járművet az elveszett forgalmi engedély bejelentésével együtt adják el. - 80976 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 190 - 1955

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 59800 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 207 - 1984

Itt található: Portugália - portugál regisztrációval - 94000 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Toyota - Land Cruiser Convertible - 1981

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 117000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - SL 380 - 1983

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 131775 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - SL380 - 1981

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 20854 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

MG - B roadster - 1972

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 65400 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Lotus - Seven S4 - 1972

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Donkervoort - S8 Super Eight Cabriolet - 1990

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

181 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények