Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959
10
napok
16
óra
08
perc
16
másodperc
Jelenlegi licit
€ 2 000
Nincs minimálár
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 11 000 - € 13 000
201 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 4205 | 2 000 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 7550 | 1 900 € | |
 Licitáló 1808 | 1 800 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 121798 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Mercedes 180A NO RESERVE 1959-ből.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Egy klasszikus Mercedes 180A, ezt a modellt Bolhoedként és Pontonként is ismerik. Mindenképpen a W120 az első Mercedes, amely önhordó karosszériával rendelkezett. És ez a példány 1959-es születése óta mindössze két regisztrált tulajdonossal rendelkezett, akik mindketten ugyanabból a svéd „Lycke” családból származnak.
Az autó 1959-ben készült, és 1959. június 11-én volt bejegyezve Svédországban.
Ő azóta Gustaf Lycke úr szüleinek új tulajdonában van. Gustaf 1975. december 18-án vette át az autót szüleitől, és azóta birtokolta, egészen a nemrégiben bekövetkezett haláláig. A Mercedes egészen néhány héttel ezelőttig Svédországban járt, nemrég pedig Hollandiába exportálták.
Valódi történelmet tartalmaz, sőt, még az eredeti értékesítési brosúráját és dokumentációját is, amikor az autót először átadták.
Ez az autó gyönyörű történettel rendelkezik, és évek óta jó állapotban tartják. Kiváló autó a következő tulajdonos számára. Egy egyszerű karbantartás és néhány kisebb belső javítás ajánlott, míg a kozmetikai részletek nem sürgősek, és idővel könnyen elvégezhetők. Ez egy olyan autó, amin még sok évig élvezni fogja, pontosan úgy, ahogy van.
Dokumentumok:
Az autó további 50 eurós felár ellenében szállítható svéd EU-export dokumentumokkal, így egy esetleges külföldi új tulajdonos könnyen regisztrálhatja az autót országában.
Test:
A karosszéria jó állapotban van, jelentős rozsda problémák nélkül. Néhány jellemző jele van az idősebb felületi rozsda meglétének, különösen a hátsó sárvédők felső elülső részén, ahol a tető érintkezik vele, ez felújított. A karosszéria egyenes, az alja tiszta és rendezett, néhol régebbi hegesedési nyomokkal. A fényezés nagy részben eredeti, bár az oldal jobb oldalát néhány évvel ezelőtt újrafestették; ez a terület most enyhe hólyagosodást mutat, és átlagos színvonalon van befejezve. A lökhárítók és más krómozott részletek jó állapotban vannak.
Technikai
Az autó egy 1,9 literes négyhengeres karburátoros motorral van felszerelve, amely 73 lóerővel (DIN) rendelkezik, és kézi, négyfokozatú váltóval van ellátva.
A hőmérő részben eltávolításra került, és újra kell szerelni; egy másik berendezéspanel a csomagtartóban található tartalékalkatrészek számára. Az autó jó kerekeken áll, régebbi abroncsokkal, amelyek szárazak és repedezettek, és normál vezetés előtt cserélni kell őket.
De az autó azonnal elindul, jól működik.
Egy kisebb karbantartási alkalom ajánlott, mivel az autót az utóbbi időben alig használták. Ez minden használt autóra igaz, így erre a Mercedesre is.
belső tér
A belső tér részben eredeti szövetkárpittal van ellátva. Az elöl ülőhelyeket újra kárpitozták más szövettel, amely most enyhe kopást és egy kis sérülést mutat a hátsó ülés felső szélén, főként a napfénynek való kitettség miatt. Az ajtópanelok és a mennyezeti kárpit teljesek és jó állapotban vannak, csupán néhány apró használati nyommal. A gumiburkolatok elhasználódtak.
Az eladó számos kapcsolattal rendelkezik belföldön és külföldön, és segíthet Önnek olyan címekhez hozzáférni, ahol esetleg új vagy használt alkatrészeket árusítanak.
Szállítás
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában található, és természetesen átvehető innen. Az autó felár ellenében, 150 euróért (ÁFA nélkül) házhoz szállítható Hollandiában (kivéve a Wadden-szigeteket).
Az eladó viszonylag olcsón tudja az autót az egész EU-ban szállíttatni egy profi szállítócég segítségével.
Egy klasszikus Mercedes 180A, ezt a modellt Bolhoedként és Pontonként is ismerik. Mindenképpen a W120 az első Mercedes, amely önhordó karosszériával rendelkezett. És ez a példány 1959-es születése óta mindössze két regisztrált tulajdonossal rendelkezett, akik mindketten ugyanabból a svéd „Lycke” családból származnak.
Az autó 1959-ben készült, és 1959. június 11-én volt bejegyezve Svédországban.
Ő azóta Gustaf Lycke úr szüleinek új tulajdonában van. Gustaf 1975. december 18-án vette át az autót szüleitől, és azóta birtokolta, egészen a nemrégiben bekövetkezett haláláig. A Mercedes egészen néhány héttel ezelőttig Svédországban járt, nemrég pedig Hollandiába exportálták.
Valódi történelmet tartalmaz, sőt, még az eredeti értékesítési brosúráját és dokumentációját is, amikor az autót először átadták.
Ez az autó gyönyörű történettel rendelkezik, és évek óta jó állapotban tartják. Kiváló autó a következő tulajdonos számára. Egy egyszerű karbantartás és néhány kisebb belső javítás ajánlott, míg a kozmetikai részletek nem sürgősek, és idővel könnyen elvégezhetők. Ez egy olyan autó, amin még sok évig élvezni fogja, pontosan úgy, ahogy van.
Dokumentumok:
Az autó további 50 eurós felár ellenében szállítható svéd EU-export dokumentumokkal, így egy esetleges külföldi új tulajdonos könnyen regisztrálhatja az autót országában.
Test:
A karosszéria jó állapotban van, jelentős rozsda problémák nélkül. Néhány jellemző jele van az idősebb felületi rozsda meglétének, különösen a hátsó sárvédők felső elülső részén, ahol a tető érintkezik vele, ez felújított. A karosszéria egyenes, az alja tiszta és rendezett, néhol régebbi hegesedési nyomokkal. A fényezés nagy részben eredeti, bár az oldal jobb oldalát néhány évvel ezelőtt újrafestették; ez a terület most enyhe hólyagosodást mutat, és átlagos színvonalon van befejezve. A lökhárítók és más krómozott részletek jó állapotban vannak.
Technikai
Az autó egy 1,9 literes négyhengeres karburátoros motorral van felszerelve, amely 73 lóerővel (DIN) rendelkezik, és kézi, négyfokozatú váltóval van ellátva.
A hőmérő részben eltávolításra került, és újra kell szerelni; egy másik berendezéspanel a csomagtartóban található tartalékalkatrészek számára. Az autó jó kerekeken áll, régebbi abroncsokkal, amelyek szárazak és repedezettek, és normál vezetés előtt cserélni kell őket.
De az autó azonnal elindul, jól működik.
Egy kisebb karbantartási alkalom ajánlott, mivel az autót az utóbbi időben alig használták. Ez minden használt autóra igaz, így erre a Mercedesre is.
belső tér
A belső tér részben eredeti szövetkárpittal van ellátva. Az elöl ülőhelyeket újra kárpitozták más szövettel, amely most enyhe kopást és egy kis sérülést mutat a hátsó ülés felső szélén, főként a napfénynek való kitettség miatt. Az ajtópanelok és a mennyezeti kárpit teljesek és jó állapotban vannak, csupán néhány apró használati nyommal. A gumiburkolatok elhasználódtak.
Az eladó számos kapcsolattal rendelkezik belföldön és külföldön, és segíthet Önnek olyan címekhez hozzáférni, ahol esetleg új vagy használt alkatrészeket árusítanak.
Szállítás
Az autó Hengevelde-ben, Hollandiában található, és természetesen átvehető innen. Az autó felár ellenében, 150 euróért (ÁFA nélkül) házhoz szállítható Hollandiában (kivéve a Wadden-szigeteket).
Az eladó viszonylag olcsón tudja az autót az egész EU-ban szállíttatni egy profi szállítócég segítségével.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
180A - NO RESERVE
Év
1959
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
98705 km
Regisztrációs papírok
svéd rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete
Horse Power
73
Köbkapacitás
1897
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
